Član
Poseban, dinamičan, precizan, izvanredan, funkcionalan i ekonomičan - riječi su to koje najbolje opisuju novi kamion Scania R-serije, koji je proglašen europskim kamionom 2010. godine. Jasne linije eksterijera ovog kamiona privlače poglede gdje god se on pojavi, a unutrašnjost pruža ono što vanjština obećava.
Nova Scania R-serija poseban je i dinamičan kamion, precizniji nego ikad prije, te predstavlja viši standard dizajna i tehnologije kamiona za dugolinijski transport.
Dolaskom novog potpuno automatiziranog Scania Opticruise mjenjača, iskustvo vožnje dostiže novu razinu. Zajedno s funkcijom podrške vozaču, novi Scania Opticruise pomaže smanjenju potrošnje goriva i ukupnih operativnih troškova, nastavljajući ponosno Scania tradiciju.
Redizajnirana upravljačka ploča presvučena je na dodir mekanim i ekskluzivnim materijalom koji je istovremeno trajan i lako se čisti. Na raspolaganju su nove boje i materijali za potpuno slobodan izbor interijera, uključujući tapecirung, panele vrata, tekstile, upravljačku ploču, podstranice i podnice. Ukrasni detalji su na raspolaganju u tamnosivoj boji, tamnom kromu i boji drveta.
Ukoliko sretnete novu Scania R-seriju na cesti, najvjerojatnije ćete vidjeti nasmijano lice iza volana. Fokus usmjeren na vozača uvijek je bio najveći prioritet tvrtke Scania. Sjedanjem za volan razlika se odmah osjeća, jer sve je na dohvat ruke i u vidokrugu.
Na centralnoj konzoli se nalaze pretinci i mjesto za držanje različitih predmeta kao što su mobitel i sunčane naočale, te utori za čaše i boce. Novo centralno daljinsko zaključavanje ima funkcije kao što su trajekt modul, provjera svjetala, prilaz svjetlima, parametar modul i alarm.
U središnjoj konzoli integriran je potpuno nov sustav navigacije i audio uređaj s CD/MP3/FM kompatibilnošću, a zahvaljujući AUX konektoru moguće je spojiti i vlastiti eksterni audio uređaj. Funkcije na volanu su predgrupirane, sva upravljanja brzinom imaju pristup na donjem dijelu i sad su jasnija te intuitivnija nego ikada prije. Dodatni prostor za odlaganje stvari nalazi se u vratima, iznad vrata i pored kreveta, što je novost u Highline kabinama.
Nova ponuda kreveta nudi izvanredan komfor s novijim standardnim madracem te s jedinstvenim vrhunskim krevetom na izvlačenje. Ovaj simbol dnevnog i noćnog komfora lako se podešava do 90 cm širine, a moguće ga je ostaviti izvučenog i tijekom vožnje.
Kad vozite Scania kamion, u njemu i živite, pa stoga morate očekivati i poseban komfor koji nova R-serija inteligentno nudi, te pomaže u odlaganju stvari što život na putu čine lakšim i zabavnijim. Potpuno novo rješenje kreveta, koje uključuje 155-milimetarske pojedinačne džepne opruge ručno birane kod najboljih švedskih proizvođača namještaja, osigurava izuzetno komforan odmor i dobar san. Ovako poseban tretman svakako stvar je sigurnosti, jer najbolje rezultate postižu vozači koji se dobro odmore. To je također znak Scania poštovanja prema onima koji provode toliko dana i noći u svojim kamionima.
Nova Scania R-serija vozaču nudi potpunu kontrolu vrhovima prstiju. Pritiskom na ručicu kontrole mjenjača, koja se nalazi s desne strane volana, dolazi se do manevarske pozicije, a povlačenjem natrag se uključuje Scania Retarder. Njenim zakretanjem se uključuje pogon i pritiskom na gumb se zatim može mijenjati između automatskog i ručnog režima promjene prijenosa. Dolazak novog Scania Opticruise sistema potvrđuje da Scania ima najširi opseg ponude automatiziranih sistema za promjenu stupnja prijenosa na tržištu, nudeći rješenja po mjeri svakog kupca.
