Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20etios%202.jpg" border="1" width="572" height="291" /></div><p>Prema pisanju japanskog dnevnika Nikkei, Toyota planira novi manji model
razvijen specijalno za kinesko tržište.</p><p>Po sadašnjim informacijama, novi Toyotin automobil će biti nešto veći od
modela Etios (na slici) koji se prodaje u Indiji, a takođe će koristiti i
brojne delove Etiosa.</p>
<p>Auto će se u Kini pojaviti tokom 2013. godine, a proizvodiće se u saradnji
sa firmama FAW Group i Guangzhou Automobile Group. Planirana je godišnja
proizvodnja od oko 200.000 primeraka, a što se cene tiče, ovaj auto sa 1,5
litarskim benzincem će u najmnogoljudnijoj zemlji sveta koštati nešto manje od milion
jena (oko 9.050 evra).</p>
<p>Toyota inače planira da do kraja 2013. poveća godišnju proizvodnju Etiosa u
Indiji na 190.000 komada, u planu je i novi low-cost model za tržište Brazila
(pojaviće se u drugoj polovini 2012., godišnja proizvodnja 70.000 jedinica), a
najavljuje i proizvodnju pristupačnih modela u Indoneziji. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20etios%202.jpg" border="1" width="572" height="291" /></div><p>Prema pisanju japanskog dnevnika Nikkei, Toyota planira novi manji model
razvijen specijalno za kinesko tržište.</p><p>Po sadašnjim informacijama, novi Toyotin automobil će biti nešto veći od
modela Etios (na slici) koji se prodaje u Indiji, a takođe će koristiti i
brojne delove Etiosa.</p>
<p>Auto će se u Kini pojaviti tokom 2013. godine, a proizvodiće se u saradnji
sa firmama FAW Group i Guangzhou Automobile Group. Planirana je godišnja
proizvodnja od oko 200.000 primeraka, a što se cene tiče, ovaj auto sa 1,5
litarskim benzincem će u najmnogoljudnijoj zemlji sveta koštati nešto manje od milion
jena (oko 9.050 evra).</p>
<p>Toyota inače planira da do kraja 2013. poveća godišnju proizvodnju Etiosa u
Indiji na 190.000 komada, u planu je i novi low-cost model za tržište Brazila
(pojaviće se u drugoj polovini 2012., godišnja proizvodnja 70.000 jedinica), a
najavljuje i proizvodnju pristupačnih modela u Indoneziji. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>