
Osvježeni 911 Turbo u prodaju stiže krajem godine. Izvana će ge biti teško razlikovati od aktualnog, jer se glavne promjene kriju ispod lima…
Dodatnih 20 KS izvučeno je uz pomoć nove generacije sustava za direktno ubrizgavanje, a osim bolji performansi, smanjena je i potrošnja goriva. Modificirana je i radilica te pumpe ulja i vode. Porsche 911 Turbo sada raspolaže s okruglo 500 KS, što bi u kombinaciji s novim Doppel Kupplungom, odnosno mjenjačem s dvostrukom spojkom, trebalo biti dovoljno za ozbiljnije konkuriranje Nissanu GT-R na Nürburgringu.
Novost na prednjem dijelu bit će veći usisnici zraka i nova svjetla za maglu integrirana branik, dok će se straga od dosadašnjeg razlikovati po svjetlima u LED tehnologiji i novom difuzoru vrlo sličnom onome s GT3 izvedbe.