Pozdrav ekipa. Imam čudan problem na Passatu 5+. Konstantno su mi upaljene lampice od abs-a i esp. Na diagnostici mi pokazuje 2 senzora u kvaru i pokrenut test abs-a. Mijenjanjem senzora se ne riješava problem jer uporno pokazuje da je pokrenut test abs-a. Po riječima majstora, trebam odvoziti po ravnom putu lijevo pa desno (po pravilu) da bi se test zavšio. Vozio ja, vozio majstor, test se ne može završiti. Da li je neko imao sličan problem i kako ga riješiti?
Član
Nemoj dzaba vozat ako si mjenjo senzore nije do njih nego je do samog modula abs-a tj. Elektronike koja je smjestena na pumpi abs-a to je na njima mahana nisi jedini da na passatu ima taj problem
Malo ću detaljnije objasniti. U početku su mi se u vožnji palile abs i esp lampice i kad ugasim pa upalim auto, bude sve ok dok se ne upale opet same. Kod jednog majstora, na špuri je primijetio da mi prednji točak ne stoji kako treba, zamijenio krajnicu i sve je bilo ok sa točkom. Na dijagnostici je nešto pokušao i auto mi vratio sa upaljenim lampicama koje vise nisu htjele da se ugase uopste uz izgovor da ne moze ugasiti lampice (nije dovoljno strucan ili sta vec). Kod drugog majstora mi je rečeno da je pokrenut test abs-a preko dijagnostike (pokrenuo ga prethodni majstor kome sam isao) i to je problem koji imam.
Objasnio mi je po kojoj proceduri da vozim: Odem na ravan poligon, pristisnem kocnicu, upalim auto, vozim prvom brzinom par metara naprijed, okrenem volan lijevo za 90 stepeni, pa desno za 90 stepeni i ponovo pravo par metara i kao abs bi se trebao kalibrirati i zavrsiti test.
Član
Pa jesil odradio optiku trapa "špuru" ?
Provjeri dimenzije guma jel ista visina guma
Sve cetiri moraju biti istih dimenzija
A to sro ti je drugi majstor objasnio tako se kalibrira esp i ugao volana na mladji vozilima tj. Golf 5 pa dalje
I jos jedno upalil ti se lampica airbaga kad das kontakt ako se ne upali taj prvi majstor ti je sjebo spulu volana kad ti je krajnicu mjenjo a ako se upali lampica airbaga pa se ugasi opet mozes sumnjat u spulu jer ona daje poziciju volana , kontakt za svirenu , pa za airbag i jos dosta toga sve zavisi od modela sta sve ima na volanu
Uradjena je optika trapa, sve gume 4 gume su iste, istih dimenzija, lampica airbaga se normalno upali pri kontaktu i ugasi se nakon par sekundi. Problem je samo sto na dijagnostici pokazuje pokrenut taj test abs-a, ne znam kako da se zavrsi. Iskreno nikad nisam cuo za taj test, trazio na internetu i nista nisam nasao.
Zaboravio sam napomenuti. Taj drugi majstor kod koga sam bio je skidao volan, mijenjao senzor ugla volana ali to nista nije promijenilo pa je vratio moj. Nakon toga, sada mi volan stoji malo ulijevo dok vozim pravo. Međutim, i prije toga, dok je volan stojao pravo, lampice su bile i pokrenut taj test itd itd kao i sad.
Član
Probaj ovako zavrsit test ako ga ne zavrsis u roku od minute uvijek mozes ponovno pokrenut sam samo stanes i ponovis postupak
Ali ako imas problem sa uglom volana neces ga nikad ni moc zavrsit
Probao tako uraditi i nista se ne desava. Poslije vikenda cu otici 3. majstoru pa cu vidjeti sta on kaze. Jedan mi je rekao da je rijesenje da zamjenim abs modul, medjutim, moram jos provjeriti kod nekog. Zaboravih napomenuti da mi se ponekad (mozda jednom u 10 dana) u voznji ugasi lampica od abs-a (samo ostane esp) al ponovo nakon jednog dana (ponekad i u istom danu) se opet upali. Isto tako, u voznji mi se hoce upaliti lampica od rucne (blinka) i 3 puta zapisti.
Ulje sam provjerio vec na pocetku kad mi se ovo pocelo desavati. I ja mislim da nije sad modul otisao skroz jer, kao sto sam napisao u prethodnom postu, ima promjena nekih.
Sve se ovo pocelo desavati nakon sto sam promijenio prednji ovjes (set lafeta) i disk plocice. Nakon mozda 2 dana se pocele paliti lampice u voznji, al su se gasile kad ponovo upalim auto, al nakon posjete prvom majstoru (i aktiviranja tog testa) vise nece da se ugase.
