Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/RSC%20SuperRaptor%20CF.jpg" border="1" /></div><p><span>Rotary Supercars, nemački proizvođač koji je pre
nekoliko meseci predstavio 1.200 KS snažan RSC Raptor GT, sada je otkrio da
radi na još snažnijem automobilu.</span>
</p><span></span><p>Krije se iza imena RSC SuperRaptor CF, a razvijaće impresivnih 2.840 KS. RSC
je takođe objavio prvu teaser sliku SuperRaptor-a CF. </p>
<p>Novi model pokretaće 5,2 litarski rotacioni motor sa 8 rotora, a nudiće
2.800 KS / 2089 kW i obrtni moment od gotovo 3.500 Nm. Novi motor bitće
opremljen sistemom podmazivanja sa suvim karterom, E-Tec sistemom upravljanja
motorom, sa četiri turbo punjača i interkulerom. <span> </span></p>
<p>RSC tvrdi da će SuperRaptor CF do 100 km/h ubrzavati za manje od 1 sekunde.
Ovde govorimo o vrhunskim performansama koje mogu da se mere sa dragsterima! Ovo
izgleda malo previše ekstremno, u najmanju ruku, za drumsko korišćenje. Za sada
nema informacija koja će mu biti namena i u koje svrhe će se koristiti. Više
detalja tek očekujemo.</p>
<p>Izvor : Presretac.com</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/RSC%20SuperRaptor%20CF.jpg" border="1" /></div><p><span>Rotary Supercars, nemački proizvođač koji je pre
nekoliko meseci predstavio 1.200 KS snažan RSC Raptor GT, sada je otkrio da
radi na još snažnijem automobilu.</span>
</p><span></span><p>Krije se iza imena RSC SuperRaptor CF, a razvijaće impresivnih 2.840 KS. RSC
je takođe objavio prvu teaser sliku SuperRaptor-a CF. </p>
<p>Novi model pokretaće 5,2 litarski rotacioni motor sa 8 rotora, a nudiće
2.800 KS / 2089 kW i obrtni moment od gotovo 3.500 Nm. Novi motor bitće
opremljen sistemom podmazivanja sa suvim karterom, E-Tec sistemom upravljanja
motorom, sa četiri turbo punjača i interkulerom. <span> </span></p>
<p>RSC tvrdi da će SuperRaptor CF do 100 km/h ubrzavati za manje od 1 sekunde.
Ovde govorimo o vrhunskim performansama koje mogu da se mere sa dragsterima! Ovo
izgleda malo previše ekstremno, u najmanju ruku, za drumsko korišćenje. Za sada
nema informacija koja će mu biti namena i u koje svrhe će se koristiti. Više
detalja tek očekujemo.</p>
<p>Izvor : Presretac.com</p>
<br>