Plivajuci zamajac

[dellas]

Koji su simptomi kada ode plivajuci zamajac? I na koliko km od prilike crkavaju?

 

[nermin suljagic]

hrkne kod paljenja i gasenja,zatrese na oko 1800-2100 obrtaja i kada rikne skroz onda trese ko ludo,i cuje se i na standgasu... rikne zavisno od voznje najkasnije na 200000(ovo je za VAG ove 1.9 tdi-e)

 

[dellas]

Opel 2.2dti. Cuje se kod gasenja, ali se nista ne trese, sve je potpuno normalno, ima malo lufta u papucici kvacila, i posle nekoliko kilometara postaje da bude tesko ubacivanje u brzinu, a kad se tek upali auto ulazi normalno...Majstor kaze set i zamajac, postoji li mogucnost da nije zamajac, da je recimo samo do korpe ili druk lagera?

 

[nermin suljagic]

to ti nebi znao reci,ja cekam da mi pocne tresti jace pa da ga mijenjam,mada se nadam da nece jos dugo jer zamjena kosta od 700KM pa nagore ,jbg... :icon_cry:

 

[ZELA GTI]

Teško da ti je to plivajući. Prije druk ili korpa.

 

[dellas]

@zela:I ja sam tako ukapirao, da je pre korpa ili druk, njemu je onaj hidraulicni druk koliko sam razumeo, pa mozda on zakazuje nakon nekoliko pritiskanja pedale.
@nermin: Inace zamajac i set kostaju bez zamene skoro 900e, ako je 700km to je dzabe, mozda je tu jeftinije?

 

[technoGeek]

Pa vidi malo i kod nas gdje ti je blize, nek ostavi njih par brojeve od nekih boljih majstora, ne kosta te nista cuti druga misljenja, nego iskesirati pare na sto treba i sto ne treba

 

[Lija]

Logicno ako je hidraulicki kad se zagrije ulje postaje rijedje i to je to..Isto tako kod jarana mi Audi A3 rtresao svi govorili zamjac,on uzeo zamjenio samo korpu lamelu i druk i sve 5..a isto tako treslo mu samo dok se zagrije

 

[djordjep]

Moguće je da je hidro druk strado , meni se to desilo na Vectri B 2.0 DTI kad sam je dovozio iz Italije ,dok sam vozao po gradu sve ok ,ali kad sam izišao na auto put ,nakon 50-60 km kad sam trebao prešaltati ,nema šanse ,papučica skroz propala , živ sam se skenjo ,kad više nije mogla povući u petoj ,pa sam morao stati , ubaciti u treću i pun gas , i tako od straha stao drukati po kvačilu:lol: , kad poče polako dolaziti sebi i dobijati pritisak , tako sam je i dovezo kući.
Na kilometar prije nego što ću šaltati ,dobro izdrukam kvačilo i ono proradi , i čim se počne češće šaltati sve ok ,samo kad se ne upotrbljava kvačilo nakon 10-tak km počne gubiti pritisak.

I sve u svemu ,da ne palamudim više ,kad sam je odvezo majstoru ,problem je bio taj hidro druk.