Nova Scania R-serija označava uvod u potpuno novi Scania Opticruise sistem. Ovaj pionir je sada ponuđen kao potpuno automatizirana verzija s jedinstvenim automatskim kvačilom, ili s klasičnom papučicom kvačila. Vizija Scanije je bila da stvori sistem koji funkcionira kao većina stručnih i iskusnih vozača, te da se omogući potpuno vladanje složenim vozačkim situacijama. Inspirirani ovim izazovom, Scanijini inženjeri su optimizirali sve aspekte vožnje uzimajući u obzir iskustvo vozača. Rezultat je nova inteligentnija promjena stupnja prijenosa koja unaprjeđuje vožnju uz brdo, potrošnju goriva i udobnost vozača, a istovremeno postavlja novi standard preciznosti upravljanja.
Novi potpuno automatizirani Scania Opticruise je želja da se upravlja u standardnom modalitetu, a ako vozač želi promijeniti u M modalitet (manevriranje), radi se o milimetarskoj preciznosti. Novi Scania Opticruise nadmašuje brdske uvjete. Kretanje ne predstavlja problem, obzirom da mjenjač automatski odabire pravi stupanj prijenosa ovisno o usponu i teretu. Softver također omogućuje održavanje brzine do vrha uspona bez povećanja potrošnje goriva.
Novi potpuno automatizirani Scania Opticruise nudi brzu i laku promjenu stupnja prijenosa dajući poseban komfor i kontrolu, a pritom modalitet upravljanja osigurava vrlo finu kontrolu kvačila u ekstremnim situacijama poput teške promjene stupnja prijenosa, dok automatsko kvačilo ima visoku preciznost električki kontroliranog sistema koji isključuje kvačilo kratko, prilikom promjene brzina vodeći u superiornu preciznost.
Opće karakteristike Scania Opticruise sistema su:
- funkcije mijenjanja stupnja prijenosa i kontrole retardera su integrirane u ručici s desne strane volana
- 8-, 12- i 12+2-brzinske verzije su na raspolaganju, također s overdriveom, da bi se pokrile sve primjene od teškog dugolinijskog transporta do distribucije
- novi efikasniji modalitet snage na raspolaganju je u cilju postizanja maksimalnih performansi
- nova strategija promjene stupnja prijenosa se adaptira prema stilu vožnje, teretu i usponu ceste
- obuhvaćena elektronska zaštita čuva kvačilo od prekomjernog oštećivanja
- početni stupanje prijenosa može biti automatski ili podešen ručno
- više parametara može biti podešeno u Scania radionici radi formiranja funkcija prema potrebama kupaca
Danas je jedno od najvažnijih pitanja u teškom transportu kako optimizirati potrošnju goriva radi osiguranja ukupnog operativnog profita? Zajedno s novim Scania Opticruise mjenjačem, Scania R-serija također nudi umnožene mogućnosti sa svojom poboljšanom aerodinamikom te brzim 2,59 prijenosnim odnosom zadnje osovine i uvođenjem jedinstvene Scania funkcionalne podrške vozača. Ova nova ostvarenja i funkcije rade zajedno kako bi i ubuduće pojačali vodeću poziciju u utrci za još efikasnijom i manjom potrošnjom goriva.
Novi pažljivo testirani bočni zaštitni spojleri i poboljšana prednja aerodinamika pomažu pri pravilnijem strujanju zraka te smanjuju ukupnu potrošnju goriva. Još jedna stvar koja utječe na smanjenje potrošnje goriva je opcija da kamion bude opremljen ekstra velikim rezervoarima goriva, ukupnog volumena 1.500 litara na dugoosovinskom tegljaču, dok je kapacitet goriva na troosovinskom tegljaču uvećan za 50%. Veći spremnici goriva omogućuju manje zaustavljanja radi dopune gorivom kao i mogućnost da se dopuna vrši tamo gdje je kvaliteta goriva bolja, a cijena niža.
Scania Podrška vozaču daje individualne savjete i povratne informacije vezane za vašu vožnju, uzimajući u obzir sigurnost i ekonomičnost kao ključne parametre, kako za vrijeme konkretne vožnje tako i kao sumu svih parametara nakon obavljenog zadatka. U kombinaciji s dobro poznatim Scania programom obuke vozača, ovaj sistem pomaže da se održe najefikasnije vozačke sposobnosti između tečajeva.
Iskustvo pokazuje da gotovo svi vozači koji su pohađali Scania programe za obuku mogu smanjiti potrošnju goriva u prosjeku za 10%. Scania Podrška vozaču podržava vožnju zasnovanu na osnovnim parametrima obuke vozača te odražava stil vožnje, kako bi se održali rezultati ostvareni za vrijeme obuke. Ovaj sistem vozaču olakšava da zadrži i usavrši svoje sposobnosti dok se zabavlja natječući se sa samim sobom kako bi smanjio potrošnju na najmanju moguću razinu. Sa Scania Podrškom vozaču, svaki vozač može unaprijediti svoje vozačke sposobnosti.
