prenos saxo VTS 1.6 16v

dzony90

Član
27.06.2009
16
0
0
30
podgrica
Auto
citroen saxo
skoro sam uzeo citroena saxo 96 god. 87 kw, crkao mi je sinhron druge brzine krci ka d ga saltam u drugu na velike obrtaje. kad vec moram da skidam menjac, onda bi ga zamjenio za neki sestostepeni. ;)
od kog modela bi odgovarao mjenjac i koliko bi me kostao. unaprijed hvala!
 

VR6Boki

Član
19.06.2007
7.186
311
83
Sarajevo
Auto
Biciklo :)
Mislim da to nije moguce, to jest preskupo bi bilo. U Saxu nema prostora za neki veci mjenjac, a i ne vidim potrebu za 6 brzina. Imas par mjenjaca od Peugeota 106 - svi sa 5 brzina, pa mozes traziti neki prikladniji, ako ti taj nije ok. Mada je serijski mjenjac najbolji za svaku priliku - nije ga tvornica tek tako pravila iskljucivo za taj VTS-a. Sad ako hoces kraci ili duzi i to se moze rijesiti...
 

dzony90

Član
27.06.2009
16
0
0
30
podgrica
Auto
citroen saxo
crkao mi je sinhron druge brzine... svejedno moram da skidam mjenjac... pa reko da e raspitam sto i kako :icon_question:
 

VR6Boki

Član
19.06.2007
7.186
311
83
Sarajevo
Auto
Biciklo :)
Kod dobrog majstora i nek ga zamjeni. Ili kupi drugi mjenjac i prebaci. Al nek bude od 106 1.6 rally 8V ili 16V ili VTS-a, moze VTR-a (1.6 8V), ali ces izgubiti na ubrzanju. Od mjenjaca jos dolaze u obzir mjenjaci iz 106 1.3 rallye (taj je najkraci - ali rijedak i pravo skup), te 1.4 XSI. Osim toga, ostale mjenjace ti je najbolje preskociti, izgubit ces i ubrzanje i maksimalnu brzinu i vozljivost sa njima.
 

ZELA GTI

Član
29.01.2010
4.682
395
83
35
Mostar
Auto
Corolla od dvista konja
Ako ti je samo do sinhrona ostavi tako. Možeš voziti godinama. Pričekaj do izmijene lamele pa odradi sve u kompletu kada se već skida mjenjač. Najbolje bi ti bilo ostaviti originalni jer ćeš sa drugim mjenjačima izgubiti performanse a mjenjač od 1.3 nećeš naći.
 

mooamer

Član
10.01.2011
417
19
18
33
sarajevo
Auto
saxo vts
pa izgubit ce na max brzini,al po svemu drugom ce dobit,najbolje od 1.4 stavit i laganica i najjeftiniji je. :)
 

ZELA GTI

Član
29.01.2010
4.682
395
83
35
Mostar
Auto
Corolla od dvista konja
Da, ali samo sa mjenjačem od 1.3 rallye. Sa svakim drugim će izgubiti performanse
 

mooamer

Član
10.01.2011
417
19
18
33
sarajevo
Auto
saxo vts
ZELA GTI je napisao(la):
Da, ali samo sa mjenjačem od 1.3 rallye. Sa svakim drugim će izgubiti performanse
kako ja nisam izgubio,od 1.4 je mjenjac kod mene i cak sta vise dobio sam nenormalno na performansama osim max.
 

ZELA GTI

Član
29.01.2010
4.682
395
83
35
Mostar
Auto
Corolla od dvista konja
Boki je mislim stavljao mjenjač od 1.4, nije nešto bio zadovoljan. I na njemu su poprilično duge brzine. Al hajd, ti si imao pozitivno iskustvo, možda može;)
 

mooamer

Član
10.01.2011
417
19
18
33
sarajevo
Auto
saxo vts
ZELA GTI je napisao(la):
Boki je mislim stavljao mjenjač od 1.4, nije nešto bio zadovoljan. I na njemu su poprilično duge brzine. Al hajd, ti si imao pozitivno iskustvo, možda može;)
nisam bas pozitivno al sad su mi krace brzine i brze puni,jest da nikad nece bit da kazem cvrst kao fabricki al et kod mene sluzi svrsi :D :D:lol:
 

