Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/subaru%20sti%201.jpg" border="1" width="572" height="301" /></div><p>Subaru je još krajem prošle godine na Salonu u Los Anđelesu predstavio
koncept STI verziju modela BRZ i najavio konačni izgled tog automobila. Sada
stižu i konkretniji tehnički podaci.</p>
<p> Iz Subaruovog rukovodstva se kroz razne intervjue u javnost puštaju neke
informacije pa smo vremenom došli u mogućnost da složimo kompletniju sliku.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/subaru%20sti%2011.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Tako će STI verzija zadržati atmosferski motor; radi se o 2,0 litarskom
4-cilindričnom benzincu koji bi u STI-u trebalo da razvija snagu od oko 255KS.
Dakle, ništa od turbo punjača, a isto važi i za pogon na sva četiri točka, pa
će STI takođe imati pogon na zadnje točkove.</p>
<p>Od ostalih karakteristika budućeg BRZ STI-a treba napomenuti da bi ova verzija
trebalo da bude još lakša od standardnih 1.250 kg (sportska sedišta, krov
i poklopac motora od ugljeničnih vlakana i sl.), opremljena sportskim ogibljenjem,
agresivnim body kitom, snažnijim kočnicama i 18-inčnim točkovima.</p>
<p>U budućnosti se može očekivati i kabrio varijanta, posebno kada se u obzir
uzme da je Subaru u prva dva meseca na japanskom tržištu prodao 3.351 primerak
ovog automobila, odnosno 4 puta više od prvobitnog plana.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/subaru%20sti%201.jpg" border="1" width="572" height="301" /></div><p>Subaru je još krajem prošle godine na Salonu u Los Anđelesu predstavio
koncept STI verziju modela BRZ i najavio konačni izgled tog automobila. Sada
stižu i konkretniji tehnički podaci.</p>
<p> Iz Subaruovog rukovodstva se kroz razne intervjue u javnost puštaju neke
informacije pa smo vremenom došli u mogućnost da složimo kompletniju sliku.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/subaru%20sti%2011.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Tako će STI verzija zadržati atmosferski motor; radi se o 2,0 litarskom
4-cilindričnom benzincu koji bi u STI-u trebalo da razvija snagu od oko 255KS.
Dakle, ništa od turbo punjača, a isto važi i za pogon na sva četiri točka, pa
će STI takođe imati pogon na zadnje točkove.</p>
<p>Od ostalih karakteristika budućeg BRZ STI-a treba napomenuti da bi ova verzija
trebalo da bude još lakša od standardnih 1.250 kg (sportska sedišta, krov
i poklopac motora od ugljeničnih vlakana i sl.), opremljena sportskim ogibljenjem,
agresivnim body kitom, snažnijim kočnicama i 18-inčnim točkovima.</p>
<p>U budućnosti se može očekivati i kabrio varijanta, posebno kada se u obzir
uzme da je Subaru u prva dva meseca na japanskom tržištu prodao 3.351 primerak
ovog automobila, odnosno 4 puta više od prvobitnog plana.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
