Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20fabia%20rekord.jpg " border="1" width="572" height="297" /></div><p>Alasdair Stewart, direktor kompanije Škoda UK, izjavio je da ne očekuje
nikakve hibridne modele iz Škode u skorije vreme. Nedavno su javnosti
prezentovani konceptni model Volkswagen XL1 i električni Volkswagen Up! gradski
automobil, koji sugerišu da je Volkswagen Group-a konačno spremna da pokrene
vozila na alternativna goriva u Evropi, ali bi ljubitelji brenda Škoda ipak
morali da ostanu rezervisani.</p>
<p> "Nemamo nikakve planove za hibridna vozila u naredne tri do četiri
godine. Očigledno je da brendovi poput Renault-a stvarno ulažu u razvoj
električnih automobila, ali to nije stvaran razlog za moguće naše povlačenje sa
tržišta.", izjavio je Stewart. On smatra da sve dok postoje realna
kolebanja u zahtevima tržišta, malo je verovatno da će češki brend dodavati
hibridne ili električne automobila u svoj proizvodni program. "Škoda ih ne
vidi kao nepotrebne automobile, ali naši inženjeri su uvek u potrazi za
izvlačenjem maksimuma iz postojećih manjih motora.", rekao je Stewart.</p>
<p>Škoda 1.6 TDI motor pomogao je velikim modelima kao što je Škoda Octavia da
smanje emisiju izduvnih gasova na dvocifren broj, a uvođenje GreenLine verzije
ovog modela do kraja ove godine smanjilo bi emisiju izduvnih gasova na samo 87
g/km. U međuvremenu, model Škoda Citigo gradski automobil sa jednolitarskim
motorom snage 60 KS, ima potrošnju goriva od 4 l/100 km u kombinovanoj vožnji i
emisiju izduvnih gasova od samo 96 g/km.</p>
<p>"Mi sada vidimo stvarne rezultate upotrebe VW MQB auto platforme, na
kojoj su napravljeni modeli VW Golf, Audi A3, Škoda Octavia i SEAT Leon.
Poslednja generacija modela Škoda Octavia je za 100 kg lakša od prethodne
verzije, a mi i dalje shvatamo šta možemo da uradimo pomoću lakših
materijala.", rekao je Stewart.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Škoda</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20fabia%20rekord.jpg " border="1" width="572" height="297" /></div><p>Alasdair Stewart, direktor kompanije Škoda UK, izjavio je da ne očekuje
nikakve hibridne modele iz Škode u skorije vreme. Nedavno su javnosti
prezentovani konceptni model Volkswagen XL1 i električni Volkswagen Up! gradski
automobil, koji sugerišu da je Volkswagen Group-a konačno spremna da pokrene
vozila na alternativna goriva u Evropi, ali bi ljubitelji brenda Škoda ipak
morali da ostanu rezervisani.</p>
<p> "Nemamo nikakve planove za hibridna vozila u naredne tri do četiri
godine. Očigledno je da brendovi poput Renault-a stvarno ulažu u razvoj
električnih automobila, ali to nije stvaran razlog za moguće naše povlačenje sa
tržišta.", izjavio je Stewart. On smatra da sve dok postoje realna
kolebanja u zahtevima tržišta, malo je verovatno da će češki brend dodavati
hibridne ili električne automobila u svoj proizvodni program. "Škoda ih ne
vidi kao nepotrebne automobile, ali naši inženjeri su uvek u potrazi za
izvlačenjem maksimuma iz postojećih manjih motora.", rekao je Stewart.</p>
<p>Škoda 1.6 TDI motor pomogao je velikim modelima kao što je Škoda Octavia da
smanje emisiju izduvnih gasova na dvocifren broj, a uvođenje GreenLine verzije
ovog modela do kraja ove godine smanjilo bi emisiju izduvnih gasova na samo 87
g/km. U međuvremenu, model Škoda Citigo gradski automobil sa jednolitarskim
motorom snage 60 KS, ima potrošnju goriva od 4 l/100 km u kombinovanoj vožnji i
emisiju izduvnih gasova od samo 96 g/km.</p>
<p>"Mi sada vidimo stvarne rezultate upotrebe VW MQB auto platforme, na
kojoj su napravljeni modeli VW Golf, Audi A3, Škoda Octavia i SEAT Leon.
Poslednja generacija modela Škoda Octavia je za 100 kg lakša od prethodne
verzije, a mi i dalje shvatamo šta možemo da uradimo pomoću lakših
materijala.", rekao je Stewart.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Škoda</p>
<br />
<br />