Član
Možda je već bilo, ja nisam uspio naći u tražilici...
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PH1PatalLk4?fs=1&hl=hr_HR&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PH1PatalLk4?fs=1&hl=hr_HR&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PH1PatalLk4?fs=1&hl=hr_HR&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PH1PatalLk4?fs=1&hl=hr_HR&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>
Al ovo je istina, fol je kad su dobri auti u pitanju i super vozaci, da se velike razlike u konjima lako tope. Mislim da bi na cesti bila mnogo veca razlika izmedju auta od 80 i 150 KS, nego auta od 150 i 300 KS. To ovdje i pokazuju, ti vec u autu sa 150 KS nemozes iskoristiti pune performanse na cesti, zbog nekih "nedivljivih" ogranicenja. To je jos teze u autu sa 300 KS, a pravci su obicno prekratki da bi ti neko znacajnije umakao. Jer i auto od 150 KS ne vozi brze kroz krivinu ne zbog limitacija u snazi, nego zbog granica fizike, preko kojih nemoze preci. Pa je on sa autom od 300 KS obicno jednako brz kroz krivinu. Vec kad imas auto od 80 KS koji vozi full gas kroz krivinu i nemoze brze jer nema snage, a onaj od 150 KS ubrzava znacajno i ima snage da se "izvuce", tu nastaje mnogo veca razlika. Mislim da to znaju svi koji se vec duze ganjaju okolo...
