Član
kakve su samo ovo masine bile...
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2EIij9U_LZw[/video]
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2EIij9U_LZw[/video]
Old school racing legends on 2 wheels
- Začetnik teme BlackPrince86
- Datum pokretanja
Old school racing legends on 2 wheels
- Začetnik teme BlackPrince86
- Datum pokretanja
Član
RE: Honda 250 6cyl, 125 5cyl start...braco mila 
Takve su to masine bile,one trpe ovakvo turiranje,ispod odredjenje razine obrtaja neregularno rade.A Honda CBX 1000 6 cilindara? :icon_smile:
EDIT:Evo ovdje mozemo redat starije ili manje poznate sport masine za pamcenje
Evo od mene jos jedna,Laverda 750 V6,iz kolekcije gospodina Piera Laverde,licno
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t9EG3IiLMb4[/video]
Takve su to masine bile,one trpe ovakvo turiranje,ispod odredjenje razine obrtaja neregularno rade.A Honda CBX 1000 6 cilindara? :icon_smile:
EDIT:Evo ovdje mozemo redat starije ili manje poznate sport masine za pamcenje
Evo od mene jos jedna,Laverda 750 V6,iz kolekcije gospodina Piera Laverde,licno
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t9EG3IiLMb4[/video]
Član
HONDA NR750
Ovo je bila prilika da Honda pokaze sta zna na polju motociklizma i za svoje vrijeme je bila i te kako napredna , tek danas neki imaju ono sto je ona imala 1992 godine , naravno osim motora .
Inace , NR je imala V4 konfiguraciju sa ovalnim klipovima od kojih je svaki klip bio vezan na radilicu sa po dvije klipnjace , svaki klip je imao po 8 ventila i 2 svijecice .
Titanijum i carbon su naveliko koristeni na kompleksnom ispusnom sistemu i na jos nekim mjestima .
PGM-F1 ubrizgavanje goriva sa 7 senzora i 16 bitnim procesorom za kontrolu 8 injektora zvuci fantasticno za vrijeme kada je dvogrli DelOrto bio plafon tehnologije u serijskim motociklima
Isporucena snaga je bila oko 125 KS na 14.000 obrtaja , mana je bila cjelokupna tezina od 222 kg .
Poslije su se pojavili modificirani NR-ovi sa 150 KS pri 15.500 o/min i olaksani na samo 180 kg.
Sa jednim od njih Loris Capirossi je postavio rekorde na letecoj milji , letecem kilometru , dran na milju i 10 km drag te tako usao u knjige rekorda
Od ostalih stvari je imala UpSide Down prednje vile , dvostruki plivajuci disk sa 4-klipnim kljestima , monovilu nazad i magnezijumske felge ( Markezini sta ima )
Napravljeno je oko 300 komada ove revolucije po cijeni od 50.000 Dolara ( 1992 ) i oni koji nisu razbijeni i danas imaju masne cijene , naravno ako se prodaje , sto je rijedak slucaj .
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y__2PcP62zM[/video]
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=svZQq2Ig_xw&feature=related[/video]
Ovo je bila prilika da Honda pokaze sta zna na polju motociklizma i za svoje vrijeme je bila i te kako napredna , tek danas neki imaju ono sto je ona imala 1992 godine , naravno osim motora .
Inace , NR je imala V4 konfiguraciju sa ovalnim klipovima od kojih je svaki klip bio vezan na radilicu sa po dvije klipnjace , svaki klip je imao po 8 ventila i 2 svijecice .
Titanijum i carbon su naveliko koristeni na kompleksnom ispusnom sistemu i na jos nekim mjestima .
PGM-F1 ubrizgavanje goriva sa 7 senzora i 16 bitnim procesorom za kontrolu 8 injektora zvuci fantasticno za vrijeme kada je dvogrli DelOrto bio plafon tehnologije u serijskim motociklima
Isporucena snaga je bila oko 125 KS na 14.000 obrtaja , mana je bila cjelokupna tezina od 222 kg .
Poslije su se pojavili modificirani NR-ovi sa 150 KS pri 15.500 o/min i olaksani na samo 180 kg.
Sa jednim od njih Loris Capirossi je postavio rekorde na letecoj milji , letecem kilometru , dran na milju i 10 km drag te tako usao u knjige rekorda
Od ostalih stvari je imala UpSide Down prednje vile , dvostruki plivajuci disk sa 4-klipnim kljestima , monovilu nazad i magnezijumske felge ( Markezini sta ima
) Napravljeno je oko 300 komada ove revolucije po cijeni od 50.000 Dolara ( 1992 ) i oni koji nisu razbijeni i danas imaju masne cijene , naravno ako se prodaje , sto je rijedak slucaj .
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y__2PcP62zM[/video]
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=svZQq2Ig_xw&feature=related[/video]