VN.Njemacke (Hockenheim)

[koki+]

Petak 23. juli 2010
Trening 1: 10:00 - 11:30
Trening 2: 14:00 - 15:30

Subota 24. juli 2010
Trening 3: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 25. juli 2010.
Trka: 14:00

Dužina staze: 4.381 km
Dužina trke: 306.630 km
Broj krugova: 70

Nivo gripa :serdnje do visokog
Misung gume: Supersoft/Hard
Potrosnja gume: srednja do visoko
Potrosnja kocnice: srednje
Voznja pod gasom : 64 %
Top-Speed trka: 315 km/h
Potrosnja benzina : srednja
broj krivina na lijevo: 7
broj krivina na desno: 10
Staza debitovala :1970
Prvi pobjednik: 1970: Jochen Rindt, Lotus
Prvi Pole: 1970: Jacky Ickx, Ferrari

Rekordi u trkama
Absolut: 1:13.780 (Kimi Räikkönen, McLaren, 2004)
2008: 1:15.987 (Nick Heidfeld, BMW Sauber)
2006: 1:16.357 (Michael Schumacher, Ferrari)
2005: 1:14.873 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:13.780 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2003: 1:14.917 (Juan-Pablo Montoya, Williams)

Rekordi u kavlifikacijama
Absolut: 1:13.306 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
2008: 1:15.666 (Lewis Hamilton, McLaren)
2006: 1:14.070 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:14.320 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:13.306 (Michael Schumacher, Ferrari)
2003: 1:15.167 (Juan-Pablo Montoya, Williams)

Najvise pobjeda vozaci
Michael Schumacher (4)
Nelson Piquet (3)
Ayrton Senna (3)
Alain Prost (2)
Nigel Mansell (2)
Gerhard Berger (2)
Fernando Alonso (1)
Damon Hill (1)
Ralf Schumacher (1)
Niki Lauda (1)

Najvise pobjeda timovi
Ferrari (9)
Williams (9)
McLaren (6)
Benetton (2)
Lotus (2)

Najvise skupljenih poena vozaci
Michael Schumacher (67)
Ayrton Senna (46)
Alain Prost (44)
David Coulthard (37)
Gerhard Berger (36)
Nelson Piquet (32)
Nigel Mansell (31)
Juan-Pablo Montoya (28)

Najvise skupljenih poena timovi
Ferrari (175)
McLaren (165)
Williams (160)
Renault (68)
Benetton (57)
Ligier (40)
Lotus (36)
Brabham (25)

Najvise Pole vozaci
Alain Prost (3)
Nigel Mansell (3)
Ayrton Senna (3)
Damon Hill (2)
Michael Schumacher (2)
Mika Häkkinen (2)
Kimi Räikkönen (2)
Gerhard Berger (2)

Najvise pole timovi
McLaren (11)
Williams (9)
Ferrari (6)
Renault (2)
Lotus (1)
Benetton (1)
Wolf (1)

 

[koki+]

1.Slobodni Trening

1. Sutil Force India-Mercedes 1:25.701 20
2. Massa Ferrari 1:26.850 + 1.149 27
3. Button McLaren-Mercedes 1:26.936 + 1.235 16
4. Barrichello Williams-Cosworth 1:26.947 + 1.246 21
5. Petrov Renault 1:26.948 + 1.247 21
6. Rosberg Mercedes 1:27.448 + 1.747 20
7. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:28.114 + 2.413 31
8. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:28.193 + 2.492 24
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:28.300 + 2.599 19
10. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:28.486 + 2.785 23
11. Vettel Red Bull-Renault 1:28.735 + 3.034 21
12. Glock Virgin-Cosworth 1:28.735 + 3.034 21
13. Kubica Renault 1:28.903 + 3.202 20
14. Webber Red Bull-Renault 1:29.048 + 3.347 13
15. Trulli Lotus-Cosworth 1:29.280 + 3.579 17
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:29.366 + 3.665 34
17. Hamilton McLaren-Mercedes 1:29.429 + 3.728 8
18. di Grassi Virgin-Cosworth 1:29.500 + 3.799 19
19. Alonso Ferrari 1:29.684 + 3.983 15
20. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:29.690 + 3.989 17
21. Fauzy Lotus-Cosworth 1:30.938 + 5.237 27
22. Senna HRT-Cosworth 1:31.720 + 6.019 23
23. Schumacher Mercedes 1:32.450 + 6.749 13
24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:32.791 + 7.090 26

