Novi Citroen C4 Picasso Zvanicne Slike

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95807-citroen%20c4%201.jpg" border="1" /></div><p>Kao najavu za novu generaciju C4 Picassa, Citroen je početkom marta na
Salonu automobila u Ženevi predstavio njegovu koncept verziju nazvanu
Technospace Concept.<span>&nbsp;</span></p>

<p>Serijski C4 Picasso II se po pomenutog koncepta vizuelno praktično i ne
razlikuje, a radi se o kompaktnom MPV modelu koji je dugačak 4428 mm, &scaron;irok 1826
mm, visok 1611 mm, međuosovinsko rastojanje je 2785 mm, dok zapremina prtljažnika
iznosi 537 litara.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c4%201111010.jpg" border="1" /></div><p>Težina se u zavisnosti od verzije kreće od 1252 kg (koliko ima benzinski C4
Picasso VTi 120) do 1298 kg (dizela&scaron; C4 Picasso e-HDi 115).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c4%2011110.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, u zavisnosti od verzije, točkovi su od 16, 17 ili 18 inča, a
zapremina rezervoara za gorivo kod modela sa benzinskim motorom je 57 litara
(kod dizela&scaron;a 55 litara).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95808-citroen%20c4%2011.jpg" border="1" /></div><p>Auto je dobio novu PSA modularnu EMP2 platformu, a Francuzi najavljuju da je
novi C4 Picasso i aerodinamičniji u odnosu na svog prethodnika.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95809-citroen%20c4%20111.jpg" border="1" /></div><p>&Scaron;to se palete motora tiče, kupci će (bar na početku) moći da dobiju benzince
VTi 120 i THP 155, kao i dizela&scaron;e HDi 90, e-HDi 90 i e-HDi 115.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c4%201110.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c4%201111.jpg" border="1" /></div><p><strong>C4 Picasso VTi 120</strong> ima 88 kW/120KS pri 6000 o/min. i 160 Nm pri 4250 o/min.,
postiže 187 km/h, do 100 km/h ubrzava za 12,3 sekunde, prosečna potro&scaron;nja
goriva je 6,3 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 145 grama po km.</p>

<p><strong>C4 Picasso THP 155</strong> raspolaže sa 115 kW/156KS pri 6000 o/min. i 240 Nm pri
1400-4000 o/min., može do maksimalnih 209 km/h, do stotke stiže za 9,0 sekundi,
tro&scaron;i 6,0 l/100 km, a emisija CO2 je 139 g/km.</p>

<p><strong>C4 Picasso HDi 90</strong> ima 68 kW/92KS pri 4000 o/min. i 230 Nm pri 1750 o/min.,
najveća brzina je 173 km/h, ubrzanje do 100 km/h iznosi 12,9 sekundi,
kombinovana potro&scaron;nja goriva je 4,2 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 110 g/km.</p>

<p><strong>C4 Picasso e-HDi 90</strong> takođe ima 68 kW/92KS pri 4000 o/min. i 230 Nm pri 1750
o/min, ali je potro&scaron;nja smanjena na 3,8 l/100 km, a emisija CO2 na 98 g/km
(najveća brzina 175 km/h, ubrzanje do stotke za 13,7 sekundi).</p>

<p><strong>Citroen C4 Picasso e-HDi</strong> <strong>115</strong> razvija 84 kW/115KS pri 3600 o/min. i 270 Nm
(285 Nm sa overboostom) pri 1750-2500 o/min., najveća brzina je 189 km/h, do
100 km/h stiže za 11,8 sekundi, potro&scaron;nja goriva iznosi 4,0 l/100 km, a emisija
CO2 je 105 g/km.</p>

<p>Zvanična premijera novog C4 Picassa se očekuje početkom aprila, nedugo posle
toga počinje i prodaja, a cene za sada nisu poznate.</p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs &nbsp;&nbsp;</p>

<p>Foto: Citroen via Autoforum.cz</p>

<br />


<br />

 

[leon1p]

ovo bi mogao biti moj iduci auto

 

[mara-]

Prednji kraj mi ni na šta ne liči.

 

[menso206]

 

[emir_89]

Prednji kraj mi ni na šta ne liči.

slazem se

 

[tvrdoglavi]

sto su mi poznate ove stopke
prednji kraj uzas,ali nisam ni ocekivao da zadrze dobar dizajn koji su imali na zadnjim modelima

 

[Porschefan]

Prema ovoj spodobi Multipla mk1 mi sad izgleda kao da je djelo Pinifarine

 

[OggyBoy]

Savršen.

Još ovaj motor i taman:

C4 Picasso THP 155 raspolaže sa 115 kW/156KS pri 6000 o/min. i 240 Nm pri
1400-4000 o/min., može do maksimalnih 209 km/h, do stotke stiže za 9,0 sekundi,
troši 6,0 l/100 km, a emisija CO2 je 139 g/km.

 

[VR6Boki]

Da, odlicna masina, minivan a brz :icon_biggrin:

 

[adi187]

A nije lose ni sa prednje strane nek' ima nesto i drugacije
Ima citroen sada dobrih modela u ponudi

 

[leon1p]

ta ce ljudi ovdje zive jos u eri golfa 2 i sve sto nema 2 okrugla fara naprijed im ruzno. auto je ko svemirski brod jbt eto ruzan sad naprijed.