Passat b5,5 problem s paljenjem

[Ceha11]

Passat b5,5 2002godiste svi servisi odranjeni castrol ulje 5w40 prije nego sam odradio servise na minus 10 je palio ono sto se kaze na pola kluca dok sad u zadnje vrijeme npr na -15 tri put odgrijem grijace I dugo vergla i nece da upali odma nego tek drugi put pali nakon 5sekundi....
Jel imao ko kakvo iskustvo

 

[a31.8t]

koliko je kilometara na satu

 

[Ceha11]

Orginalna kilometraza je
Msm oko 240000

 

[zadnja-kocnica]

240000 x 3

 

[CUPRA SX]

Provjeri grijace, mozda su riknuli

 

[Ceha11]

Nije

240000 x 3

Druze nije x3 jer je auto kupljeno novo zet kupio u svicarskoj prodao ga meni jer je kupio sebi bmw 2011god

 

[Ceha11]

Provjeri grijace, mozda su riknuli

Nisam to provjeravao inace prije samo se upale i svijetle tri sekunde sad u zadnje vrijeme duplo vise 100%

 

[romano010]

Daj kontak tri puta prije paljenja pa vidi oce upaliti odmah ili ce opet verglati

 

[OggyBoy]

Daj kontak tri puta prije paljenja pa vidi oce upaliti odmah ili ce opet verglati

Jesi pročitao prvi post, pametnjakovicu?

 

[romano010]

Ispricavam se pametnjakovicu, pomijesao sam s drugim postom. Ugl problem je najvjerovatnije s dobavom goriva ako dugo vergla. Imao sam takav problem, ali za svaki slucaj najprije spoji dijagnostiku da vidimo oce izbaciti kakvu gresku

 

[Ceha11]

Ispricavam se pametnjakovicu, pomijesao sam s drugim postom. Ugl problem je najvjerovatnije s dobavom goriva ako dugo vergla. Imao sam takav problem, ali za svaki slucaj najprije spoji dijagnostiku da vidimo oce izbaciti kakvu gresku

Druze imam diagnostiku nema gresaka
Osim jedne slab napon.u zadnjim desnim vratima

 

[Ceha11]

I kao sto sam vec rekao svi servisi su odradjeni filteri itd znaci nebi trebao bas imati problema sad neznam hocel izbaciti na diagnostiki gresku grijaca sad cu izaci pa vidjeti opet izbacit grijace kao gresku

 

[davor soldo]

A osnovna stvar,kakav ti je akomulator I koliko je star?

 

[romano010]

Najbolja metoda za ispitat grijac je izvaditi pa spojiti na akumulator. Meni je na dva auta pokazalo na dijagnostici da su dobri, a oni totalno mrtvi. Ugl ako ti auto kad upali normalno vuce i mirno radi u leru i utvrdis da su ti grijaci dobri onda bi pogledao nepovratni ventil na filteru goriva (jer to malo tko mjenja kad i sam filter), tandem pumpu ili u najgorem slucaju da ti pusta gorivo na gumicama dizni ( ove tri stvari vrijede ako ti auto dugo vergla)

 

[Ceha11]

Hvala momci puno kupio sam novi akomulator sve ok sad