Član
Aktuelni trend hibridizacije je očigledno jednostavniji način da se zadovolje sve strožije ekološke regulative. Pod njenim naletom niko, ali baš niko ne ostaje izostavljen, od superautomobila do malih gradskih automobila. A zašto bi onda oni bili izostavljeni iz segmenta koji možda najviše doprinosi ukupnoj količini CO² svake game, pogotovo uzevši njihovu skorašnju popularnost. Naravno, mislimo na crossover, SUV i segment još retkih preostalih terenaca.
Najnoviji izveštaj nam stiže iz Toyote i sugeriše da japanska kompanija planira hibridizaciju svoje perjanice u potonjem segmentu, segmentu SUV/terenskih vozila. Sad, nije precizirano na koji model iz Land Cruiser linije će se odnositi hibridizacija, odnosno da li će to biti u pitanju “standardni” Land Cruiser ili V8 krstarica.
Međutim, očekuje se da obe verzije Land Cruisera dobiju hibridnu “štaku”, u jednom trenutku, kako bi bili konkurentniji na tržištima gde su veoma na ceni ekološki aspekti. Tu posebno spadaju SAD, gde automobili potrošnje ispod 7 litara goriva prosto “haraju”.
Zapravo, hibridni Land Cruiser možemo očekivati najranije 2016. godine. Iako ne spada u najprodavanije modele, veliki SUV (LC V8) donosi pozamašni profit matičnoj kompaniji, pogotovo što se u nešto izmenjenoj odori prodaje kao još skuplji Lexus model (GX 460).