Reparacija motora

[xrx]

U pitanju je ford escort 1.8 TDI
Desilo mi se ono najgore, pukao zubcasti u voznji. Sta je tacno otislo saznati cu danas. Sad za sad znam da je otisla glava motora, sto znaci da je najvjerovatnije najgori scenario...

Jedna opcija (koju gura moj mehanicar naravno) jer da uzima nove dijelove (u Kiseljaku pa je jeftinije), a druga je da rovim po auto otpadima.

Ja bi radije ovu drugu opciju ne samo sto je jeftinija nego i zato sto ne planiram da vozim ovo auto narednih 10 godina i vise. Osim toga svi tvrde da su ove masine nepoderive pa se uzdam da cu na otpadima naci dijelove ili cak citav motor u dobrom stanju.

Ima i treca opcija a to je da ga prodam za neku nisku cijenu sto mi se bas i ne radi s obzirom da je tek registrovan i da sam ga tek sredio kako treba.

Je li neko imao kakva iskustva sa ovim ili mozda da mi preporucite drugog mehanicara?

 

[prozor]

otkud da je otisla glava motora?
moguce je da su:
ventili iskrivljeni.
pukla bregasta.
klipovi.
klipnjace.
trosak toga polovnog ne bi trebao biti veliki,mislim na bregastu,par ventila,ili eventualno klipove i klipnjace.novi dihtunzi,ruke,ravnanje glave,gumice ventila,set zubcastih i natezaca,racunaj oko 700 maraka dijelova plus ruke.
otpad 850 KM motor bez agregata ili u oglasima 950 KM sa agregatima i carinskom deklaracijom plus dodaj trosak atesta od 100-150 KM i opala motor drugi te dodje oko 1200 KM a imas macka u vreci,sanse su ti da naletis na dobar motor 50:50 posto,i jos dodaj trosak ugradnje motora i zubcastih i spanera (ide sve u kompletu i kosta oko 190 KM) i eto ga.
ako ti bude trebao koji klip ili klipnjaca imam ja od obicnog 1,8 d motora i nece biti skupo (klipovi ti sigurno pasu a za klipnjace nisam siguran radi razlike n/a i turbo)

 

[xrx]

otkud da je otisla glava motora?

Auto zbog obaveza nisam ni vidio od kad se desio kvar tako da se mogu uzdat samo u to sto kaze mehanicar. I on je rekao da ce otprilike biti oko 700 km prije nego ga je pregledao, ali nakon pregleda rece da je otisla glava. Sve to mi je bilo malo mutno pa sam zato i pitao ovdje :icon_smile:

ako ti bude trebao koji klip ili klipnjaca imam ja od obicnog 1,8 d motora i nece biti skupo (klipovi ti sigurno pasu a za klipnjace nisam siguran radi razlike n/a i turbo)

Danas poslije posla idem da vidim sta se tacno desava pa ti javim ako mi bude sta trebalo

 

[xrx]

Evo rastavili su ga citavog.
Iskrivili su se svi ventili, jedan klip je malo iskrivljen i moze se ispraviti, bregasta i klipnjace su uredu. Glava motora je malo savijena ,nesto slicno hidroshoku i to se da ispraviti. Uglavnom, izgleda da nije toliko strasno pogotovo zato sto sam bio na nekih 2000 obrtaja u momentu kad je puko remen.
Razlog pucanja zubcastog je kao sto sam i ranije predpostavio. Kod Zufera su ga malo zategli kad su stimali paljenje i to je bilo ok, ali ko god je postavljao zubcasti, nije ga pravilno postavio (ne znam ni ja sad kako) pa je ovo dodatno opterecenje poslije Zufera bilo dovoljno da pukne. Vjerovatno je zbog ovoga nekad ranije preskocio zubcasti na jednom zubcu pa je masina bila pomalo ljena ,to je i bio razlog sto sam i isao kod Zufera prije par dana

 

[trizex]

prvi put cujem za "ispravljanje" klipa?

 

[prozor]

ja prvi put cujem da se glava savila?
mogla se iskriviti ali saviti ne,glava se moze poravnati ok,klip se moze popraviti kako?ako je pukao u ventil a jeste,onda je malo vise ostecen i tu popravke nema samo zamjena.
kazes dotezali ti zubcasti kad su stelovali pumpu,nesto sumljam,mozda ti je auto preskocio a i polupao motor zato sto ti neko nije promijenio spanere a ima ih 2 i 2 klizaca.
uglavno prosao si ko budala,tj odlicno,motorex ti je za sve ove gluposti najjeftiniji,ventile kupuj na otpadu,obavezno set klizaca,spanera i zubcastih,nove gumice ventila,sve dihtunge i mikroremen kupi.
takodjer ti ne bi bilo lose ako ces vaditi motor da zamijenis i set kvacila,koji je jeftin a kojeg je kudi kamo lakse sada zamijeniti.

 

[cedic]

i ja znam da se glava da obrusit ako nije pukla,al ispravit klip jos nisam cuo.po mom znanju u tog ti mehanicara nesto ne stima u prici.otidji jos u nekoga:icon_question:

 

[Rozimacak]

probaj koliko možeš novog postavit u motor..nemoj ispravljat 'klipove ' i klipnjače..za sitnu lovu ćeš se možda kajat..
stisni zube i 'calni' pare ..i napravi sve ok..!!da se poslije ne grizeš..:123:

 

[Niki Lauda]

Taj tvoj majstor je vunderkind ako uspije ispraviti klipove :icon_rolleyes:

 

[xrx]

Sve je zavrseno
Glava nije savijena nego nije ovaj znao objasniti preko telefona. Malo je napukla, to je neki lik zavario, testirali i to radi. A taj sto im je to vario je tvrdio da moze "ispraviti" klipove, ali nigdje veze, morali uzet nove u motorexu.
Spaneri su promjenjeni, ventili i dihtunge i ostale stvari.
Sve je izaslo na 820 km ukljucujuci i to da su me doslepali kad je puko remen i 6 mjeseci garancije na sve to.
Sad za sad fino radi, manje se cuje, bolje prima gas... kako ce bit poslije vidjet cemo

 

[Avramovic milan]

Brate al su tebe momacki pukli ti mijstori ja bi pozeleo takve musterije svaki dan

 

[drift king]

ee ljudi moze jedno pitanje
prije neki dan sam zamjenio zubcasti zbog kilometraze,a veceras sam si dao malo oduska pa sam ga malo tjero u "crveno" auto i dalje radi ko sto je i radilo
zanima me mozeli se sta desit i kakve posledice ostavlja