opel isnsignia, auto sa najmanje kvarova

opel isnsignia, auto sa najmanje kvarova

Član
Prema rezultatima DEKRA izvještaja o kvarovima 2011., Opel Insignia je vozilo s najmanje kvarova.
Podijeli 32


Iz AUTOMOBILA: Opel Insignia - vozilo s najmanje kvarova

S indeksom od 96,1posto primjeraka bez ikakvog kvara, Opelova je perjanica ostvarila najbolji rezultat od svih testiranih automobila.

Ovo je već druga godina zaredom da je Opelovo vozilo dobilo ovu titulu, i to nakon što je 2010. godine ukupna pobjednica bila Corsa. DEKRA stvara svoje godišnje izvještaje o kvarovima na temelju detaljnih procjena osam tipova.
Opel Insignia (Foto: Dnevnik.hr)
DEKRA izvještaj pokazuje da je Opel Insignia vozilo s najmanje kvarova (Foto: Dnevnik.hr)

Izvještaji o kvarovima temelje se na podacima prikupljenim tijekom 15 milijuna inspekcijskih pregleda na 230 različitih modela. Iza Insignije, s 95,8 posto ispravnih primjeraka, smjestila se Ford Fiesta, a treća je Toyota Prius, s rezultatom od 95,6 posto.

>> Hrvati su u veljači najviše voljeli Opel

U kategoriji 'najbolji u svim klasama', gdje se prati cjelokupni period korištenja automobila, treći je put pobijedio Audi A6, ispred BMW-a serije 3 i VW Passata. Zanimljivo, najviše je kvarova uočeno u klasi jednostavnih malih automobila.

Emisiju Automotiv gledajte nedjeljom, u jutarnjem programu Nove TV.

http://dnevnik.hr/bin/tv/?media_id=60395277
 

MTR

Član
Die Straßendienstpartner des ADAC eingeschlossen, mussten die "Gelben Engel" im vergangenen Jahr 3.717.492 Mal , znaci na toliki broj vozila-STATISTIKA

Ja nidje ne vidi Opela oci mi ispadose :D :icon_eek:

Minicars/Kleinwagen
- bis 50.000 km: 1. Renault Clio III, 2. Toyota Aygo, 3. Mazda 2.
- 50.000 und 100.000 km: 1. Mazda 2 (Foto), 2. Honda Jazz, 3. Mitsubishi Colt.
- 100.000 und 150.000 km: 1. Audi 2, 2. Toyota Yaris, 3. Ford Fiesta/Fusion.

Kompaktwagen
- bis 50.000 km: 1. Toyota Prius, 2. Ford Focus, 3. Mazda 3.
- 50.000 und 100.000 km: 1. VW Golf V, Jetta, Golf Plus (Foto), 2. Mazda 3, 3. Skoda Octavia.
- 100.000 und 150.000 km: 1. Skoda Octavia, 2. Ford Focus , 3. VW Golf V, Jetta, Golf Plus.

Mittelklasse
- bis 50.000 km: 1. Saab 9-3 (Foto), 2. Audi A4, 3. Toyota Avensis.
- 50.000 und 100.000 km: 1. Saab 9-3, 2. Audi A4, 3. Toyota Avensis.
- 100.000 und 150.000 km: 1. Audi A4, 2. Toyota Avensis, 3. Mazda 6.

Obere Mittelklasse/Oberklasse
- bis 50.000 km: 1. Audi A6 (Foto), 2. BMW 7er, 3. BMW 5er.
- 50.000 und 100.000 km: 1. Audi A8, 2. BMW 7er, 3. Audi A6.
- 100.000 und 150.000 km: 1. Audi A6, 2. BMW 7er, 3. BMW 5er.

Sportwagen/Cabrios
- bis 50.000 km: 1. Mercedes SLK (Foto), 2. BMW Z4 Cabrio/Coupé, 3. BMW 3er Cabrio.
- 50.000 und 100.000 km: 1. Mercedes SLK, 2. Audi A4 Cabrio, 3. BMW Z4 Cabrio/Coupé.
- 100.000 und 150.000 km: 1. BMW 3er Cabrio, 2. Mazda MX-5, 3. Audi TT Cabrio/Coupé.