VR6Boki

Član
19.06.2007
7.186
311
83
Sarajevo
Auto
Biciklo :)
Nisam ja imao od 1.4, vidjet ces da spominjem i taj mjenjac iza mjenjaca od rally-a. 106 1.4 XSI ima ok mjenjac, ne smijes uzeti mjenjac od Saxa 1.4, tim izgubis sve. Ja sam imao nekada mjenjac od 1.0 - 1.1, taj je katastrofa, prekratka prva, druga izuzetno duga - prvu navuces do crvenog, usaltas u drugu a obrtaji prenisko da dobro ide drugom, treca i cetvrta kratke, peta kad usaltas auto pocne usporavati jer je preduga. Takodjer mjenjac od dizela nije dobar, te Saxa VTR. Mjenjaci od Peugeota 106 - 1.3 rallye, 1.4, 1.6 8V te 1.6 16v (VTSa) imaju isto proracunate brzine, samo se razlikuju po izlaznom prenosu. Najkraci je mjenjac od 1.3 rallye, pa onda idu ovi ostali - istim redosljedom kakvim sam ih napisao. Cak i sto se tice izdzljivosti jednaki su prakticno svi mjenjaci, jedino sto rallye - vts mjenjaci imaju bolje vodilice brzina u samom mjenjacu, pa su precizniji, posebno nakon nekoliko godina.
 

mooamer

Član
10.01.2011
417
19
18
33
sarajevo
Auto
saxo vts
VR6Boki je napisao(la):
Nisam ja imao od 1.4, vidjet ces da spominjem i taj mjenjac iza mjenjaca od rally-a. 106 1.4 XSI ima ok mjenjac, ne smijes uzeti mjenjac od Saxa 1.4, tim izgubis sve. Ja sam imao nekada mjenjac od 1.0 - 1.1, taj je katastrofa, prekratka prva, druga izuzetno duga - prvu navuces do crvenog, usaltas u drugu a obrtaji prenisko da dobro ide drugom, treca i cetvrta kratke, peta kad usaltas auto pocne usporavati jer je preduga. Takodjer mjenjac od dizela nije dobar, te Saxa VTR. Mjenjaci od Peugeota 106 - 1.3 rallye, 1.4, 1.6 8V te 1.6 16v (VTSa) imaju isto proracunate brzine, samo se razlikuju po izlaznom prenosu. Najkraci je mjenjac od 1.3 rallye, pa onda idu ovi ostali - istim redosljedom kakvim sam ih napisao. Cak i sto se tice izdzljivosti jednaki su prakticno svi mjenjaci, jedino sto rallye - vts mjenjaci imaju bolje vodilice brzina u samom mjenjacu, pa su precizniji, posebno nakon nekoliko godina.
znam boki ja mislim da je kod mene ovaj 1.4 XSI a i sam vidis kako mi sluzi sto se tice performansi,a ovo ostalo neznam.a od 1.3 rally kad bi nasao to bi bilo kao rudnik zlata :lol::lol:
 

RS TURBO

Član
25.01.2008
5.304
1.190
113
33
Bihac
Auto
BMW E30
u tvog originalnog mjenjaca dodje ja mislim lsd diferencijal, tako ako stavis od nekog obicnog doci ce ti otljucani diferencijal sa kojim ce auto dosta proklizavati gubiti na performansama i u krivinama nece bas biti stabilan, moja preporuka samo sinhron zamijeni i vozi dalje :)
 

VR6Boki

Član
19.06.2007
7.186
311
83
Sarajevo
Auto
Biciklo :)
Nema Saxo LSD, ja se ne sjecam nekog auta iz tih godina da je imao serijski LSD, a prednji pogon :icon_biggrin:

mooamer bio je prije neke 2 godine jedan zeleni Peugeot 106 na SR-u, imao je 16V masinu ali taj rallye mjenjac, kako sam shvatio lika. Nisam ga vidjao ove godine :icon_biggrin:

Mislim da se moze taj rally mjenjac nabaviti, ali je dosta skup, 500+ KM u najboljem slucaju.
 

RS TURBO

Član
25.01.2008
5.304
1.190
113
33
Bihac
Auto
BMW E30
Ford escort MK4 XR3i i RS TURBO 1986-1990 godina proizvodnje serijski dolazio sa LSD diferencijalom, a prednja je vuca tako da ja mislim da je i VTS i ostala auta koja su serijski sportiste da su dolazili sa SLD diferencijalima bilo prednja ili zadnja vuca.