Francuski će proizvođač kupcima uskoro predstaviti nasljednika modela Mégane R26. Točnije, ova bi izvedba na tržište trebala stići za otprilike godinu dana i temeljit će se na coupe izvedbi standardnog modela
Najveću konkurenciju novom će Méganeu činiti već spomenuti VW-ov i Fordov dvojac, a razvoj francuske jurilice je već stigao do završnih faza što ukazjuju i mnoge špijunske slike testnog prototipa. Na ovdje priloženim fotografijama, zaslugom AutoExpressa, možete vidjeti najnovije rendere konačne produkcijske izvedbe koja će se prvenstveno u detaljima poput središnje smještenog ispuha, veći kotači i kočnice i sl, razlikovati od standardnog coupea. Ukratko, radit će se agresivnijem stylingu s dubljim prednjim spojlerima, većim usisnicima zraka te ostalim tzv. bodykit dodacima.
Novi će sportski Megane pokretati isti 2,0-litreni turbo motor koji će razvijati najmanje 230 KS, prednost će također dolaziti i iz manje mase automobila. Novi elektronički diferencijal će omogućiti bolje iskorištavanje pogona na prednje kotače, a ukupno gledajući se očekuje znatno poboljšanje voznih svojstava automobila. Sve spomenuto bi prema navodima izvora nasljedniku R26 omogućilo ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od šest sekundi, a nije naodmet spomenuti i veću ekonomičnost te smanjenu emisiju štetnih plinova.
Spomenimo i kako se šuška o izvedbi s petorim vratima, isto kao i o Cup verziji. Na kraju recimo i kako će novi Renaultsport Mégane biti predstavljen na ženevskom auto salonu u proljeće sljedeće godine, a na tržište će stići u drugoj polovici 2009.
