Problem sa tresnjom volana!

attila · 01.04.2010

Problem je nastao kad sam stavio 16" aluminiske i ljetne gume...
Felge su prave ,gume dobre ,balansirane ,nema lufta!
Znaci problem nastaje preko 100km/h pocme volan da trza.
Vulkanizer mi je reko da je problem s felgama i da bi trebao stavit distancere naprijed i nazad!?
Pomagajte ljudi poludi ziv.... :icon_mad:

TROUBLE_MAKER · 01.04.2010

Felge....ili je nekad guma lijepljena (lose)!

attila · 01.04.2010

TROUBLE_MAKER je napisao(la):
Felge....ili je nekad guma lijepljena (lose)!

Druze felge i gume kupljene prije 6-7mj. nove
zato me i nervira toliko

trizex · 01.04.2010

felge garant nisu originalne za tvoje vozilo, centralni prsten nije istog promjera kao naba, trebas kod tokara izraditi prstenove koji ce da "popune" tu supljinu - znas o cemu govorim, ona "izbocina" na sred nabe na koju se felga "natakne"

attila · 01.04.2010

trizex je napisao(la):
felge garant nisu originalne za tvoje vozilo, centralni prsten nije istog promjera kao naba, trebas kod tokara izraditi prstenove koji ce da "popune" tu supljinu - znas o cemu govorim, ona "izbocina" na sred nabe na koju se felga "natakne"

znam na sta mislis ,sad hocul morat na sve 4 felge radit il samo naprijed?

ZELA GTI · 01.04.2010

Potpis za felge.jel trese kada kočiš?

attila · 01.04.2010

ZELA GTI je napisao(la):
Potpis za felge.jel trese kada kočiš?

Ne trese -samo kad ga stisnem sala mala-
samo kad preko 100km/h idem onda trese!

sub3r · 01.04.2010

najvjerovatnije je triza upravu... a trebas na sve 4.. posto je ista centralna rupa na sve cetiri

mirza_90 · 01.04.2010

odes kod nekog dobrog tokara i neka ti istokari te prstenove ili vec kako se zovu do toga ti je 100 % imao isti problem prosle godine..............

VR6Boki · 01.04.2010

Eto trizex ti napisa, ako su felge ok i gume balansirane, 90% da ti je centralni promjer neodgovarajuci...

muris · 01.04.2010

ako si uzeo nove felge kosto kazes dosli bi ti i orginal prstenovi za tvoj auto

trizex · 01.04.2010

mah, sto dejo rece, to ti je sve 20 km, uradi na sve 4 svakako, jer ovako imas i veci problem od "samo" nemirnog volana - inzinjeri su zamislili da tocak "nosi" upravo ta centralna rupa, naba, znaci kad ga "nabijes" na auto, a da ga sarafi samo pricvrste za glavcinu. Kod tebe je trenutno situacija takva da sarafi nose svu tezinu, sto mozes i sam zamisliti, nije nikako ni sigurno, jer nisu predvidjeni za takvo opterecenje - naravno, sa'ce se javit neko i rec' "ja presao 50000 km bez toga, nikad nista nije bilo" , al' jedan takav slucaj i nije bas neko mjerilo, potrebna je samo jedna kvalitetna rupa pri 100+ kmh....

Ne mogu sad da nadjem link, kad se covjeku bas to desilo, pri 200+ naletio na bukvalno neravninu na autoputu i to sto je "odskocio" bilo dovoljno da optereti sarafe i otpadne mu jedan od zadnjih tockova....kako je prezivio ni sam ne zna

attila · 01.04.2010

Hvala svima, danas cu ic kod tokara da mi radi prstenove!
Hvala raja

kazoocide · 01.04.2010

Mozes tokaru ili kakvom boljem vulkanizeru, imaju oni vec gotovih. Ja sam neki dan dobio u Volanu dvije za 5km

Ili jednostavno nemoj vozit preko 100km/h i "rijesen" problem :icon_smile:

_FreaK · 01.04.2010

a mozes biti i bubreg kojeg sam imao i ja,nikad nebi rekao da mi je na lijevoj zadnjoj bio bubreg a nove gume bile,otisao vratio i dobio drugu nazad,i fabrika zna pogrijesiti,kao sto ti je neko napisao prilikom lijepljenja u fabrici nije dobro masina zalijepila,i eto pod pristiskom mali bubreg bio,al ga vjeruj golim okom nevidis nema teorije.

Pa drug budi spreman na sve...