Uz električni koncept Extrigger, Suzuki će na sajmu u Tokiju pokazati još jednu studiju pod nazivom Recursion. Iza tog imena se krije dvotočkaš čiji je motor pojačan turbinom. Redni dvocilindraš zapremine 588 ccm zahvaljujući turbu na zadnji točak šalje 100KS i 100 Nm obrtnog momenta.
U vreme kada se sve više pazi na potrošnju goriva i nivo CO2 stvoriti dvotočkaš koji će tome udovoljavati i u isto vreme imati dovoljno snage nije baš jednostavan zadatak. Suzuki je tome doskočio primenom turbine. Takvo rešenje nije deo proizvodnog dvotočkaša, već studije Recursion koji je Suzuki pripremio za predstojeći salon u Tokiju.
Kombinacija agregata zapremine 588 ccm, kao i turbine i interkulera ovoj studiji je donelo je pomenutih 100 konja i isto toliko Nm obrtnog momenta čime je lagani sportista dobio snagu sa kakvom obično barataju znatno veći motocikli čiji agregati imaju veću zapreminu.
Da li Suzuki to rešenje planira da ubaci u neki od svojih budućih dvotočkaša nije poznato, ali ideja je itekako interesantna, pogotovo kada svi teže što manjoj masi i što većem broju konja ispod oplata sportskih motocikala.