2.Slobodni Trening
1 F. Alonso Ferrari 1:16,265 35
2 S. Vettel Red Bull Racing + 0,029 26
3 F. Massa Ferrari + 0,173 37
4 M. Webber Red Bull Racing + 0,320 40
5 N. Rosberg Mercedes GP + 0,562 32
6 M. Schumacher Mercedes GP + 0,706 20
7 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,739 10
8 R. Kubica Renault + 0,744 37
9 R. Barrichello Williams + 0,791 37
10 N. Hülkenberg Williams + 0,939 44
11 K. Kobayashi Sauber F1 + 1,071 44
12 V. Petrov Renault + 1,282 35
13 P. de la Rosa Sauber F1 + 1,308 39
14 A. Sutil Force India + 1,436 38
15 J. Button McLaren-Mercedes + 1,474 36
16 V. Liuzzi Force India + 1,606 33
17 S. Buemi Toro Rosso + 1,882 45
18 J. Alguersuari Toro Rosso + 3,062 48
19 T. Glock Virgin Racing + 3,288 30
20 J. Trulli Lotus F1 Racing + 3,743 34
21 L. di Grassi Virgin Racing + 3,841 31
22 H. Kovalainen Lotus F1 Racing + 4,112 37
23 B. Senna Hispania Racing + 5,723 37
24 S. Yamamoto Hispania Racing + 6,801 37

 

[koki+]

3.Slobodni Trening

1 S. Vettel Red Bull Racing 1:15,103 18
2 F. Alonso Ferrari + 0,284 21
3 M. Webber Red Bull Racing + 0,605 16
4 F. Massa Ferrari + 0,751 20
5 N. Rosberg Mercedes GP + 0,943 20
6 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 1,104 13
7 M. Schumacher Mercedes GP + 1,370 16
8 R. Barrichello Williams + 1,378 23
9 R. Kubica Renault + 1,543 20
10 N. Hülkenberg Williams + 1,640 17
11 K. Kobayashi Sauber F1 + 1,779 19
12 S. Buemi Toro Rosso + 1,887 21
13 J. Button McLaren-Mercedes + 1,934 15
14 V. Petrov Renault + 2,045 20
15 P. de la Rosa Sauber F1 + 2,117 19
16 J. Alguersuari Toro Rosso + 2,238 21
17 V. Liuzzi Force India + 2,435 22
18 H. Kovalainen Lotus F1 Racing + 4,090 11
19 J. Trulli Lotus F1 Racing + 4,504 10
20 B. Senna Hispania Racing + 5,430 9
21 S. Yamamoto Hispania Racing + 6,435 14
22 L. di Grassi Virgin Racing + 8,341 10
23 T. Glock Virgin Racing + 8,770 7
24 A. Sutil Force India 2

 

[koki+]

Kvalifikacije

1 S. Vettel RBR 1:15,152 1:14,249 1:13,791 22
2 F. Alonso FER 1:14,808 1:14,081 1:13,793 22
3 F. Massa FER 1:15,216 1:14,478 1:14,290 24
4 M. Webber RBR 1:15,334 1:14,340 1:14,347 25
5 J. Button MCL 1:15,823 1:14,716 1:14,427 23
6 L. Hamilton MCL 1:15,505 1:14,488 1:14,566 20
7 R. Barrichello WIL 1:16,398 1:14,698 1:15,109 25
8 R. Kubica REN 1:15,736 1:14,835 1:15,282 22
9 N. Hülkenberg WIL 1:16,387 1:14,943 1:15,339 22
10 N. Rosberg MGP 1:16,178 1:15,018 1:15,756 24
11 M. Schumacher MGP 1:16,084 1:15,026 18
12 K. Kobayashi SAU 1:15,951 1:15,084 12
13 V. Petrov REN 1:16,521 1:15,307 17
14 A. Sutil FOI 1:16,220 1:15,467 16
15 P. de la Rosa SAU 1:16,450 1:15,550 11
16 J. Alguersuari STR 1:16,664 1:15,588 14
17 S. Buemi STR 1:16,029 1:15,974 15
18 J. Trulli LOT 1:17,583 12
19 H. Kovalainen LOT 1:18,300 11
20 T. Glock VGR 1:18,343 6
21 B. Senna HRT 1:18,592 10
22 V. Liuzzi FOI 1:18,952 3
23 S. Yamamoto HRT 1:19,844 11
24 L. di Grassi VGR 1

