Reklamiranje automobila kupljenog na auto-placu u BiH

[jelle]

Ma razumjemo se

A sad sto je Robert naletio na neki krsh , pa ogorcen jbg.....sam je kriv u sta je gledo

 

[Robert]

Haha, to je to Neka vas tako pametnih, rodila vas majka...Porsche tebe pogotovo. Ja sam svoje rekao u ovoj temi u predhodnim postovima, a to sto pojedini ne znaju procitat postove prije nego sto napisu glupost, to je sasvim druga stvar.
Pozz od mene, uzivajte u svojim novim limuzinama i hvalite i podrzavajte lopove koji vam kradu pare iz usta Zivili.

 

[Kenno]

Prodavač nije u obavezi da je automehaničar, autolakirer i da se razumije u auta općenito.

Ma, naravno, posebno ovih koji se godinama bave preprodajom auta...ništa se oni ne razumiju. Kao što rekoh prevara je prešutiti ili slagati nešto, a što se već zna....kad već se nema obraza, morala...

 

[ZELA GTI]

Da li pričamo o švercerima i švercerskim leševima od auta ili o privatnim prodajama ljudi koji ne žive od švercanja? Ne žalim ljude koji od švercera kupe dizel iz uvoza star 10 godina sa 150 000 km na satu. Dok je ovaca biti će i vune. Zbog neznanja i neinformiranosti na kraju plate ceh.

Prepun je pik polovnih benzinaca, sa ispravnom kilometražom i u dobrom stanju. Al svi bi radije jeftinog dizela, starog 7-8 godina, sa malo kilometara. Da ga voze godinama bez marke ulaganja, da su dijelovi kao kod golfa dvice. Za naći dobrog polovnjaka teba vremena i živaca. Većina auto kupi hirovito, bez provjera i raspitivanja. Daju 10-15 mjesečnih plaća za auto o kojem nemaju pojma i onda se hvataju za glavu. Pogledaj naše tržište. Izraubani dizeli, 2.0 tdi, 2.5 tdi, 1.5 dci, 320d (100 kw), sve katastrofalni motori al kod nas se prodaju kao ludi.

Polovnjak je uvijek rizik, ali pametnim izborom auta, strpljenjem, oprezom i pregledom se taj rizik može svesti na minimum.

 

[RS TURBO]

Kod nas je novo kad kupis macak u vreci i garancija u 70% slucajeva i ne vrijedi jer oni uvijek sebe ograde i naravno ti budes kriv za neki kvar sto se desio, ne na autu samo nego i na obicnim kucanskim aparatima, a kamoli polovno kad uzimas, Auto kad se kupuje, kupujes od poznanika od kojih znas kakvo je auto i gdje je odrzavano, koliko je kod njega dugo, a od svercera i slicno se ne kupuju auta jer oni uvijek presute neke stvari, recimo kolega u sloveniji kupio auto i prodavac (svercer) mu je rekao da mora zupcasti uraditi, to ej ok, ali kad je nakon mjesec i po dana poceo zamajac da lupa iz pocetka kad ga je uzeo on se cuo malo kao lupkanje dok se auto ne ugrije, poslije je poceo sve vise i vise da lupa dok na karju kad smo skinuli vidjeli da se raspao, i stavili fiksni sada i miran ali hocu da kazem da mu je svercer tek nakon mjesec dana kad je proslo rekao pa imao si garanciju na motor i mjenjac mjesec dana, i kad ga je ovaj pitao pa zasto prvi put nisi uvazio kad sam ti nakon 5 dana rekao da nesto lupka kad auto upalim i nakon 10 minuta prestane? on je samo odgovorio pa auto je bilo ispravno... Eto tako ako se to vani radi gdje je tek nas divlji zapad onda... kod nas su znali kad skines mjenjac vidis da su varili zamajac i stavljali lamelu sa federima i slicne stvari... samo nek ide, nek se proda a dalje nek nekog drugo glava boli...

