Teško palenje

Teško palenje

Dejan 16v

Dejan 16v

Član
Ma nevjerujem da je tu kompresija problem, cuo sam za tri slucaja jednom civjeku je bio provlem alnaser, jer nije vrstio dovoljno brzo da je upalio, jednom je bila pumpa visokog pritiska, a treci slucaj su dizne jebavale, a moze biti da izgubi naftu tj nepovratni ventil neodradi pa vergla duze ndok navuce!
Kako ti pali kada je parkiran 2-3 sata?
 
L

lazarevics

Član
Dejan 16v je napisao(la):
Ma nevjerujem da je tu kompresija problem, cuo sam za tri slucaja jednom civjeku je bio provlem alnaser, jer nije vrstio dovoljno brzo da je upalio, jednom je bila pumpa visokog pritiska, a treci slucaj su dizne jebavale, a moze biti da izgubi naftu tj nepovratni ventil neodradi pa vergla duze ndok navuce!
Kako ti pali kada je parkiran 2-3 sata?
Kliknite za proširenje...

drug jesili pogledao predhodni post i test kompresije.
"Kako ti pali kada je parkiran 2-3 sata?"pali ko mina.
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
A jesi probao da navuces naftu prije paljenja pa da vidis kako ce upaliti jer moguce je da ti se gorivo vrati i tada mu treba vremena verglajuci da je navuce.
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
E onda stvarno ne znam, nije toliko losa kompresija da tesko pali... Kakav je dim nazad? Jer kad su lose karike tada pusi plavkast dim nazad pogotovo kad se stisne gas, ako nema dima onda ostaju samo ventili. Moze biti i bosh pumpa.
 
raymo

raymo

Član
znas kako kazu druze sto ga vise cuvas vise te zeza nadam se da ce biti samo to da je se čadje nakupilo na ventile druga stvar koliko si siguran u ovlasteni mozda nisu mjenjali ulje ili tako nesto ima svačega i svakakvih lopova.;)
 
R

roki_actros

Član
Pa nije dobro ni stalno milovait auto..Mora nekada ici i u obrtaje da odgore naslage..Penzionerska voznja ubija auto isto koliko i stalno gasanje..
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top