 

[mtopic]

Ja prezadovoljan ... prvi put ove godine Ferrari u prvom redu

Vidjecemo sta ce biti sutra u trci ... ako opet sta ne zaj...bu mogli bi se boriti i za 1-2

 

[koki+]

Sutil kažnjen zbog promene menjača


Nemac je dobio kaznu pomeranja za 5 mesta niže na gridu

Ovaj kvar zadesio je Sutila na trećem slobodnom treningu, kada je samo posle dva izvežena kruga usporio na stazi, i polako doveo bolid do boksa.

Tim je morao da zameni menjač što je značilo automacku kaznu za njihovog voz

---

Hamilton: McLaren jednostavno nije brz

Lewis je rekao da njegov tim nije mogao dalje od trećeg reda na gridu

"O ovome sam pričao već duže vreme i niko mi nije verovao: U ovom trenutku mi smo treći najbrži tim i jednostavno nismo dovoljno brzi", izjavio je Lewis Hamilton, koji će sutrašnju trku startovati sa šeste pozicije, iza svog timskog kolege.

Takodje, Hamilton nije bio iznenadjen tempom ostalih timova: "Ne nisam iznenadjen, ali nisam ni očekivao da ću biti šesti. Situacija koja se danas desila je ono o čemu pričam duže vreme, da su ova dva tima koja su ispred nas obavila bolji posao. Ni moj zadnji brzi krug nije bio dovoljno dobar", izjavio je Hamilton.

"Moj kvalifikacioni tempo je bio očajan. Ne mislim da je bio odličan ali sam uradio sve što sam mogao", dodao je on.

Ali isto tako, Lewis se nada boljem trkačkom tempu, kako bi nadoknadio nedostatak u današnjim kvalifikacijama: "Odmah ću početi da forsiram. Sutra mi treba odličan start, čist prvi krug i pokušaću da zabeležim što više poena",

---

Alonso srećan zbog kvalifikacija

Fernando Alonso kaže da Ferrari treba da bude srećan, sa rezultatima koje su postigli na kvalifikacijama u Nemačkoj.

Špancu je Sebastian Vettel preuzeo pol poziciju za 0,002 sekunde, i time sprečio, za sada, tim iz Maranella da uzme pol poziciju ove sezone.

Alonso je bio vidno srećan rezultatima, za koje smatra da su veliki pomak za ovaj Italijanski tim.

"Mislim da treba da budemo srećni. Prvi put smo u prvim redovima ove sezone, i to je veliki pomak za nas", izjavio je Alonso.

"Bili smo veoma konkurentni celog trkačkog vikenda. Veoma sam siguran u svoj auto. Bio sam veoma srećan sa autom u sva tri dela kvalifikacija."

"Konačno smo imali perfektnu subotu. Izgubili smo pol poziciju za dlaku, ali poeni se osvajaju sutra, ne subotom, pa ćemo se fokusirati na sutrašnju trku."

"Cilj nam je dobra trka sutra, nakon dobrih kvalifikacija danas. Trudićemo se da uzmemo dobre poene sutra", rekao je Alonso.

"Nisam očekivao da budemo toliko blizu Red Bull-u, jer oni dominiraju kvalifikacijama ove sezone. Veoma smo iznenadjeni da smo im toliko blizu, i da sa njima možemo da se borimo za pol poziciju, posle 10 trka. Trebalo nam je malo vremena, ali sada smo im veoma blizu", završio je Alonso.

Njegov timski kolega, Felipe Massa, potvrdio je brzinu Ferrarija, zauzevši treće mesto, odmah iza Fernanda Alonsa.

"Mislim da imamo dobre performanse, sada. Bile su to teške kvalifikacije. U Q3 nisam uspeo da spojim sve sektore u jedan brzi krug", rekao je Massa.

"Veoma sam srećan što sam se vratio u Q3, i sada sam fokusiran na sutrašnju trku. Nadam se da možemo da odradimo dobar posao, i da donesemo mnogo poena timu, ali i da donesem i sebi vredne poene", završio je Massa.

