Rally Sweden 2015. – Luda završnica, Ožie prvi, Mikelsen prokockao pobedu

[Fele]

Poslednji, 21. brzinski ispit ŠVEDSKOG RELIJA, ujedno i brzinac POWER STAGE, koji prvoj trojici donosi dodatne bodove, bio je velika šansa za prvu pobedu u karijeri mladom ANDREASU MIKELSENU. On je negde na polovini brzinskog ispita dugačkog nešto više od 15 km mao pobedničku poziciju, ali je onda usledila greška, sletanje sa puta i gubljenje negde oko 40 sekundi, što je plavokosog asa bacilo na treće mesto u generalnom plasmanu.

Pobedio je na tom brzincu a i na kompletnom reliju SEBASTIEN OŽIE, dok je drugi u generalnom TIJERI NOJVIL (+ 6.4 sekunde), a treći ANDREAS MIKELSEN (+ 39.8 sekundi).

Na poslednjem ispitu, brzincu POWER STAGE, najbrži je bio OŽIE, drugi NOJVIL a treći OSTBERG.

Izvor: Mojsvetbrzine.rs

Rally Sweden (2 od 13)
Februar 12-15, 2015
Hagfors, Varmland, Sweden

Konačan plasman (prvih deset):

1. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R - Volkswagen Motorsport) 2h 55m 30.5s
2. Thierry Neuville (Hyundai i20 - Hyundai Motorsport) +6.4s
3. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R - Volkswagen Motorsport II) +39.8s
4. Ott Tanak (Ford Fiesta RS - M-Sport World Rally Team) +2m 26.0s
5. Hayden Paddon (Hyundai i20 - Hyundai Motorsport N) +3m 31.5s
6. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS - M-Sport World Rally Team) +3m 53.0s
7. Kris Meeke (Citroen DS3 - Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team) +4m 05.8s
8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS - Jipocar Czech National Team) +4m 26.0s
9. Yuriy Protasov (Ford Fiesta RS - M-Sport World Rally Team) +5m 32.2s
10. Mads Ostberg (Citroen DS3 - Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team) +6m 50.9s

Generalni plasman vozača (prvih deset):

1. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R - Volkswagen Motorsport) 53
2. Thierry Neuville (Hyundai i20 - Hyundai Motorsport) 30
3. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R - Volkswagen Motorsport II) 30
4. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R - Volkswagen Motorsport) 19
5. Mads Ostberg (Citroen DS3 - Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team) 14
6. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS - M-Sport World Rally Team) 14
7. Ott Tanak (Ford Fiesta RS - M-Sport World Rally Team) 12
8. Hayden Paddon (Hyundai i20 - Hyundai Motorsport N) 10
9. Kris Meeke (Citroen DS3 - Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team) 10
10. Dani Sordo (Hyundai i20 - Hyundai Motorsport) 8

Generalni plasman konstruktora:

1. Volkswagen Motorsport 68
2. Hyundai Motorsport 55
3. M-Sport World Rally Team 32
4. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 20
5. Volkswagen Motorsport II 15
6. Jipocar Czech National Team 10
7. FWRT s.r.l 1
8. Hyundai Motorsport N 1

 

[VR6Boki]

Ovaj rally je bio super, bas sam gledao prenos uzivo kad su vozili tu zadnju dionicu, jer je ona odlucivala pobjednika. Razlika izmedju prvog i treceg prije zadnjeg brzinca bija je samo 4.6 sekundi, nakon 2h i 47 min voznje. Nevjerovatna konkurencija. Thierry Neuville je vozio prvi od ovih favorita i ostvario odlicno vrijeme dionice od cini mi se 8 minuta i nekih 10 sekundi (najbrzi do tad je bio Mads Ostberg sa vremenom 8 m 15-16 sekundi). Al Ogier kad je napao maksimalno, odvezao je 8:05, drugi vozaci nisu mogli vjerovati. Mikelsen je naravno bio pod ogromnim pritiskom. Kako se na dionici vrijeme mjerilo na 3 mjesta, na prvom prolazu je imao potpuno identicno vrijeme sa Ogierom, na drugom je zaostajao samo 0.7 sekundi, al nakon toga se zavrtio i zabio u snijeg, te izgubio tih 40-ak sekundi. Prije starta ove zadnje dionice, Mikelsen je imao 3 sekunde prednosti u odnosu na drugoplasiranog Ogiera, zadnji brzinac je bio dug skoro 16 km. Uglavnom, fenomenalne voznje od njih trojice...