Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%201.jpg" border="1" /></div><p>Fordov potpuno novi Transit Connect nudi vodeće u klasi sposobnosti za
prevoz tereta kojima se olakšava rad vodoinstalatera, električara i drugih
zanatlija.</p><p> Novi Transit Connect, koji će u ponudu biti uveden krajem ove godine,
omogućava preduzećima da utovare i transportuju nezgrapne i kabaste predmete
kroz otvor za teret u pregradi, preklopivo sedište suvozača i - kroz najširi
otvor u klasi (na verziji sa dugačkim međuosovinskom rastojanjem, L2) - jedinstvenu
mogućnost da se utovari euro paleta kroz klizna bočna vrata.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%2011.jpg" border="1" /></div><p>Specijalan profil na vrhu pune čelične pregrade u venu L2 takođe nudi
jedinstvenu u klasi mogućnost da primi panele dimenzija 2,4 x 1,2 m, dok kombi
L2 nudi zadnja sedišta koja se preklapaju u ravnu teretnu platformu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%20111.jpg" border="1" /></div><p>„Posmatrali smo kako trgovci obavljaju utovar i istovar vozila da budemo
sigurani da imamo pravi dizajn za potpuno novi Transit Connect", kaže
Stephen Lesh, glavni programski inženjer za Transit Connect u Ford Evropa.
"Ovaj ven je spreman na sve. On može da prevozi sve vrste alata i
materijala - i da sigurno i udobno preveze radnu ekipu."</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%201111.jpg" border="1" /></div><p>Fordovi inženjeri su razvili inovativan sistem u prostoru za teret koji
omogućava da Transit Connect može bezbedno da transportuje dugačke predmete kao
što su cevi ili rolne podnih obloga do 3,4 metra (u verziji L2), odnosno do 3
metara u verziji sa kratkim međuosovinskim rastojanjem (L1). To je
podrazumevalo razvoj poklopca u pregradi sa šarkama i poseban "savi i
uroni" mehanizam za spoljno suvozačko sedište, kao i mudar profil na
površini naslona na suvozačkom sedištu, dok je instrument tabla projektovana
tako da se stvari mogu pomeriti i ispod nje.
</p><p>Potpuno novi Transit Connect kupcima nudi sledeće pametne funkcije kao što
su:</p>
<p>•<span> </span>Fleksibilno dvostruko
suvozačko sedište koje omogućava da dva putnika putuju sa vozačem. Spoljno
suvozačevo sedište se preklapa da bi mogle da se transportuju velike kutije na
podu kabine, ili je ravno - za prevoz dužih predmeta kroz pregradu</p>
<p>•<span> </span>Ultra bistro LED osvetljenje
u prostoru za teret</p>
<p>• <span> </span>Standardne bočne alke za
pričvršćivanje u visini ramena u prtljažnom prostoru, koje omogućavaju
korišćenje dodatnih petlji za vezivanje</p>
<p>•<span> </span>Funkcionalne karakteristike
mobilne kancelarije u kabini, uključujući Ford SYNC povezivanje i izdašan
prostor za odlaganje stvari; unutrašnje dvostruko suvozačko</p>
<p>sedište preklapa se u ravnu površinu kao radni prostor ili se podiže da bi
se otkrio prostor za odlaganje</p>
<p>•<span> </span>Prilagodljiva zadnja
sedišta u Kombi i Double Cab ven verzijama, sa pokretnom pregradom-mrežom; L2
verzije nude jedinstveno u klasi preklapanje sedišta u drugom i trećem redu da
bi se stvorila ravna platforma za prevoz tereta.</p>
<p>Potpuno novi Transit Connect kombi opremljen pregradom bez otvora nudi
ukupnu zapreminu tovarnog prostora od 2,9 m3 (verzija L1) i 3,6 m3 (L2) ili 3,7
m3 (L1) i 4,4 m3 (L2) bez pregrade, uključujući prednji prostor za teret. Svi
podaci su nastali na osnovu merenja po SAE normativima. Ven ima maksimalnu
nosivost do 1.000 kg (L2), što su najbolje performanse u klasi. Isporuke novog
modela bi trebalo bi da počnu krajem 2013.</p>
<p>PR Grand Motors</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%201.jpg" border="1" /></div><p>Fordov potpuno novi Transit Connect nudi vodeće u klasi sposobnosti za
prevoz tereta kojima se olakšava rad vodoinstalatera, električara i drugih
zanatlija.</p><p> Novi Transit Connect, koji će u ponudu biti uveden krajem ove godine,
omogućava preduzećima da utovare i transportuju nezgrapne i kabaste predmete
kroz otvor za teret u pregradi, preklopivo sedište suvozača i - kroz najširi
otvor u klasi (na verziji sa dugačkim međuosovinskom rastojanjem, L2) - jedinstvenu
mogućnost da se utovari euro paleta kroz klizna bočna vrata.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%2011.jpg" border="1" /></div><p>Specijalan profil na vrhu pune čelične pregrade u venu L2 takođe nudi
jedinstvenu u klasi mogućnost da primi panele dimenzija 2,4 x 1,2 m, dok kombi
L2 nudi zadnja sedišta koja se preklapaju u ravnu teretnu platformu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%20111.jpg" border="1" /></div><p>„Posmatrali smo kako trgovci obavljaju utovar i istovar vozila da budemo
sigurani da imamo pravi dizajn za potpuno novi Transit Connect", kaže
Stephen Lesh, glavni programski inženjer za Transit Connect u Ford Evropa.
"Ovaj ven je spreman na sve. On može da prevozi sve vrste alata i
materijala - i da sigurno i udobno preveze radnu ekipu."</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20TransitConnect%201111.jpg" border="1" /></div><p>Fordovi inženjeri su razvili inovativan sistem u prostoru za teret koji
omogućava da Transit Connect može bezbedno da transportuje dugačke predmete kao
što su cevi ili rolne podnih obloga do 3,4 metra (u verziji L2), odnosno do 3
metara u verziji sa kratkim međuosovinskim rastojanjem (L1). To je
podrazumevalo razvoj poklopca u pregradi sa šarkama i poseban "savi i
uroni" mehanizam za spoljno suvozačko sedište, kao i mudar profil na
površini naslona na suvozačkom sedištu, dok je instrument tabla projektovana
tako da se stvari mogu pomeriti i ispod nje.
</p><p>Potpuno novi Transit Connect kupcima nudi sledeće pametne funkcije kao što
su:</p>
<p>•<span> </span>Fleksibilno dvostruko
suvozačko sedište koje omogućava da dva putnika putuju sa vozačem. Spoljno
suvozačevo sedište se preklapa da bi mogle da se transportuju velike kutije na
podu kabine, ili je ravno - za prevoz dužih predmeta kroz pregradu</p>
<p>•<span> </span>Ultra bistro LED osvetljenje
u prostoru za teret</p>
<p>• <span> </span>Standardne bočne alke za
pričvršćivanje u visini ramena u prtljažnom prostoru, koje omogućavaju
korišćenje dodatnih petlji za vezivanje</p>
<p>•<span> </span>Funkcionalne karakteristike
mobilne kancelarije u kabini, uključujući Ford SYNC povezivanje i izdašan
prostor za odlaganje stvari; unutrašnje dvostruko suvozačko</p>
<p>sedište preklapa se u ravnu površinu kao radni prostor ili se podiže da bi
se otkrio prostor za odlaganje</p>
<p>•<span> </span>Prilagodljiva zadnja
sedišta u Kombi i Double Cab ven verzijama, sa pokretnom pregradom-mrežom; L2
verzije nude jedinstveno u klasi preklapanje sedišta u drugom i trećem redu da
bi se stvorila ravna platforma za prevoz tereta.</p>
<p>Potpuno novi Transit Connect kombi opremljen pregradom bez otvora nudi
ukupnu zapreminu tovarnog prostora od 2,9 m3 (verzija L1) i 3,6 m3 (L2) ili 3,7
m3 (L1) i 4,4 m3 (L2) bez pregrade, uključujući prednji prostor za teret. Svi
podaci su nastali na osnovu merenja po SAE normativima. Ven ima maksimalnu
nosivost do 1.000 kg (L2), što su najbolje performanse u klasi. Isporuke novog
modela bi trebalo bi da počnu krajem 2013.</p>
<p>PR Grand Motors</p>
<br />
<br />