Član
Njegovo ime je Zoragy E+ i zasniva se na platformi Honde NSX.
U pitanju je koncept koji ispod karoserije napravljene od kompozitnih materijala krije električni i benzinski V6 motor, iz pomenute Honde, koji proizvodi oko 295 KS.
I to nije jedini koncept koji će izaći iz srpskog Zoragy studija. Najnoviji prototip pravi se na osnovi BMW-a 850 i kombinuje elektromotor sa benzinskim V12 motorom. Njegov izgled i dalje se čuva u tajnosti.
Iza ovih koncepata stoje dva čoveka – Zoran Radivojević, diplomirani građevinski inženjer, i Ivan Obradović, diplomirani inženjer za industrijski dizajn.
Zoran kaže da je 80 odsto posla na najnovijem modelu urađeno, ali fali još 120.000 evra da bi bio završen. Zato poziva sve kompanije koje su zainteresovane za ulaganje u jedan ovakav projekat da se jave, kako bi srpski superautomobil što pre ugledao svetlost dana.
Zanimljivo, i Slovencima je za finiširanje Shaytona i planiranu proizvodnju od 20 primeraka godišnje potrebna finansijska potpora.
Zoragy studio neformalno postoji još od 1982. godine. Pedesetogodišnji Zoran iz Ljiga, trenutno zaposlen u Vodovodu u Lazarevcu, još kao student zanimao se za izgradnju prototipova. Kao što kaže, tada mu je za taj posao bila potrebna samo ljubav i studentski džeparac.
Preuzeto sa: http://serbiancarfans.x10.mx
