Poceo da dimi...

Poceo da dimi...

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
Pala je i meni turbina na pamet... ipak, jedno 250 000 il kolko je vec presao, ako nije i vise jer brojcanik broji do 99 999, ne bi me zacudilo... Ipak nikad ni jednog kvara, pa ako vec ode (a valjda nece), da se napraviti, il lakse motor ubacit sto ima ECU, noviji, pa odmah kod Srđana :D
 
Član
kod vw kad se mijenja filter zraka na kucistu ima jedno crijevo ako ga nestavis cadi ko lud pa ako nije prije toga cadio sto si ti to radio nema logike da poslije tog odma zacadi
 
Član
kad dimi crno upucuje na "visak" goriva, ili manjak zraka u smjesi, sto kaze zerr, vidi oko filtera zraka jel' sve ok, probaj i sa filterom nafte, ako vec imas to "trzanje".
 
Član
Prvo cu s filterom, jer sam na njeg bio totalno zaboravio, pa cu onda dalje ako se nista ne promijeni ;)
 
BHT Ovisnik
GreenDevil je napisao(la):
pa svi 1.6 čade i poslije generalke džaba kad je to sve preko 20god. kod mene je 1.9 pa opet malo čadi

u mojih je jetta 86 pa jos ne čadi,nije da je sad nesto hvalim,al jos radi ko singerica:icon_smile:
 
Član
Da dodam, zamijenjen filter, vise ne trza, ali dimi opet. Sad ne znam da li dimi dok se zagrije, pretpostavljam da to meni iz auta nije vidljivo, ali recimo kada se ne pali dan po ovim vrucinama, pa se sutradan upali, veliko brdo, malo jaci gas, i pocne crn dim izlaziti, nije bas toliko, ali je crn. Prije ni po zimi nije cadio kada se tek upali i vozi, a sada me vec razocarava...
 
Član
GreenDevil je napisao(la):
pa svi 1.6 čade i poslije generalke džaba kad je to sve preko 20god. kod mene je 1.9 pa opet malo čadi

Ma ne mora to da znaci godine evo kod mene je ford escort 1.6 d i nema trunke dime samo ujutru kada ga upalim kada je hladan ima malo dima a posle nista na na kojim obrtajima a kod mene nema snage i nema vuce a kapi dima a trosi jbg skoro mi je uzeo 10 l na 100 km kad se nisam pojeo za guzicu tako da godine motora ne igraju veliku ulogu po meni pozzz




P.S pokusaj care da filter promjenis od goriv ako ti trzucka i najvis oko 2500 rpm se to desaje
 

MTR

Član
stavi gusce ulje ( neko je vec spomenuo ) i mijenjaj cesce , vec je nafato 250 milja tu ide 15W40 , shell nemoj isparava , imas ovaj novi castrol za dizela magnatec - odlican je.
Ne znam od kada je auto kod tebe , al svi kad prodaju trpaju aditive da ne cadi i tako to . A samo jos gore naprave jer se aditiv pomijesa sa aditivom i detergentom iz ulja i eto belaja na turbini ventilima .
Sam ti njega stisni malo nek sagori ona cadja i katran sa ventila . eto pa vidi
 
Član
Ako su stariji motori tipa golf 2 ima regulacija dotoka goriva na bos pumpi, s njom se moze ustimati snaga motora a samim tim i taj dim sto izlazi iz auspuha:)

Samo sto je to najbolje otici do bosiste da on to na aparatu ustima:)

Ako ti smeta crn dim iz auspuha kupi benzin, ja sam to na taj nacin rijesio:)
 
eh samo zbog tog cadjenja mi se dizel ne svidja :icon_mad:

i kod mene je cadio 1.6 gtd ali pomalo,tek kad ga stisnem,medjutim jedan dan stari bio u Vitezu,kad se vratio uzmem ja auto,stisnem ga...cadi i na malom gasu :icon_rolleyes:
kontam sta je pitam starog jel sipao gorivo negdje,kaze jesam,nasao negdje 20kf jeftinije i nasuo :icon_mad: :icon_mad:
sacekam ja da dodje do mrtve rezerve i naspem na jednoj pumpi u Ze...ma jarane,drugo auto,majke mi...
prije jedno mjesec dana,golf je bio na velikom servisu,promjenjeni svi filteri,ulje i sada mnogo,mnogo manje cadi ;)

al sve to na stranu,kad vidim novija auta kako zacade...Boze sacuvaj :D
 
Član
Ma joj, dobar je on za 250-300 predjenih, daj boze da je i toliko :D, ali eto, covjeka sitnice nerviraju...Eh ovako je dobro bit automehanicar, pa sam sebi sredit, kad se ti ne mozes ni u kog pouzdati... Znaci i 15W40, mislim da sam uzeo 10W40 kako je po specifikaciji Ford-a, al hajd to na sljedecih 10000, preci ce se brzo i to ;)
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top