problema vazda

[dami2580]

u pitanju je golf 1,znaci od kad sam ga kupio tesko mu se mota volan i manje moze smotat u lijevu stranu nego u desnu,sta da mu radim:icon_rolleyes:

 

[code: KR]

to sto ti manje mota u lijevu stranu je zbog toga sto nije dobro rasporesjen omjer motanja volana,prvo namotaj volan u jednu stranu puni,pa motaj desno i broji krugove volana i onda polovinu od toga vrati nazad tako da dobijes sredinu,znaci da ti omjer motanja bude isti i u lijevu i u desnu,onda ravnaj tockove na sponama,moras zavrtati lijevu a odvrtati desnu sponu,kada to uradis,onda spuru stimaj na krajnicama.
Sto se tice teskog motanja,ili ti je letva pritegnuta previse ,ili ti je zakovao neki od lezaja na soljama amortizera,a prije da je letva pritegnuta.

 

[dami2580]

to sto ti manje mota u lijevu stranu je zbog toga sto nije dobro rasporesjen omjer motanja volana,prvo namotaj volan u jednu stranu puni,pa motaj desno i broji krugove volana i onda polovinu od toga vrati nazad tako da dobijes sredinu,znaci da ti omjer motanja bude isti i u lijevu i u desnu,onda ravnaj tockove na sponama,moras zavrtati lijevu a odvrtati desnu sponu,kada to uradis,onda spuru stimaj na krajnicama.
Sto se tice teskog motanja,ili ti je letva pritegnuta previse ,ili ti je zakovao neki od lezaja na soljama amortizera,a prije da je letva pritegnuta.

a gdje cu letvu otpustat malo

 

[code: KR]

to sto ti manje mota u lijevu stranu je zbog toga sto nije dobro rasporesjen omjer motanja volana,prvo namotaj volan u jednu stranu puni,pa motaj desno i broji krugove volana i onda polovinu od toga vrati nazad tako da dobijes sredinu,znaci da ti omjer motanja bude isti i u lijevu i u desnu,onda ravnaj tockove na sponama,moras zavrtati lijevu a odvrtati desnu sponu,kada to uradis,onda spuru stimaj na krajnicama.
Sto se tice teskog motanja,ili ti je letva pritegnuta previse ,ili ti je zakovao neki od lezaja na soljama amortizera,a prije da je letva pritegnuta.

a gdje cu letvu otpustat malo

imas saraf na letvi volana,nize one gume kroz koju prlazi krst volana(gledajuci od pozadi),prvo otpustis maticu 17 i onda okreces taj saraf i kad bude dovoljno onda opet pritegnes tu 17(ona sluzi kao osigurac).Nemoj popustati previse jer ces onda imati lufta u letvi.

 

[dami2580]

to sto ti manje mota u lijevu stranu je zbog toga sto nije dobro rasporesjen omjer motanja volana,prvo namotaj volan u jednu stranu puni,pa motaj desno i broji krugove volana i onda polovinu od toga vrati nazad tako da dobijes sredinu,znaci da ti omjer motanja bude isti i u lijevu i u desnu,onda ravnaj tockove na sponama,moras zavrtati lijevu a odvrtati desnu sponu,kada to uradis,onda spuru stimaj na krajnicama.
Sto se tice teskog motanja,ili ti je letva pritegnuta previse ,ili ti je zakovao neki od lezaja na soljama amortizera,a prije da je letva pritegnuta.

a gdje cu letvu otpustat malo

imas saraf na letvi volana,nize one gume kroz koju prlazi krst volana(gledajuci od pozadi),prvo otpustis maticu 17 i onda okreces taj saraf i kad bude dovoljno onda opet pritegnes tu 17(ona sluzi kao osigurac).Nemoj popustati previse jer ces onda imati lufta u letvi.

evo dogovorio sam se s komsijom on je mehanicar sutra cemo to odredit zajedno,hvala u svakom slucaju

 

[zlajaaa]

kako čovjek objasni... ko iz Srebrenika:icon_smile::icon_smile::icon_smile::icon_smile::lol:

 

[Lija]

ma prodaj govna... sry sala mala

 

[AldinShpura]

code samo jos neka provjeri pritisak u gumama i dali su gume sire od 175...