Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volkswagen%20golf%20tdi%20bluemotion%201.jpg" border="1" /></div><p>Sajam automobila u Ženevi je povod za sledeću etapu ofanzive Volkswagen modela.
U seriji svetskih premijera, Volkswagen predstavlja i krajnje ekonomičan Golf
TDI BlueMotion.</p>
<p><em>Svetska premijera Golfa TDI BlueMotion – 3,2 litre i 85 g/km CO2</em></p>
<p>Ovaj model ima novi TDI motor sa 81 kW/110 KS. Motor sa četiri cilindara
troši samo 3,2 litre/100km, čemu je ekvivalent CO2 emisija od samo 85 g/km i
predstavlja poboljšanje u potrošnji goriva za 14% u poređenju sa već ekonomičnim
prethodnim modelom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volkswagen%20golf%20tdi%20bluemotion%2011.jpg" border="1" /></div><p>Zahvaljujući brojnim aerodinamičnim modifikacijama, Golf TDI BlueMotion
ostvaruje krajnje nisku cd vrednost i kao karavan i kao hatchback varijanta.
Pomenute modifikacije obuhvataju i spuštenu šasiju (za 15mm), specijalni krovni
spojler za hatchback verziju, masku hladnjaka<span>
</span>koja je spolja zatvorena, delimično zatvorene cevi za dovod vazduha. </p>
<p>U pogledu tehnologije, karakteristike koje su deo standardne opreme poput
Stop/Start sistema i regeneracije baterije, modifikacije u unutrašnjosti
motora, gume sa ekstremno niskim otporom kotrljanja, kao i 6-stepeni menjač su
rezultirali pionirskom ekonomičnošću u potrošnji goriva.</p>
<p>PR Volkswagen</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volkswagen%20golf%20tdi%20bluemotion%201.jpg" border="1" /></div><p>Sajam automobila u Ženevi je povod za sledeću etapu ofanzive Volkswagen modela.
U seriji svetskih premijera, Volkswagen predstavlja i krajnje ekonomičan Golf
TDI BlueMotion.</p>
<p><em>Svetska premijera Golfa TDI BlueMotion – 3,2 litre i 85 g/km CO2</em></p>
<p>Ovaj model ima novi TDI motor sa 81 kW/110 KS. Motor sa četiri cilindara
troši samo 3,2 litre/100km, čemu je ekvivalent CO2 emisija od samo 85 g/km i
predstavlja poboljšanje u potrošnji goriva za 14% u poređenju sa već ekonomičnim
prethodnim modelom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volkswagen%20golf%20tdi%20bluemotion%2011.jpg" border="1" /></div><p>Zahvaljujući brojnim aerodinamičnim modifikacijama, Golf TDI BlueMotion
ostvaruje krajnje nisku cd vrednost i kao karavan i kao hatchback varijanta.
Pomenute modifikacije obuhvataju i spuštenu šasiju (za 15mm), specijalni krovni
spojler za hatchback verziju, masku hladnjaka<span>
</span>koja je spolja zatvorena, delimično zatvorene cevi za dovod vazduha. </p>
<p>U pogledu tehnologije, karakteristike koje su deo standardne opreme poput
Stop/Start sistema i regeneracije baterije, modifikacije u unutrašnjosti
motora, gume sa ekstremno niskim otporom kotrljanja, kao i 6-stepeni menjač su
rezultirali pionirskom ekonomičnošću u potrošnji goriva.</p>
<p>PR Volkswagen</p>
<br />
<br />