I sto kolega rece svi lete na dizele, mala potrosnja, daj mu dizela sa 200 000 na satu a star 10 godina... a niko ne gleda na odrzavanje da je dizel duplo skuplji od benzinca, i sve ono sto "ustedi" na gorivu, to ode na servis ili kvar pa cak jos mora i namiriti para... Nema dizela starog 10 godina sa 200 000, to je jako rijetko, svaki taj dizel stododje kod nas ima bar 400-500 000 km na satu


CAST IZUZECIMA OVDJE KOJIH IMA, to im je od mene, mada ih je malo...

 

[Amer_89]

Ima malverzacija i podvala kod švercera, ali meni je traženje bilo kakve vrste garancije kod polovnih auta bezveze. Garanciju može dati neki veliki auto salon koji privlači kupce takvom garancijom i amortizira je preko prodaje. Mali šverceri ili privatna lica po meni ne bi trebali davati nikakve garancije. Za svoje auto sam siguran ako treba sutra krenuti na put od 10 000 km ali rođenom bratu ne bih mogao garantirati za ništa. Sutra mi može zakovati mjenjač ili propišati glava motora.

Tu si u pravu 100 % .

Najgori su mi ovi sa kreditima dignu kredit da kupe bolje auto da ne bi komsija rekao vidi voza dvicu, i onda gleda sta ce jesti a nedo bog da se ssta pokvari odma smak svijeta.Radije cu voziti dvicu nego da me boli glava i da gledam sta cu sutra jest jer treba dati ratu kredita. I niko ama bas niko ti nemoze garantovati da ti se auto nece pokvarit .

 

[luka78]

Ih od mog pitanja gdje ode tema. A samo sam pitao da li je kupac zasticen ;-). Elem evo link za Srbiju, zakoni su slicni. Kupac je uvijek u pravu, samo mi moramo promijeniti naviku, to shavatiti i poceti to primjenjivati. Kazem u pravu, misleci u odnosu prodavac-kupac. Krajnji kupac je uvijek najvise zasticen

http://auto.blog.rs/blog/auto/domac...titi-kupce-godina-garancije-i-za-polovni-auto

 

[RS TURBO]

Ja cu samo reci na polovno ti niko ne moze dati garanciju jer to se sutra moze raspasti, puknuti, procuriti, pa nama jedva uvazise garanciju na novo auto, retrovizor pomijeras desni i sve ok, pomijeras lijevi kad ono se i desni pomijera, i on mene ubjedjiva to je tako i nema nego budalu odvuci u auto i da on sebi namjesti retrovizor i on uporan k'o sivonja hoce da namjesti ali ne moze kad idu oba kad prebacis na lijevi, i on uporno vice to mora tako, reko haj eto ti u salonu auta, haj probaj, kad ono tamo svaki zasebno se okrece, ali on opet tvrdi da je to uredu i da mi provozamo malo pa ce to da legne na svoje hahahaahahaa i na kraju nakon pola sata razgovora je morao da ostavi auto i da to rijese... To je iz ovlastenog salona, Sta dalje govoriti...

 

[Dzeniii]

Ja cu samo reci na polovno ti niko ne moze dati garanciju jer to se sutra moze raspasti, puknuti, procuriti, pa nama jedva uvazise garanciju na novo auto, retrovizor pomijeras desni i sve ok, pomijeras lijevi kad ono se i desni pomijera, i on mene ubjedjiva to je tako i nema nego budalu odvuci u auto i da on sebi namjesti retrovizor i on uporan k'o sivonja hoce da namjesti ali ne moze kad idu oba kad prebacis na lijevi, i on uporno vice to mora tako, reko haj eto ti u salonu auta, haj probaj, kad ono tamo svaki zasebno se okrece, ali on opet tvrdi da je to uredu i da mi provozamo malo pa ce to da legne na svoje hahahaahahaa i na kraju nakon pola sata razgovora je morao da ostavi auto i da to rijese... To je iz ovlastenog salona, Sta dalje govoriti...

