Član
poz
upravo podjoh u tz sa pezo-om 206 1.4 HDI 50kw
i posto je bio na rezervi stadoh na (jednoj od nasih benziski nebitno sad koja je) benziskoj da naspem gorivo..i ja momku lijepo vicem nafte za 20 KM
i kako sam bio sa drustvom (podjoh uzet cigare..) nisam toliko ni obracao paznju sta momak sto radi - sipa..kad me upita jel ono nafta..ja reko "JA jest"
istom momak vrati pistolj..iz rezervoara..i ja udjoh unutra
izlazim kad on sipa..ja pridjoh..sta bi..kad vice ja mislio da si reko za 10 samo..sipam ti jos..
i tak oon nasu..i ja krenuh...kad nakon 300-400 metara auto poce da gubi snagu..gas u pod obratji spadaju i nece d aide..bijel dim izbacuje i stanem..samo radi na leru..na gas se slabo odaziva..bijel dim i mirise na benzin..
tesko upali..zvuk motora normalan (ne pali nikakvu lampicu)
SAD TO STA CU SA TIM MOMKOM I NJIHOVOM GRESKOM...NIJE MI TOLIKO BITNO..LJUDI SMO ..I DA JE POGRIJESIO SAD JE GOTOVO..
zANIMA ME KOJI JE NAJISPRAVNIJI POSTUPAK DA TO OCISTIM..jer nije vozeno svega 300-400 metara tako..(minut dva)
znam koliko su HDI motori osjetljivi na lose gorivo..postoji li rizik da je sta osteceno
eto..ako ko zna..neka kaze (mozda ima neki postupak sa kakvim aditivnom..uljem ili slicno..) zato pitam
upravo podjoh u tz sa pezo-om 206 1.4 HDI 50kw
i posto je bio na rezervi stadoh na (jednoj od nasih benziski nebitno sad koja je) benziskoj da naspem gorivo..i ja momku lijepo vicem nafte za 20 KM
i kako sam bio sa drustvom (podjoh uzet cigare..) nisam toliko ni obracao paznju sta momak sto radi - sipa..kad me upita jel ono nafta..ja reko "JA jest"
istom momak vrati pistolj..iz rezervoara..i ja udjoh unutra
izlazim kad on sipa..ja pridjoh..sta bi..kad vice ja mislio da si reko za 10 samo..sipam ti jos..
i tak oon nasu..i ja krenuh...kad nakon 300-400 metara auto poce da gubi snagu..gas u pod obratji spadaju i nece d aide..bijel dim izbacuje i stanem..samo radi na leru..na gas se slabo odaziva..bijel dim i mirise na benzin..
tesko upali..zvuk motora normalan (ne pali nikakvu lampicu)
SAD TO STA CU SA TIM MOMKOM I NJIHOVOM GRESKOM...NIJE MI TOLIKO BITNO..LJUDI SMO ..I DA JE POGRIJESIO SAD JE GOTOVO..
zANIMA ME KOJI JE NAJISPRAVNIJI POSTUPAK DA TO OCISTIM..jer nije vozeno svega 300-400 metara tako..(minut dva)
znam koliko su HDI motori osjetljivi na lose gorivo..postoji li rizik da je sta osteceno
eto..ako ko zna..neka kaze (mozda ima neki postupak sa kakvim aditivnom..uljem ili slicno..) zato pitam