Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%2078.jpg" border="1" /></div><p><span>Britanski magazin
Auto Car prenosi izjavu inženjera Peter Tyrollera iz Boscha, koji kaže da se u
naredne tri godine mogu očekivati ekonomičniji dizel morori koji će smanjiti
prosečnu potrošnju na ispod 3l/100 km u porodičnim hatchback modelima kao što
su Volkswagen Golf, Ford Focus i Opel Astra, a koji su ujedno najprodavanija
klasa automobila na evropskom tržištu.</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span>To će biti za 40%
bolje u poređenju sa trenutnim motorima, zahvaljujući ne samo novim motorima,
već i gumama za bolji otpor vazduha i stop-start sistemima.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>I benzinci će
takođe značajno napredovati. Njihova potrošnja će takođe biti smanjena za oko 40%,
a kao najbolji primer se pominje Fordov novi 1.0L EcoBoost I3 motor koji troši
samo 4.2 litra na 100 km i trenutno čini 25% prodaje Focusa na britanskom
tržištu. <br />
<br />
Još jedna klasa
koja će napredovati velikom brzinom će biti električni automobili i hibridi
koji će činiti 10% prodaje do 2020. godine. </span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Autor: Zoran T. –
Autoblog.rs<br />
</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Slika: Ford</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%2078.jpg" border="1" /></div><p><span>Britanski magazin
Auto Car prenosi izjavu inženjera Peter Tyrollera iz Boscha, koji kaže da se u
naredne tri godine mogu očekivati ekonomičniji dizel morori koji će smanjiti
prosečnu potrošnju na ispod 3l/100 km u porodičnim hatchback modelima kao što
su Volkswagen Golf, Ford Focus i Opel Astra, a koji su ujedno najprodavanija
klasa automobila na evropskom tržištu.</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span>To će biti za 40%
bolje u poređenju sa trenutnim motorima, zahvaljujući ne samo novim motorima,
već i gumama za bolji otpor vazduha i stop-start sistemima.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>I benzinci će
takođe značajno napredovati. Njihova potrošnja će takođe biti smanjena za oko 40%,
a kao najbolji primer se pominje Fordov novi 1.0L EcoBoost I3 motor koji troši
samo 4.2 litra na 100 km i trenutno čini 25% prodaje Focusa na britanskom
tržištu. <br />
<br />
Još jedna klasa
koja će napredovati velikom brzinom će biti električni automobili i hibridi
koji će činiti 10% prodaje do 2020. godine. </span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Autor: Zoran T. –
Autoblog.rs<br />
</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Slika: Ford</span></p>
<br />
<br />