Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20sorento%2011.jpg" border="1" /></div><p>Direktor kompanije "Kija motori" Čung Sung-Eun, drugog po veličini
južnokorejskog proizvođača automobila, podneo je ostavku preuzimajući
odgovornost za opoziv više od 100.000 automobila u svetu zbog tehničke
neispravnosti električnih instalacija na unutrašnjim svetlima, saopštila je kompanija
u Seulu.</p><p>Čung, koji je istovremeno i potpredsednik "Kije", povukao se sa
mesta direktora u petak, izjavio je portparol kompanije Mihael Ccoo, navodeći
da je ostavka zatražena bez ikakvog obrazloženja posle nedavnog globalnog
opoziva automobila. </p>
<p>Kompanija "Kija" je poslovno povezana sa "Hjundaijem",
najvećim proizvođačam kola u Južnoj Koreji i skupa čine petu najveću
automobilsku grupaciju na svetu. </p>
<p>Ostavka Čunga stigla je u sred talasa opoziva koji su potresli svetsku
autoindustriju od kada je japanska "Tojota" pocela da poziva na
tehnički pregled vozila u oktobru prošle godine. </p>
<p>Japanska "Tojota", najveći proizvođač kola na svetu, opozvala je
više od 10 miliona vozila zbog različitih problema, uključujući i nevolje sa
pedalama za gas i sa podnim prostirkama. </p>
<p>Južnokorejska agencija Jonhap objavila je da je ostavku šefa
"Kije" Čunga zatražio predsednik "Hjundaija" Čung Mong-Koo,
ali tu tvrdnju niko nije želeo da potvrdi u udruženim kompanijama.</p>
<p>Početkom ovog meseca "Kija" je pozvala na servis oko 35.000 vozila
prodatih u SAD zbog tehničke neispravnosti električnih intalacija na
unutrašnjim svetlima koja može da izazove požar. Zbog istog problema,
"Kija motori" su u prošli utorak opozvali oko 18.000 vozila prodatih
na tržištu Južne Koreje, podseća agencija Jonhap.</p>
<p>Većina vozila koja su opozvana u SAD su proizvedena u Južnoj Koreji, izuzev
modela "sorento R" koji se izrađuje u fabrici u Džordžiji, navedeno
je u saopštenju.</p>
<p>Opoziv se odnosi na oko 24.000 modela "soul" sa petoro vrata koji
su montirani između septembra 2009. i juna ove godine i na oko 11.000
sportsko-terenskih kola "sorento", takođe izrađenih u tom periodu.</p>
<p>Zbog problema sa instalacijama nije bilo prijavljenih incidenata, ali je
"Kija" upozorila da bi zbog tog tehničkog problema moglo da dođe do
kratskog spoja i izbijanja požara. Vlasnici tih vozila od kraja ovog meseca
mogu besplatno da popravljaju opozvane modele.</p>
<p>"Kija", koja je zabeležila rast neto profita od 61 odsto u drugom
tromesečju ove godine, izrađuje vozila u Južnoj Koreji, kao i u fabrikama u
Kini, Slovačkoj i SAD. </p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Kia<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20sorento%2011.jpg" border="1" /></div><p>Direktor kompanije "Kija motori" Čung Sung-Eun, drugog po veličini
južnokorejskog proizvođača automobila, podneo je ostavku preuzimajući
odgovornost za opoziv više od 100.000 automobila u svetu zbog tehničke
neispravnosti električnih instalacija na unutrašnjim svetlima, saopštila je kompanija
u Seulu.</p><p>Čung, koji je istovremeno i potpredsednik "Kije", povukao se sa
mesta direktora u petak, izjavio je portparol kompanije Mihael Ccoo, navodeći
da je ostavka zatražena bez ikakvog obrazloženja posle nedavnog globalnog
opoziva automobila. </p>
<p>Kompanija "Kija" je poslovno povezana sa "Hjundaijem",
najvećim proizvođačam kola u Južnoj Koreji i skupa čine petu najveću
automobilsku grupaciju na svetu. </p>
<p>Ostavka Čunga stigla je u sred talasa opoziva koji su potresli svetsku
autoindustriju od kada je japanska "Tojota" pocela da poziva na
tehnički pregled vozila u oktobru prošle godine. </p>
<p>Japanska "Tojota", najveći proizvođač kola na svetu, opozvala je
više od 10 miliona vozila zbog različitih problema, uključujući i nevolje sa
pedalama za gas i sa podnim prostirkama. </p>
<p>Južnokorejska agencija Jonhap objavila je da je ostavku šefa
"Kije" Čunga zatražio predsednik "Hjundaija" Čung Mong-Koo,
ali tu tvrdnju niko nije želeo da potvrdi u udruženim kompanijama.</p>
<p>Početkom ovog meseca "Kija" je pozvala na servis oko 35.000 vozila
prodatih u SAD zbog tehničke neispravnosti električnih intalacija na
unutrašnjim svetlima koja može da izazove požar. Zbog istog problema,
"Kija motori" su u prošli utorak opozvali oko 18.000 vozila prodatih
na tržištu Južne Koreje, podseća agencija Jonhap.</p>
<p>Većina vozila koja su opozvana u SAD su proizvedena u Južnoj Koreji, izuzev
modela "sorento R" koji se izrađuje u fabrici u Džordžiji, navedeno
je u saopštenju.</p>
<p>Opoziv se odnosi na oko 24.000 modela "soul" sa petoro vrata koji
su montirani između septembra 2009. i juna ove godine i na oko 11.000
sportsko-terenskih kola "sorento", takođe izrađenih u tom periodu.</p>
<p>Zbog problema sa instalacijama nije bilo prijavljenih incidenata, ali je
"Kija" upozorila da bi zbog tog tehničkog problema moglo da dođe do
kratskog spoja i izbijanja požara. Vlasnici tih vozila od kraja ovog meseca
mogu besplatno da popravljaju opozvane modele.</p>
<p>"Kija", koja je zabeležila rast neto profita od 61 odsto u drugom
tromesečju ove godine, izrađuje vozila u Južnoj Koreji, kao i u fabrikama u
Kini, Slovačkoj i SAD. </p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Kia<br /></p>
<br>