---

Webber sam kriv za loš rezultat u Q3


Vozačka greška omela je Australijanca u brzom krugu

"Otišao sam malo široko posle prve krivine, gde mi se zaglavio prednji deo, i jednostavno nisam mogao da pratim idealnu liniju. Ovo je moja greška, jednostavno nisam bio dovoljno dobar", izjavio je Webber.

"Izgubio sam poziciju u zadnjem krugu, bio sam treći, ali me je Massa pretekao. Ovo mi nisu baš najbolje kvalifikacije, tako da sav ulog ubacujem u sutrašnju trku", dodao je Webber.

Webber, pobednik prošle trke u Silverstoneu, kaže da nije iznenadjen malom razlikom u borbi za pol poziciju, gde je Vettel pobedio Alonsa za 2 hiljaditinke.

"Ne, nisam iznenadjen. Znao sam da biće gusto, jer je krug ovde veoma kratak. Sebastian je odradio fantastičan posao, tako da je ovo još jedan dobar dan za tim", kazao je Webber.

 

[koki+]

Komunikacija boks-vozač postaje javna

Od utrke za Veliku nagradu Njemačke sav radio "promet" između boksova i vozača postaje javno dostupna i moguće je njeno uključivanje u TV prijenose. Pritom će razgovori vozača i momčadi u objavu ići s kraćim zakašnjenjem kako bi "cenzori" mogli uskočiti u slučaju psovki i sl.

Reakcije momčadi i vozača uglavnom su pozitivne, no neki su već izrazili zabrinutost da bi takav otvoreni oblik komuniciranja mogao dovesti do stvaranja posebnih unutarmomčadskih "dijalekata" i kodnih fraza kako bi se barem dio razgovora sačuvao od znatiželjnih ušiju konkurenata. Kako će taj kodni "jezik" izgledati te koliko će razgovora zaista biti uvršteno u TV prijenose možda ćemo otkriti već danas tijekom utrke za Velilku nagradu Njemačke.

---

Schumacher slabiji nego što je očekivao


Michael Schumacher je na domaćoj utrci u Hockenheimu ispao već tokom drugog dijela kvalifikacija, a postolje koje je želio da ostvari je otpisao.

Schumacher je pred početak vikenda govorio o postolju na utrci u Njemačkoj, ali kvalifikacije su pokazale suprotno. Na jedanaestoj poziciji Schumacher je ispao već tokom drugog dijela kvalifikacija.

“Bili smo slabiji nego što smo željeli i očekivali”, priznaje Nijemac. “Tokom treninga je situacija izgledala dobro sa petom ili šestom pozicijom. Na kvalifikacijama smo onda pali niže.”

Mercedesov vozač je imao 17 stotinki zaostatka za desetoplasiranim Nicom Rosbergom. U posljednjem trenutku se na osmu poziciju plasirao zemljak Nico Hülkenberg i tako Schumachera izbacio iz trećeg dijela kvalifikacija. “Da je Hülkenberg vozio normalan krug onda bismo na kraju bili na desetoj i jedanaestoj poziciji, kao na drugom dijelu kvalifikacija. Sa devetom i jedanaestom pozicijom smo u dobro poziciji da na startu još nešto ostvarimo”, kaže Schumacher.

O postolju više nije želio da govori. “Nema razloga zašto bismo u utrci bili brži, pa da se nadamo postolju”, objašnjava Schumacher. Razlog zašto Mercedes GP nije mogao pratiti ostale timove Schumacheru nije poznat. “Ovdje se prilično dobro snalazimo. Jednostavno nismo bili dovoljno brzi. Imali smo problema sa kočnicama, sa vibracijama, ali to nije razlog zašto nam nedostaje toliko vremena”, nastavlja Schumacher.

Ipak, sedmerostruki šampion se nada da će mu navijači nastaviti davati podršku. “Samo mogu reći: držite palčeve i prizivajte kišu. Moramo biti realni. Rado bih vam poklonio postolje. To sam želio, ali to će sa naše startne pozicije biti teško”, dovršio je Nijemac.

