Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mercedes%20G%20Class.jpg" border="1" /></div><p>Mada prava terenska vozila u proizvodnji danas, zbog rasta segmenta SUV-ova,
možemo nabrojati na prste jedne ruke, Mercedesova G-klasa svakako spada među
prve kandidate koji nam padaju na pamet.</p><p>Posebno imajući u vidu da je Geländewagen jedan od retkih primeraka svoje
vrste koji se još uvek koristi osnovnim postulatima terenske vožnje poput
arhitekture s karoserijom na okviru, integralnim pogonom, mehaničkom blokadom
sva tri diferencijala i reduktorom.</p>
<p>U Mercedesu su bili toliko uvereni u robusnost svog terenca da su
za probranu grupu novinara odlučili da upriliče 14-dnevnu avanturu za pamćenje
kroz najzahtevnija bespuća Australije. Na PR događaj je pozvano ukupno
četrnaest predstavnika sedme sile koji su se u koloni od šest G-klasa uputili
2.000 kilometara dugom belom stazom Canning Stock Trail, od Kimberlija do
Pertha.</p>
<p>Ipak, čini se da pažljivo planiranje Mercedesove ekipe nije prošlo kako se
očekivalo, budući da je nakon šest dana na terenu pet od šest G-klasa završilo
s oštećenim zadnjim vešanjem. Jedini primerak koji nije stradao pod uticajem
surove okoline jeste specijalna vojna verzija s ojačanjima – G Professional.</p>
<p>Ovo ipak nije pokolebalo Nemce koji nemaju nameru da tako lako potpišu kapitulaciju.
Novi amortizeri dopremljeni su čarterom nakon samo dva dana.</p>
<p>Nadajmo se da ekipa do završetka turneje neće naići na nove neugodnosti. </p>
<p>Izvor : Tportal.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mercedes%20G%20Class.jpg" border="1" /></div><p>Mada prava terenska vozila u proizvodnji danas, zbog rasta segmenta SUV-ova,
možemo nabrojati na prste jedne ruke, Mercedesova G-klasa svakako spada među
prve kandidate koji nam padaju na pamet.</p><p>Posebno imajući u vidu da je Geländewagen jedan od retkih primeraka svoje
vrste koji se još uvek koristi osnovnim postulatima terenske vožnje poput
arhitekture s karoserijom na okviru, integralnim pogonom, mehaničkom blokadom
sva tri diferencijala i reduktorom.</p>
<p>U Mercedesu su bili toliko uvereni u robusnost svog terenca da su
za probranu grupu novinara odlučili da upriliče 14-dnevnu avanturu za pamćenje
kroz najzahtevnija bespuća Australije. Na PR događaj je pozvano ukupno
četrnaest predstavnika sedme sile koji su se u koloni od šest G-klasa uputili
2.000 kilometara dugom belom stazom Canning Stock Trail, od Kimberlija do
Pertha.</p>
<p>Ipak, čini se da pažljivo planiranje Mercedesove ekipe nije prošlo kako se
očekivalo, budući da je nakon šest dana na terenu pet od šest G-klasa završilo
s oštećenim zadnjim vešanjem. Jedini primerak koji nije stradao pod uticajem
surove okoline jeste specijalna vojna verzija s ojačanjima – G Professional.</p>
<p>Ovo ipak nije pokolebalo Nemce koji nemaju nameru da tako lako potpišu kapitulaciju.
Novi amortizeri dopremljeni su čarterom nakon samo dva dana.</p>
<p>Nadajmo se da ekipa do završetka turneje neće naići na nove neugodnosti. </p>
<p>Izvor : Tportal.hr<br /></p>
<br>
