Član
Automobil koji nosi ime Sin (eng. Greh), jednostavno mora to isto ime i da opravda. Nedavno predstavljena trkačka verzija R1 modela mogla se nazvati grešnom. Da li će to moći i njena legalna drumska verzija? Po informacijama koje nam stižu izgleda da i te kako može...
Verzija namenjena trkama imala je premijeru na najluksuznijoj automobilskoj smotri, Goodwood festivalu brzine! Premijera ove "omekšane" varijacije zakazana je za januar naredne godine na Autosport International predstavi automobilskog sporta. Kao da je kompanija sve pobrkala, ili želi da kaže kako nas od modela na koji će moći da se "nakači" registarska tablica čeka više zabave nego od njegovog "brata" namenjenog sportskim timovima.
Kako god, model namenjen drumu imaće školjku od laganog karbonskog materijala i tako težiti 1.200 kilograma što je opet za skoro 200 kg teže od "sportiste". Agregat će biti isti, Chevroletov 6,2 litarski V8 sa 532 KS koji stvara maksimalnu brzinu od 321 km/h! Još raspolaže sa trkačkim kočionim diskovima sakrivenim iza 19-inčnih aluminijumskih felni i rezervoarom kakav imaju i bolidi Forume 1. Sve je to bilo dovoljno Sin R1 sportisti da do 100 km/h stigne za 2,5 sekundi, rezultat koji sasvim sigurno neće biti drastično veći ni na drumskom Sin-u.
Automobil je nastao u kooperativi između minhenskge firme Sin Cars GmbH i njenog britanskog dobavljača ProFormance Metals Ltd. Tržištu će biti ponuđen u ograničenoj seriji po ceni koja zvuči neverovatno kada se čitaju ranije navedeni podaci - tek nešto veća od 70.000 evra?!