<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vuVLnuDbtk8&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vuVLnuDbtk8&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>
Nova Scania R-serija poseban je i dinamičan kamion, precizniji nego ikad prije, te predstavlja viši standard dizajna i tehnologije kamiona za dugolinijski transport.
Dolaskom novog potpuno automatiziranog Scania Opticruise mjenjača, iskustvo vožnje dostiže novu razinu. Zajedno s funkcijom podrške vozaču, novi Scania Opticruise pomaže smanjenju potrošnje goriva i ukupnih operativnih troškova, nastavljajući ponosno Scania tradiciju.
Redizajnirana upravljačka ploča presvučena je na dodir mekanim i ekskluzivnim materijalom koji je istovremeno trajan i lako se čisti. Na raspolaganju su nove boje i materijali za potpuno slobodan izbor interijera, uključujući tapecirung, panele vrata, tekstile, upravljačku ploču, podstranice i podnice. Ukrasni detalji su na raspolaganju u tamnosivoj boji, tamnom kromu i boji drveta.
Ukoliko sretnete novu Scania R-seriju na cesti, najvjerojatnije ćete vidjeti nasmijano lice iza volana. Fokus usmjeren na vozača uvijek je bio najveći prioritet tvrtke Scania. Sjedanjem za volan razlika se odmah osjeća, jer sve je na dohvat ruke i u vidokrugu.
Na centralnoj konzoli se nalaze pretinci i mjesto za držanje različitih predmeta kao što su mobitel i sunčane naočale, te utori za čaše i boce. Novo centralno daljinsko zaključavanje ima funkcije kao što su trajekt modul, provjera svjetala, prilaz svjetlima, parametar modul i alarm.
U središnjoj konzoli integriran je potpuno nov sustav navigacije i audio uređaj s CD/MP3/FM kompatibilnošću, a zahvaljujući AUX konektoru moguće je spojiti i vlastiti eksterni audio uređaj. Funkcije na volanu su predgrupirane, sva upravljanja brzinom imaju pristup na donjem dijelu i sad su jasnija te intuitivnija nego ikada prije. Dodatni prostor za odlaganje stvari nalazi se u vratima, iznad vrata i pored kreveta, što je novost u Highline kabinama.
Nova ponuda kreveta nudi izvanredan komfor s novijim standardnim madracem te s jedinstvenim vrhunskim krevetom na izvlačenje. Ovaj simbol dnevnog i noćnog komfora lako se podešava do 90 cm širine, a moguće ga je ostaviti izvučenog i tijekom vožnje.
Kad vozite Scania kamion, u njemu i živite, pa stoga morate očekivati i poseban komfor koji nova R-serija inteligentno nudi, te pomaže u odlaganju stvari što život na putu čine lakšim i zabavnijim. Potpuno novo rješenje kreveta, koje uključuje 155-milimetarske pojedinačne džepne opruge ručno birane kod najboljih švedskih proizvođača namještaja, osigurava izuzetno komforan odmor i dobar san. Ovako poseban tretman svakako stvar je sigurnosti, jer najbolje rezultate postižu vozači koji se dobro odmore. To je također znak Scania poštovanja prema onima koji provode toliko dana i noći u svojim kamionima.
Nova Scania R-serija vozaču nudi potpunu kontrolu vrhovima prstiju. Pritiskom na ručicu kontrole mjenjača, koja se nalazi s desne strane volana, dolazi se do manevarske pozicije, a povlačenjem natrag se uključuje Scania Retarder. Njenim zakretanjem se uključuje pogon i pritiskom na gumb se zatim može mijenjati između automatskog i ručnog režima promjene prijenosa. Dolazak novog Scania Opticruise sistema potvrđuje da Scania ima najširi opseg ponude automatiziranih sistema za promjenu stupnja prijenosa na tržištu, nudeći rješenja po mjeri svakog kupca.
Nova Scania R-serija označava uvod u potpuno novi Scania Opticruise sistem. Ovaj pionir je sada ponuđen kao potpuno automatizirana verzija s jedinstvenim automatskim kvačilom, ili s klasičnom papučicom kvačila. Vizija Scanije je bila da stvori sistem koji funkcionira kao većina stručnih i iskusnih vozača, te da se omogući potpuno vladanje složenim vozačkim situacijama. Inspirirani ovim izazovom, Scanijini inženjeri su optimizirali sve aspekte vožnje uzimajući u obzir iskustvo vozača. Rezultat je nova inteligentnija promjena stupnja prijenosa koja unaprjeđuje vožnju uz brdo, potrošnju goriva i udobnost vozača, a istovremeno postavlja novi standard preciznosti upravljanja.
