Član
Pozdrav ljudi,
Naime, ako ima ko da je bio u slicnoj situaciji i da poznaje materiju, da mi pomogne.
Majstoru odvezem auto da promijeni ulje u mjenjacu. Golf 5, 5 brzina, 1.9TDI 77kW. Nađem prije toga da u taj mjenjač ide tačno 1.9L ulja i u servisu kupim ulje, oni isto kažu ide 1.9L i ajde sve OK. Zamijenio majstor to ulje, otišao ja, zove me kaže zaboravio mi vratit preostalih nekih 4dcl ulja. Kako to reko, zar ne ide 1.9L, kaže on stalo 1.6L i to je to. Mene sad brine da li u njemu stvarno fali ulja. Iz znatizelje nađem da se u mom mjenjaču ulje treba sipati kroz neku rupu koja je ispod prekidača rikverca, te da se navodno ispušta kroz 2 rupe na dnu mjenjaca. Gledao sam za Golf 4 da se ispusta na jednoj rupi, i uljeva isto na nekoj rupi predviđenoj za to na mjenjacu. Na mom mjenjacu isto postoji rupa za punjenje, ali sam gledao sluzbeni dokument od VW-a gdje pise da se kroz nju ne treba sipati ulje radi nagiba mjenjaca naprijed, te da vise ta rupa nije mjerodavna.
Mene sad brine, da li mi fali ulja u mjenjacu, on nije mjerio koliko je isteklo te da li bi bilo pametno odraditi posao ponovo, otići nekome ko to zna uraditi i ponovo da se odradi ?
Evo i napomena za ostale članove znači, ko ima Golfa 5 i ostala VAG vozila te iste genracije sa 5gang mjenjacem, da je sipanje ulja u mjenac malo cudan proces u odnosu na isti mjenjac npr. u Golfu 4 i da staje tacno 1.9L. Ako kome zatreba sluzbeni VW servisni manual za promjenu ulja na mjenjacu, neka me kontaktira.
Ako ima ko savjet, bujrum ljudi i hvala vam.
P.S. Mjenjac mi je po pitanju tvrdoce, preciznosti, vibracije rucice i saltanja isti potpuno kao i prije, nikakve razlike nisam primijetio poslije promjene.
Pozdrav
Naime, ako ima ko da je bio u slicnoj situaciji i da poznaje materiju, da mi pomogne.
Majstoru odvezem auto da promijeni ulje u mjenjacu. Golf 5, 5 brzina, 1.9TDI 77kW. Nađem prije toga da u taj mjenjač ide tačno 1.9L ulja i u servisu kupim ulje, oni isto kažu ide 1.9L i ajde sve OK. Zamijenio majstor to ulje, otišao ja, zove me kaže zaboravio mi vratit preostalih nekih 4dcl ulja. Kako to reko, zar ne ide 1.9L, kaže on stalo 1.6L i to je to. Mene sad brine da li u njemu stvarno fali ulja. Iz znatizelje nađem da se u mom mjenjaču ulje treba sipati kroz neku rupu koja je ispod prekidača rikverca, te da se navodno ispušta kroz 2 rupe na dnu mjenjaca. Gledao sam za Golf 4 da se ispusta na jednoj rupi, i uljeva isto na nekoj rupi predviđenoj za to na mjenjacu. Na mom mjenjacu isto postoji rupa za punjenje, ali sam gledao sluzbeni dokument od VW-a gdje pise da se kroz nju ne treba sipati ulje radi nagiba mjenjaca naprijed, te da vise ta rupa nije mjerodavna.
Mene sad brine, da li mi fali ulja u mjenjacu, on nije mjerio koliko je isteklo te da li bi bilo pametno odraditi posao ponovo, otići nekome ko to zna uraditi i ponovo da se odradi ?
Evo i napomena za ostale članove znači, ko ima Golfa 5 i ostala VAG vozila te iste genracije sa 5gang mjenjacem, da je sipanje ulja u mjenac malo cudan proces u odnosu na isti mjenjac npr. u Golfu 4 i da staje tacno 1.9L. Ako kome zatreba sluzbeni VW servisni manual za promjenu ulja na mjenjacu, neka me kontaktira.
Ako ima ko savjet, bujrum ljudi i hvala vam.
P.S. Mjenjac mi je po pitanju tvrdoce, preciznosti, vibracije rucice i saltanja isti potpuno kao i prije, nikakve razlike nisam primijetio poslije promjene.
Pozdrav
Poslednja izmena:
