Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel-Cascada-282291-medium.jpg" border="1" width="573" height="284" /></div><p>Proizvođači automobila Opel i Vauxhall i njihova matična kompanija General
Motors (GM) su u procesu plasiranja 13 novih motora do 2016. godine, zato jer
žele poboljšanje performansi i smanjenje nivoa emisije izduvnih gasova u svojoj
proizvodnoj liniji motora.</p>
<p> Jedan novi pogonski agregat već je debitovao u novom modelu Opel-Vauxhall
Cascada. Više novih benzinskih i dizel motora u rasponu od 1.0 do 2.5 litara
zapremine su na putu da se ugrade u Opel-Vauxhall modele, kako bi se izbegle
kritike postojećih motora. Inženjeri su radili na mnogo na tome da kreiraju
velika poboljšanja po pitanjima kao što su buka, vibracije i efikasnost, kao i
po pitanju smanjenja potrošnje goriva i emisije izduvnih gasova.</p>
<p>Novi GM motori smanjiće emisiju izduvnih gasova za 27 % do 2020. godine.
"To je za jedan milion tona manje ugljen-dioksida u tom vremenskom periodu
u vazduhu. Naši novi motori, zajedno sa potpuno novim ručnim i automatskim
transmisijama koje takođe pripremamo, čine deo našeg 10-godišnjeg akcionog
plana pod imenom Drive 2022. Uzeli smo u obzir dosta toga od konstruktivnih
kritika kupaca u pogledu naših motora i menjača, a mi smo mnogo radili na ovim
novim proizvodima u poslednjih pet godina.", izjavio je Mike Ableson,
potpredsednik inženjeringa u kompaniji GM Europe.</p>
<p>Kao deo svega toga, razvoj dizel motora preuzet je od strane GM-a posle
mnogo godina saradnje sa drugim proizvođačima automobila i motora, uključujući
kompanije Isuzu i Fiat. Sa novim motorima koji će se pojaviti u naredne tri
godine, novi strateški savez sa francuskom kompanijom PSA Peugeot-Citroen,
igraće veoma važnu ulogu. "Svaki put kada imate tu vrstu tehničke razmene,
naučite neke nove stvari.", dodao je Ableson. Ovde nisu u pitanju samo
novi motori koji će pomoći američkom proizvođaču automobila da smanji emisiju
izduvnih gasova, već su u pitanju i novi ručni i automatski menjači za male,
srednje i visoko turažne motore (mali, srednji i veliki obrtni moment motora).
Takođe, kompanija GM priprema novi kontinuirani promenljivi sistem prenosa i
sistem prenosa sa dvostrukim kvačilom, iako njihovi detalji tek treba da budu
objavljeni.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Opel</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel-Cascada-282291-medium.jpg" border="1" width="573" height="284" /></div><p>Proizvođači automobila Opel i Vauxhall i njihova matična kompanija General
Motors (GM) su u procesu plasiranja 13 novih motora do 2016. godine, zato jer
žele poboljšanje performansi i smanjenje nivoa emisije izduvnih gasova u svojoj
proizvodnoj liniji motora.</p>
<p> Jedan novi pogonski agregat već je debitovao u novom modelu Opel-Vauxhall
Cascada. Više novih benzinskih i dizel motora u rasponu od 1.0 do 2.5 litara
zapremine su na putu da se ugrade u Opel-Vauxhall modele, kako bi se izbegle
kritike postojećih motora. Inženjeri su radili na mnogo na tome da kreiraju
velika poboljšanja po pitanjima kao što su buka, vibracije i efikasnost, kao i
po pitanju smanjenja potrošnje goriva i emisije izduvnih gasova.</p>
<p>Novi GM motori smanjiće emisiju izduvnih gasova za 27 % do 2020. godine.
"To je za jedan milion tona manje ugljen-dioksida u tom vremenskom periodu
u vazduhu. Naši novi motori, zajedno sa potpuno novim ručnim i automatskim
transmisijama koje takođe pripremamo, čine deo našeg 10-godišnjeg akcionog
plana pod imenom Drive 2022. Uzeli smo u obzir dosta toga od konstruktivnih
kritika kupaca u pogledu naših motora i menjača, a mi smo mnogo radili na ovim
novim proizvodima u poslednjih pet godina.", izjavio je Mike Ableson,
potpredsednik inženjeringa u kompaniji GM Europe.</p>
<p>Kao deo svega toga, razvoj dizel motora preuzet je od strane GM-a posle
mnogo godina saradnje sa drugim proizvođačima automobila i motora, uključujući
kompanije Isuzu i Fiat. Sa novim motorima koji će se pojaviti u naredne tri
godine, novi strateški savez sa francuskom kompanijom PSA Peugeot-Citroen,
igraće veoma važnu ulogu. "Svaki put kada imate tu vrstu tehničke razmene,
naučite neke nove stvari.", dodao je Ableson. Ovde nisu u pitanju samo
novi motori koji će pomoći američkom proizvođaču automobila da smanji emisiju
izduvnih gasova, već su u pitanju i novi ručni i automatski menjači za male,
srednje i visoko turažne motore (mali, srednji i veliki obrtni moment motora).
Takođe, kompanija GM priprema novi kontinuirani promenljivi sistem prenosa i
sistem prenosa sa dvostrukim kvačilom, iako njihovi detalji tek treba da budu
objavljeni.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Opel</p>
<br />
<br />