Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20prius%20rekord%20.jpg" border="1" width="396" height="239" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, "Tojota" će opozvati 2,77
miliona vozila širom sveta zbog problema sa vodenom pumpom i upravljanjem, što
je najnoviji udarac reputaciji kompanije, nakon niza ranijih povlačenja.</p>
<p class="MsoNormal"> Najveći japanski proizvođač automobila navodi da nisu
prijavljene povrede niti nesreće, ali da je primljeno oko 400 žalbi u Japanu
zbog problema sa vodenom pumpom, kao i određeni broj žalbi u vezi sa
problematičnim upravljanjem vozilima, piše AFP.</p>
<p class="MsoNormal">Firma je prošlog meseca na globalnom nivou povukla 7,43 miliona
vozila, uključujući popularne modele "kamri" i "korolu",
zbog rizika od požara usled kvara na električnim podizačima stakala.
Konkurentske kompanije "Honda" i "Nisan" takođe su povukle
jedan broj automobila u poslednjih godinu dana.</p>
<p class="MsoNormal">"Tojotin" najnoviji opoziv obuhvata određeni broj
vozila prozivedenih između avgusta 2000. i decembra 2011. u Japanu, kao i
između 2000. i 2009. u inostranstvu, uključujući popularni hibrid
"prijus", na kom su primećena oba kvara.</p>
<p class="MsoNormal">Prema najgorem scenariju, problem sa upravljanjem može da
dovede do toga da vozač izgubi kontrolu nad vozilom, dok bi kvar na vodenoj
pumpi mogao da zaustavi vozilo, navodi "Tojota".</p>
<p class="MsoNormal">"Nije bilo nesreća ili povreda zbog ovih problema.
Dobili smo izveštaje kupaca", rekao je za AFP portparol kompanije.</p>
<p class="MsoNormal">Oko 1,5 miliona vozila obuhvaćenih opozivom prodato je u
Japanu, a ostatak u širom sveta, uključujući SAD i Evropu.</p>
<p class="MsoNormal">Povlacenje automobila najnoviji je udarac "Tojoti"
nakon što je u poslednjih nekoliko godina povukla milione vozila zbog kvarova,
što je nanelo veliku štetu nekada sjajnoj reputaciji firme, poznatoj po
bezbednosti.</p>
<p class="MsoNormal">Japanski proizvođač je prošlog meseca povukao 7,43 miliona
vozila širom sveta zbog rizika od požara usled kvara na električnim podizačima
prozora na brojnim modelima.</p>
<p class="MsoNormal">Ranije ove godine, "Tojota" je na još dva modela
otkrila defekt zbog kog su 2009. povučeni milioni automobila zbog problema sa
papučicom za gas, koja se u nekom trenutku vožnje podvlači pod patosnicu u
kabini, pa putnicima preti opasnost od sudara usled slabijeg kočenja vozila.
Taj kvar povezuje se sa nesrećama u kojima su navodno poginule desetine ljudi.</p>
<p class="MsoNormal">Japanska firma uspela je da povrati poziciju najvećeg
svetskog proizvođača automobila u prvoj polovini 2012, preuzevši je od
američkog giganta "Dženeral motors".</p>
<p class="MsoNormal">"Tojotine" akcije su na berzi u Tokiju jutros pale
za 0,81 odsto na 3.060 jena.</p>
<p class="MsoNormal">Autor: Tanjug.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Toyota</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20prius%20rekord%20.jpg" border="1" width="396" height="239" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, "Tojota" će opozvati 2,77
miliona vozila širom sveta zbog problema sa vodenom pumpom i upravljanjem, što
je najnoviji udarac reputaciji kompanije, nakon niza ranijih povlačenja.</p>
<p class="MsoNormal"> Najveći japanski proizvođač automobila navodi da nisu
prijavljene povrede niti nesreće, ali da je primljeno oko 400 žalbi u Japanu
zbog problema sa vodenom pumpom, kao i određeni broj žalbi u vezi sa
problematičnim upravljanjem vozilima, piše AFP.</p>
<p class="MsoNormal">Firma je prošlog meseca na globalnom nivou povukla 7,43 miliona
vozila, uključujući popularne modele "kamri" i "korolu",
zbog rizika od požara usled kvara na električnim podizačima stakala.
Konkurentske kompanije "Honda" i "Nisan" takođe su povukle
jedan broj automobila u poslednjih godinu dana.</p>
<p class="MsoNormal">"Tojotin" najnoviji opoziv obuhvata određeni broj
vozila prozivedenih između avgusta 2000. i decembra 2011. u Japanu, kao i
između 2000. i 2009. u inostranstvu, uključujući popularni hibrid
"prijus", na kom su primećena oba kvara.</p>
<p class="MsoNormal">Prema najgorem scenariju, problem sa upravljanjem može da
dovede do toga da vozač izgubi kontrolu nad vozilom, dok bi kvar na vodenoj
pumpi mogao da zaustavi vozilo, navodi "Tojota".</p>
<p class="MsoNormal">"Nije bilo nesreća ili povreda zbog ovih problema.
Dobili smo izveštaje kupaca", rekao je za AFP portparol kompanije.</p>
<p class="MsoNormal">Oko 1,5 miliona vozila obuhvaćenih opozivom prodato je u
Japanu, a ostatak u širom sveta, uključujući SAD i Evropu.</p>
<p class="MsoNormal">Povlacenje automobila najnoviji je udarac "Tojoti"
nakon što je u poslednjih nekoliko godina povukla milione vozila zbog kvarova,
što je nanelo veliku štetu nekada sjajnoj reputaciji firme, poznatoj po
bezbednosti.</p>
<p class="MsoNormal">Japanski proizvođač je prošlog meseca povukao 7,43 miliona
vozila širom sveta zbog rizika od požara usled kvara na električnim podizačima
prozora na brojnim modelima.</p>
<p class="MsoNormal">Ranije ove godine, "Tojota" je na još dva modela
otkrila defekt zbog kog su 2009. povučeni milioni automobila zbog problema sa
papučicom za gas, koja se u nekom trenutku vožnje podvlači pod patosnicu u
kabini, pa putnicima preti opasnost od sudara usled slabijeg kočenja vozila.
Taj kvar povezuje se sa nesrećama u kojima su navodno poginule desetine ljudi.</p>
<p class="MsoNormal">Japanska firma uspela je da povrati poziciju najvećeg
svetskog proizvođača automobila u prvoj polovini 2012, preuzevši je od
američkog giganta "Dženeral motors".</p>
<p class="MsoNormal">"Tojotine" akcije su na berzi u Tokiju jutros pale
za 0,81 odsto na 3.060 jena.</p>
<p class="MsoNormal">Autor: Tanjug.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Toyota</p>
<br />
<br />