Druže nije to greška, to je napravljeno da kad ideš u rikverc da zajendo malo spustiš oba retrovizora da možeš pratit ivičnjak dole.
fabrički bude gore kad okrenes grijač retrovizora, na sredini l+r a dole samo R međutim kolutić neće sam stojat na R nego okrenes i držiš i naštimaš sebi retrovizor i čim ga pustiš on se okrne sam na sredinu to jest opcija l+r , i sledeći neko kad sjede ako mu ne paše tvoje podešavanje on gleda u lijevi retrovizor i štima ga, kad mu on bude godio onda je i desni sam naštiman, osim ako mu oči nisu poremećene pa da jedno oko gleda lijevo a drugo desno
i inače to je kod VW, audi, seat škoda .

 

[RS TURBO]

Druze stavis na L (left) i i pomijeras lijevi i gdje god njega pomijeras, pomijera se i suvozacev. Stavis na R (right) ide samo desni, stavis na sredinu ne ide ni jedan, nema drugih pozicija samo "L sredina i R" i to je to, i kad smo u salonu na istoj skodi probali ide samo lijevi na left a na right ide samo desni a u ove nikako, na left odose oba jednako gdje god okrenes dyojstik i kad su na kraju rijesili problem kad smo dosli preuzeti auto rekli su da je bio kratki spoj u prekidacu i da je stavljen nov, onda je na L (left) isao samo vozacev a na R (right) isao samo suvozacev, kad se stavi u sredinu onda nijedan nije radio kao u sve i jednog auta kojeg sam do sada namjestao, od VW golfa, passata, skode superb, octravia, fabia itd... i da ova nije imala grijace retravizora, ovo je model prve octavie bio...

 

[Dzeniii]

Druze stavis na L (left) i i pomijeras lijevi i gdje god njega pomijeras, pomijera se i suvozacev. Stavis na R (right) ide samo desni, stavis na sredinu ne ide ni jedan, nema drugih pozicija samo "L sredina i R" i to je to, i kad smo u salonu na istoj skodi probali ide samo lijevi na left a na right ide samo desni a u ove nikako, na left odose oba jednako gdje god okrenes dyojstik i kad su na kraju rijesili problem kad smo dosli preuzeti auto rekli su da je bio kratki spoj u prekidacu i da je stavljen nov, onda je na L (left) isao samo vozacev a na R (right) isao samo suvozacev, kad se stavi u sredinu onda nijedan nije radio kao u sve i jednog auta kojeg sam do sada namjestao, od VW golfa, passata, skode superb, octravia, fabia itd...

u mene neki dan bilo auto golf 4, kod mene je bilo piše na srednjoj opciji zajedno L+R, dole samo R a gore kad se okrene grijač , i ne može džojstik sam da stoji na R opciji, možeš da okreneš i držiš tu dok ne naštimaš, čim pustiš on se vrati na L+R. dešava se slome ljudi ovaj kolutić , pa ubace ona standarndi pa im l+r dođe na samo L.
kontao sam da je i kod tebe mijenjan al eto kazes novo auto. ma ne bitno al uglavnom dobra opcija pri vožnji unazad

 

[RS TURBO]

Da, dobra opcija jeste jer namjestas odjednom oba, ali ovo je bilo ludo jer nikako namjestiti moras prvo lijevi da se oba izmudaju pa tek onda desni posebno, i jos ako je ovaj nisko suvozacev postavljen i kad krenes sa vozacevim dole onaj tamo stekce ko lud jer je vec sisao skroz a motoric jos gura dole hahahaha
Ovakav prekidac je bio na ovoj

Nije moje auto bilo nego od jednog poznanika

 

[marshal]

to sto je rs turbo naveo to se i meni na golfu 5 desava,ista stvar,kad okrenes na l pomjera se i desni

 

[luka78]

Mislim da ovo nije tema za retrovizore ;-)

 

[marshal]

ma znam da nije al et sorry