Novi potpuno automatizirani Scania Opticruise je želja da se upravlja u standardnom modalitetu, a ako vozač želi promijeniti u M modalitet (manevriranje), radi se o milimetarskoj preciznosti. Novi Scania Opticruise nadmašuje brdske uvjete. Kretanje ne predstavlja problem, obzirom da mjenjač automatski odabire pravi stupanj prijenosa ovisno o usponu i teretu. Softver također omogućuje održavanje brzine do vrha uspona bez povećanja potrošnje goriva.
Novi potpuno automatizirani Scania Opticruise nudi brzu i laku promjenu stupnja prijenosa dajući poseban komfor i kontrolu, a pritom modalitet upravljanja osigurava vrlo finu kontrolu kvačila u ekstremnim situacijama poput teške promjene stupnja prijenosa, dok automatsko kvačilo ima visoku preciznost električki kontroliranog sistema koji isključuje kvačilo kratko, prilikom promjene brzina vodeći u superiornu preciznost.
Opće karakteristike Scania Opticruise sistema su:
- funkcije mijenjanja stupnja prijenosa i kontrole retardera su integrirane u ručici s desne strane volana
- 8-, 12- i 12+2-brzinske verzije su na raspolaganju, također s overdriveom, da bi se pokrile sve primjene od teškog dugolinijskog transporta do distribucije
- novi efikasniji modalitet snage na raspolaganju je u cilju postizanja maksimalnih performansi
- nova strategija promjene stupnja prijenosa se adaptira prema stilu vožnje, teretu i usponu ceste
- obuhvaćena elektronska zaštita čuva kvačilo od prekomjernog oštećivanja
- početni stupanje prijenosa može biti automatski ili podešen ručno
- više parametara može biti podešeno u Scania radionici radi formiranja funkcija prema potrebama kupaca
Danas je jedno od najvažnijih pitanja u teškom transportu kako optimizirati potrošnju goriva radi osiguranja ukupnog operativnog profita? Zajedno s novim Scania Opticruise mjenjačem, Scania R-serija također nudi umnožene mogućnosti sa svojom poboljšanom aerodinamikom te brzim 2,59 prijenosnim odnosom zadnje osovine i uvođenjem jedinstvene Scania funkcionalne podrške vozača. Ova nova ostvarenja i funkcije rade zajedno kako bi i ubuduće pojačali vodeću poziciju u utrci za još efikasnijom i manjom potrošnjom goriva.
Novi pažljivo testirani bočni zaštitni spojleri i poboljšana prednja aerodinamika pomažu pri pravilnijem strujanju zraka te smanjuju ukupnu potrošnju goriva. Još jedna stvar koja utječe na smanjenje potrošnje goriva je opcija da kamion bude opremljen ekstra velikim rezervoarima goriva, ukupnog volumena 1.500 litara na dugoosovinskom tegljaču, dok je kapacitet goriva na troosovinskom tegljaču uvećan za 50%. Veći spremnici goriva omogućuju manje zaustavljanja radi dopune gorivom kao i mogućnost da se dopuna vrši tamo gdje je kvaliteta goriva bolja, a cijena niža.
Scania Podrška vozaču daje individualne savjete i povratne informacije vezane za vašu vožnju, uzimajući u obzir sigurnost i ekonomičnost kao ključne parametre, kako za vrijeme konkretne vožnje tako i kao sumu svih parametara nakon obavljenog zadatka. U kombinaciji s dobro poznatim Scania programom obuke vozača, ovaj sistem pomaže da se održe najefikasnije vozačke sposobnosti između tečajeva.
Iskustvo pokazuje da gotovo svi vozači koji su pohađali Scania programe za obuku mogu smanjiti potrošnju goriva u prosjeku za 10%. Scania Podrška vozaču podržava vožnju zasnovanu na osnovnim parametrima obuke vozača te odražava stil vožnje, kako bi se održali rezultati ostvareni za vrijeme obuke. Ovaj sistem vozaču olakšava da zadrži i usavrši svoje sposobnosti dok se zabavlja natječući se sa samim sobom kako bi smanjio potrošnju na najmanju moguću razinu. Sa Scania Podrškom vozaču, svaki vozač može unaprijediti svoje vozačke sposobnosti.
<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vuVLnuDbtk8&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vuVLnuDbtk8&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>