 

[Limpi]

a ja merca, na domacoj stazi ocekivao sam barem da ce biti oko 5-6 mjesta...

sada tipujem na alkosa i massu, da su "tuknu" na startu

 

[elvirjahic]

a ja merca, na domacoj stazi ocekivao sam barem da ce biti oko 5-6 mjesta...

sada tipujem na alkosa i massu, da su "tuknu" na startu

Mislim da ce Merc imati goru epizodu od BMW-a u F1 kad su u pitanju samostalni timovi:icon_rolleyes:

 

[emir_89]

j*em im mater i timske odredbe. covjek zasluzeno prvi citavu utrku i mora propustiti alonsa. dabogda im oduzeli sve bodove, iako navijam za ferrari :icon_mad::icon_mad::icon_mad:

 

[koki+]

alonso je bio brzi 8 krugova unazad , ali kako su odradili ovo bi mogla biti kazna
heheh jos mu javljaju sorry

 

[emir_89]

ja ba, ja bi mu reko "izvinjavaj se ti materi svojoj" :icon_biggrin: fkt preofirno. nekad su to znali majstorski odradit, a ovo ovako, fkt beze, a i ofirno...

 

[Limpi]

vala jeste ofirno propustanje, meni se ucinilo cak da je massa i malo gasa pustio... :lol:

ali onaj komentator na bht-u, kao da je neko umro, jos ovo tmurno vrijeme, ubija covjeka u pojam, katastrofa... sreca pa imaju ovi na hrtu, mada imaju i oni svojih bisera :lol:

 

[koki+]

Rezultati

1. Alonso Ferrari 1h28:38.866
2. Massa Ferrari + 4.196
3. Vettel Red Bull-Renault + 5.121
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 26.896
5. Button McLaren-Mercedes + 29.482
6. Webber Red Bull-Renault + 43.606
7. Kubica Renault + 1 krug
8. Rosberg Mercedes + 1 krug
9. Schumacher Mercedes + 1 krug
10. Petrov Renault + 1 krug
11. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 krug
12. Barrichello Williams-Cosworth + 1 krug
13. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 krug
14. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 krug
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 krug
16. Liuzzi Force India-Mercedes + 2 kruga
17. Sutil Force India-Mercedes + 2 kruga
18. Glock Virgin-Cosworth + 3 kruga
19. Senna HRT-Cosworth + 4 kruga

Najbrži krug utrke:
Vettel, 1:15.824

Utrku nisu završili:
Kovalainen Lotus-Cosworth 58
Di Grassi Virgin-Cosworth 51
Yamamoto HRT-Cosworth 20
Trulli Lotus-Cosworth 4
Buemi Toro Rosso-Ferrari 2


Poredak u svjetskom prvenstvu:
1. Hamilton 157 1. McLaren-Mercedes 300
2. Button 143 2. Red Bull-Renault 272
3. Vettel 136 3. Ferrari 208
4. Webber 136 4. Mercedes 132
5. Alonso 123 5. Renault 96
6. Rosberg 94 6. Force India-Mercedes 47
7. Kubica 89 7. Williams-Cosworth 31
8. Massa 85 8. Sauber-Ferrari 15
9. Schumacher 38 9. Toro Rosso-Ferrari 10
10. Sutil 35
11. Barrichello 29
12. Kobayashi 15
13. Liuzzi 12
14. Petrov 7
15. Buemi 7
16. Alguersuari 3
17. Hulkenberg 2

 

[mtopic]

Trka je bila prilicno dosadna sto se tice dogadjanja na stazi ... mada sam prezadovoljan rezultatima.
Doduse vise bih volio da je massa bio prvi, posto Alonsa bas i ne volim, ali sta je tu je, covjek je trenutno u puno boljoj poziciji u ukupnom poretku i bilo bi glupo od Ferrari-a da nisu naredili Massi da propusti Alonsa, pogotovu sto je Massa bio realno sporiji, a i Vettel se poceo priblizavati. Samo, sto jest, jest, mogli su ovo odraditi da bude malo manje providno. :icon_rolleyes: Svako ziv zna sta se desilo, a oni se moraju praviti mutavi i pretvarati da nista ne znaju. Massa je najpostenije odgovorio ... "Pretekao me je i to je to. Uradio sam sto je najbolje za momcad i nema se sta vise komentarisati."
Momcadskih odredbi je uvijek bilo i bice ih uvijek i ne znam sto se FIA uopste trudi da ih zabrani kad je to nemoguce. Ovako samo dolazi do ovih glupih situacija koje su interesantne samo novinarima...