Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Venza%201.jpg" border="1" width="509" height="235" /></div><p>Japanski proizvođač automobila “Tojota” je u SAD-u objavio
opoziv za 681.500 vozila i to je, prema oceni analitičara, udarac naporima
te kompanije da popravi svoj imidž zbog velikog broja kvarova na vozilima sa
kojima je suočena u proteklih nekoliko godina.</p><p class="first">U saopštenju “Tojote” navodi se opoziv za 70.500 primeraka modela “Kamri” i
116.000 “Venza” radi popravke curenja silikonske masti koja može izazvati
probleme pri pokretanju motora automobila.</p>
<p>U saopštenju se dodaje da je potrebno opozvati 495.000 primeraka modela
“Takoma” radi popravke upravljačkog sistema koji može deaktivirati vazdušni jastuk
kod vozača.</p>
<p class="antrfiletext">Izvor: Capital.ba</p>
<p class="antrfiletext">Foto: Toyota<br /></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Venza%201.jpg" border="1" width="509" height="235" /></div><p>Japanski proizvođač automobila “Tojota” je u SAD-u objavio
opoziv za 681.500 vozila i to je, prema oceni analitičara, udarac naporima
te kompanije da popravi svoj imidž zbog velikog broja kvarova na vozilima sa
kojima je suočena u proteklih nekoliko godina.</p><p class="first">U saopštenju “Tojote” navodi se opoziv za 70.500 primeraka modela “Kamri” i
116.000 “Venza” radi popravke curenja silikonske masti koja može izazvati
probleme pri pokretanju motora automobila.</p>
<p>U saopštenju se dodaje da je potrebno opozvati 495.000 primeraka modela
“Takoma” radi popravke upravljačkog sistema koji može deaktivirati vazdušni jastuk
kod vozača.</p>
<p class="antrfiletext">Izvor: Capital.ba</p>
<p class="antrfiletext">Foto: Toyota<br /></p>
<br />
<br />