Reparacija srednje pozicije saltebla na e36/46/39 modelima

Reparacija srednje pozicije saltebla na e36/46/39 modelima

Posto je ovo veoma poznat problem kod vecine bmwova do 2004 godine odlucio sam vam napraviti DIY kako to popraviti. Za popravku mjenjac mora van sa auta. Sa desne strane mjenjaca se nalaze 2 poklopca (na slici tu gdje sw vide dvije opruge.
image.jpg
Gornji poklopac je od rikverca, donji od 5. brzine. Sa poklopaca se skinu seger prstenovi i izbusi se 3mm rupa, u rupu se zavrne pleh saraf i izvuce klijestima.

image.jpg
opruga se izvadi i tu dolazimo do problema koji mjenjac ima. Bolcna koja je unutra i gura osovinu od salteble u srednju poziciju zapekne u aluminijskoj piksni. Prije nego kupite nove piksne i osovine (ca150€ Kod BMW) mozete uvrnuti M12 sarafi klijestima izvuci bolcnu. PAZITI NA TO KAKO JE OKRENUTA!!! BOLCNA OD RIKVERCA I 5.E BRZINE SE NE SMIJE ZAMJENITI!!!!
image.jpg
aluminijsku piksnu sa 240 papirom namotanim na dugu 10mm gedoru (mala rucka) isslajfati dok osovina ne bude isla sasvim lagano, nakon toga piksnu i bolcnu naslajfati sa 2000 papirom (slajfati prskajuci WD-om)
Bolc nauljiti i vratiti u polozaj u kojem je bio. Opruge poklopci i seger prstenovi MORAJU biti novi. Da bi u potpunosti izgubili luft u salteblu potrebno je naruciti i zadnju kuglu od poluge.
image.jpg
FC8C8F59-230A-4CC5-A0B9-744E3C091F6A.png
dijelovi koji su potrebni sa eksplozije mjenjaca su: 2x 09, 2x10, 1x11 i 1x13
Nadam se da ce ovo nekome biti od pomoci. Lijep pozdrav :)
 
Top