Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90242-peugeot%203008%2011.jpg" border="1" /></div><p>Špijunske slike obnovljenog Peugeota 3008 namenjenog kineskom tržištu su se
u javnosti pojavile još pre nekoliko meseci, a sada su objavljene i njegove prve
zvanične fotografije, dok će premijeru imati za neki dan na Guangzhou Auto
Show-u.
</p><p> Prodaja u Kini će po ranijim informacijama početi još tokom ove godine, a proizvodiće ga tamošnji Dongfeng-PSA.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90243-peugeot%203008%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Ostaje
međutim pitanje da li će ovako izgledati i redizajnirana 3008-ica za Evropu. U
svakom slučaju, obnovljeni 3008 je pre svega dobio izmenjeni prednji deo. To
podrazumeva novu masku, svetla i branik, a tu su i doterani retrovizori,
izmenjeno zadnje bočno staklo i novi alu točkovi, kao i manje promene
pozadi.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90244-peugeot%203008%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Ovde
treba pomenuti da je kineski Peugeot 3008 facelift nešto duži i širi u odnosu
na model koji se prodaje u Evropi (dužina 4428 mm umesto 4365 mm i širina 1840
mm umesto 1837 mm).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90241-peugeot%203008%201.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Po
ranijim najavama, u ponudi na kinskom tržištu će biti verzije sa 1,6 litarskim
turbo motorom, kao i 3008 sa starijim 2,0 litarskim atmosferskim agregatom. </p>
<p class="MsoNormal">Od
menjača se pominju petostepeni manuelni i šestostepeni automatik.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90242-peugeot%203008%2011.jpg" border="1" /></div><p>Špijunske slike obnovljenog Peugeota 3008 namenjenog kineskom tržištu su se
u javnosti pojavile još pre nekoliko meseci, a sada su objavljene i njegove prve
zvanične fotografije, dok će premijeru imati za neki dan na Guangzhou Auto
Show-u.
</p><p> Prodaja u Kini će po ranijim informacijama početi još tokom ove godine, a proizvodiće ga tamošnji Dongfeng-PSA.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90243-peugeot%203008%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Ostaje
međutim pitanje da li će ovako izgledati i redizajnirana 3008-ica za Evropu. U
svakom slučaju, obnovljeni 3008 je pre svega dobio izmenjeni prednji deo. To
podrazumeva novu masku, svetla i branik, a tu su i doterani retrovizori,
izmenjeno zadnje bočno staklo i novi alu točkovi, kao i manje promene
pozadi.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90244-peugeot%203008%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Ovde
treba pomenuti da je kineski Peugeot 3008 facelift nešto duži i širi u odnosu
na model koji se prodaje u Evropi (dužina 4428 mm umesto 4365 mm i širina 1840
mm umesto 1837 mm).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90241-peugeot%203008%201.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Po
ranijim najavama, u ponudi na kinskom tržištu će biti verzije sa 1,6 litarskim
turbo motorom, kao i 3008 sa starijim 2,0 litarskim atmosferskim agregatom. </p>
<p class="MsoNormal">Od
menjača se pominju petostepeni manuelni i šestostepeni automatik.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />