Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20C-MAX%20Energi.jpg" border="1" /></div><p>Model Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid je željno očekivani hibridni model
među ekološkim auto entuzijastima u poslednjih nekoliko godina. Kako se polako
približava pojavljivanje ovog model na putevima, Ford postepeno otkriva njegove
ključne podatke i performanse.</p>
<p> Proizvođač očekuje da C-MAX Energi Plug-in Hybrid pređe 35 kilometara
samo na električni pogon, a više od 850 kilometara sa jednim rezervoarom
goriva. To će pomoći da se poboljša ekonomičnost u potrošnji goriva, što će
biti ekvivalent potrošnji od 2,5 L/100 km i biće duplo bolje od potrošnje
goriva kod konvencionalnog modela C-MAX Hybrid koji troši 5 L/100 km u gradskoj
vožnji.</p>
<p>Sve u svemu, Ford je prodao više od 145.000 komada modela C-MAX u
tradicionalnim benzinskim i dizel verzijama širom Evrope od 2010. godine. Ford
će se zato fokusirati na hibridne verzije u SAD, iako su modeli C-MAX Energi i
C-MAX Hybrid za SAD zasnovani na benzinskim i dizel motorima evropskih verzija.
Pored toga, C-MAX Energi će ponuditi najnoviju verziju SmartGauge sistema sa
EcoGuide funkcijom, koji je dizajniran tako da pruži informacije o
ekonomičnosti vozila i da pomogne u praćenju ponašanja vozača, tj. da se vidi
kako ono utiče na efikasnost u vožnji i smanjenju potrošnje goriva.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20C-MAX%20Energi.jpg" border="1" /></div><p>Model Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid je željno očekivani hibridni model
među ekološkim auto entuzijastima u poslednjih nekoliko godina. Kako se polako
približava pojavljivanje ovog model na putevima, Ford postepeno otkriva njegove
ključne podatke i performanse.</p>
<p> Proizvođač očekuje da C-MAX Energi Plug-in Hybrid pređe 35 kilometara
samo na električni pogon, a više od 850 kilometara sa jednim rezervoarom
goriva. To će pomoći da se poboljša ekonomičnost u potrošnji goriva, što će
biti ekvivalent potrošnji od 2,5 L/100 km i biće duplo bolje od potrošnje
goriva kod konvencionalnog modela C-MAX Hybrid koji troši 5 L/100 km u gradskoj
vožnji.</p>
<p>Sve u svemu, Ford je prodao više od 145.000 komada modela C-MAX u
tradicionalnim benzinskim i dizel verzijama širom Evrope od 2010. godine. Ford
će se zato fokusirati na hibridne verzije u SAD, iako su modeli C-MAX Energi i
C-MAX Hybrid za SAD zasnovani na benzinskim i dizel motorima evropskih verzija.
Pored toga, C-MAX Energi će ponuditi najnoviju verziju SmartGauge sistema sa
EcoGuide funkcijom, koji je dizajniran tako da pruži informacije o
ekonomičnosti vozila i da pomogne u praćenju ponašanja vozača, tj. da se vidi
kako ono utiče na efikasnost u vožnji i smanjenju potrošnje goriva.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<br />
<br />