Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m135%20111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p><span class="uvodnitext">Car&Driver magazin je nedavno obavio razgovor sa
predsednikom BMW M odelenja, Friedrichom Nitschke-om, koji je plasirao neke
zanimljive informacije u vezi budućih proizvoda.</span>
</p><span class="uvodnitext"></span><p> Nitschke je bio jasan povodom predstojećeg BMW-a M135i koji je prikazan u
koncept izdanju na Ženevskom sajmu automobila u martu. Potvrđeno je da će šestocilindrični
turbo agregat biti ponuđen sa opcionim pogonom na sva četiri točka, kao i
izborom ručnih i automatskih menjača. </p>
<p>Nitschke je odbacio nagađanja o M verzijama budućih i3 i i8 automobila,
opisujući ih kao automobile koji su potpuna suprotnost u odnosu na redovne i M
automobile. </p>
<p>Nitschke se osvrnuo i na trenutnu seriju 7, konkretno na tzv. M750d koji bi
trebalo da se takmiči sa Audijem S8 i Mercedesovom S-klasom AMG. Snaga će verovatno
doći iz istog agregata koji pokreće i M550d xDrive, drugim rečima radi se o 3,0
litarskoj šestocilindričnoj triple-turbo kombinaciji koja razvija 280kW (380KS)
i 740 Nm obrtnog momenta. </p>
<p>Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m135%20111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p><span class="uvodnitext">Car&Driver magazin je nedavno obavio razgovor sa
predsednikom BMW M odelenja, Friedrichom Nitschke-om, koji je plasirao neke
zanimljive informacije u vezi budućih proizvoda.</span>
</p><span class="uvodnitext"></span><p> Nitschke je bio jasan povodom predstojećeg BMW-a M135i koji je prikazan u
koncept izdanju na Ženevskom sajmu automobila u martu. Potvrđeno je da će šestocilindrični
turbo agregat biti ponuđen sa opcionim pogonom na sva četiri točka, kao i
izborom ručnih i automatskih menjača. </p>
<p>Nitschke je odbacio nagađanja o M verzijama budućih i3 i i8 automobila,
opisujući ih kao automobile koji su potpuna suprotnost u odnosu na redovne i M
automobile. </p>
<p>Nitschke se osvrnuo i na trenutnu seriju 7, konkretno na tzv. M750d koji bi
trebalo da se takmiči sa Audijem S8 i Mercedesovom S-klasom AMG. Snaga će verovatno
doći iz istog agregata koji pokreće i M550d xDrive, drugim rečima radi se o 3,0
litarskoj šestocilindričnoj triple-turbo kombinaciji koja razvija 280kW (380KS)
i 740 Nm obrtnog momenta. </p>
<p>Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />