Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20ceed%20sj.jpg" border="1" width="573" height="300" /></div><p>Izvor: B92.net
</p>
<p class="MsoNormal">U novembru je B92 objavio vest da je KIA Cee'd pala na
takozvanom "testu severnog jelena" koji je organizovao švedski
magazin Teknikens värld (Svet tehnike). Korejski proizvođač u međuvremenu je
ispitao vozilo sa testa i priznao da je loš rezultat posledica greške na
zadnjem amortizeru automobila.</p>
<p class="MsoNormal"> Da podsetimo, autori testa kojim se ispituje ponašanje
automobila prilikom izbegavanja iznenadne prepreke na putu pri brzini od oko 64
km/h saopštili su da je KIA Cee'd izgubila prijanjanje i da je elektronski
sistem stabilnosti dozvolio da se automobil previše zanese. </p>
<p class="MsoNormal">U međuvremenu, iz tog centra stigao je odgovor u kome KIA
prihvata da je tokom testa od strane magazina Täknikens värld sve korektno
odrađeno, a da je loš rezultat posledica greške na zadnjem amortizeru vozila.
Ovo je dalje dovelo do toga da se elektronski sistem stabilnosti (ESP) aktivira
ranije nego što je trebalo. </p>
<p class="MsoNormal">Kompletan članak <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=12&nav_id=667675 " target="_blank">na sajtu B92.net</a></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20ceed%20sj.jpg" border="1" width="573" height="300" /></div><p>Izvor: B92.net
</p>
<p class="MsoNormal">U novembru je B92 objavio vest da je KIA Cee'd pala na
takozvanom "testu severnog jelena" koji je organizovao švedski
magazin Teknikens värld (Svet tehnike). Korejski proizvođač u međuvremenu je
ispitao vozilo sa testa i priznao da je loš rezultat posledica greške na
zadnjem amortizeru automobila.</p>
<p class="MsoNormal"> Da podsetimo, autori testa kojim se ispituje ponašanje
automobila prilikom izbegavanja iznenadne prepreke na putu pri brzini od oko 64
km/h saopštili su da je KIA Cee'd izgubila prijanjanje i da je elektronski
sistem stabilnosti dozvolio da se automobil previše zanese. </p>
<p class="MsoNormal">U međuvremenu, iz tog centra stigao je odgovor u kome KIA
prihvata da je tokom testa od strane magazina Täknikens värld sve korektno
odrađeno, a da je loš rezultat posledica greške na zadnjem amortizeru vozila.
Ovo je dalje dovelo do toga da se elektronski sistem stabilnosti (ESP) aktivira
ranije nego što je trebalo. </p>
<p class="MsoNormal">Kompletan članak <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=12&nav_id=667675 " target="_blank">na sajtu B92.net</a></p>
<br />
<br />