Geländewagen
- bis 50.000 km: 1. BMW X3 (Foto), 2. Subaru Forester, 3. Hyundai Tucson.
- 50.000 und 100.000 km: 1. Porsche Cayenne, 2. BMW X3, 3. Subaru Forester.
- 100.000 und 150.000 km: 1. Toyota RAV4, 2. BMW X5, 3. Mitsubishi Pajero.

Vans
- bis 50.000 km: 1. Ford S-Max, Galaxy, 2. Mazda 5, 3. Seat Altea, XL, Toledo.
- 50.000 und 100.000 km: 1. Seat Altea, XL, Toledo, 2. Ford C-Max, 3. VW Touran (Foto).
- 100.000 und 150.000 km: 1. VW Touran, 2. VW Caddy, 3. VW T5.
 
Član
mtr ovo sto si ti naveo, jel broj 1... itd sa najvise kvarova ili kako ? nezz njemacki, nisam to ucio :D
 

MTR

Član
Limpi je napisao(la):
mtr ovo sto si ti naveo, jel broj 1... itd sa najvise kvarova ili kako ? nezz njemacki, nisam to ucio :D

ovo su auta sa najmanje kvarova , prva tri mjesta pa dalje ( ima ih puno ), po klasama i u rasponima od 50 do 150 hiljada kilometara :icon_biggrin:
 

MTR

Član
OggyBoy je napisao(la):
MTR, 50-150k, a ovo su nova kola što je kolega postavio, od 0km pa do ...

koje se to novo kvari do 50 , osim par sitnica koje su zanemarive u statistici , toliko je Insignija dobra da je i ne vozaju :D
 
Član
MTR je napisao(la):
Limpi je napisao(la):
mtr ovo sto si ti naveo, jel broj 1... itd sa najvise kvarova ili kako ? nezz njemacki, nisam to ucio :D

ovo su auta sa najmanje kvarova , prva tri mjesta pa dalje ( ima ih puno ), po klasama i u rasponima od 50 do 150 hiljada kilometara :icon_biggrin:

zahvaljujem, a vidi i skoda je tu :D :cool:
 

MTR

Član
Izvještaji o kvarovima temelje se na podacima prikupljenim tijekom 15 milijuna inspekcijskih pregleda

zvanicno od ADAC i Dekre pregledano : 3.717.492 vozila ?????
 
Član
Kakvi kreteni ovo je nevjerovatno. Pa neka je svaki taj pregled kostao samo 10 eura, tolike su pare bacili da dokazu da su svi isti.. Razlika izmedju najboljeg i najgoreg navedenog gore je pola procenta, a tih pola procenta nama svima toliko znaci da cemo sad svi kupiti Insigniu.

A da ne pricam kako se test izvrsio u buducnosti, mada nije dalekoj samo su putovali do sledece godine pa se zato i zove izvjestaj o kvarovima 2011.

I kako su uopste vozili ta auta kad su ih vec uspjeli 15 miliona puta da pregledaju i to nije obicni pregled, to je INSPEKCIJSKI pregled, mora da su sve neki inspektori pregledali. Pitam se koliko li traje onda taj jedan pregled akd ih toliko pregledase vec ?
 

MTR

Član
menjic je napisao(la):
Kakvi kreteni ovo je nevjerovatno. Pa neka je svaki taj pregled kostao samo 10 eura, tolike su pare bacili da dokazu da su svi isti.. Razlika izmedju najboljeg i najgoreg navedenog gore je pola procenta, a tih pola procenta nama svima toliko znaci da cemo sad svi kupiti Insigniu.

A da ne pricam kako se test izvrsio u buducnosti, mada nije dalekoj samo su putovali do sledece godine pa se zato i zove izvjestaj o kvarovima 2011.

I kako su uopste vozili ta auta kad su ih vec uspjeli 15 miliona puta da pregledaju i to nije obicni pregled, to je INSPEKCIJSKI pregled, mora da su sve neki inspektori pregledali. Pitam se koliko li traje onda taj jedan pregled akd ih toliko pregledase vec ?

kad ti TUV pregleda auto jarane ko da ce na mjesec letit , sve od do , do zadnjeg sarafa , najmanje 20-25 minuta traje
 
Top