Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88745-opel%20cascada%201.jpg" border="1" /></div><p>Povratak najintenzivnijem automobilskom iskustvu: vozite se dok vam sunce
blago greje kožu; osećate kako vazduh postaje gušći u vašoj otvorenoj ruci kako
se brzina pojačava; naginjete glavu unazad i otkrivate da nema ograničenja za
vaš pogled, samo uronite u plavo nebo. Ovo su tipični momenti koje donosi
Cascada.</p>
<p> Lansiranje modela Cascada, Opelovog novog kabrioleta za sva godišnja doba,
planirano je za početak 2013. godine. Cascada je elegantan četvorosed sa
izduženom siluetom i visokokvalitetnim mekim krovom. Ustremivši se na vrh
Opelove ponude, Cascada je kabriolet srednje veličine ne samo po svojim
dimenzijama (dužina: 4.697 mm; širina: 1.840 mm bez bočnih retrovizora) već i
po svojoj privlačnosti i prvoklasnim tehnologijama i opcijama koje nudi.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88746-opel%20cascada%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nakon nekoliko generacija kompaktnih kabrioleta, Kadetta i Astre, Opel se
vraća starijoj tradiciji prestižnih i retkih kabrioleta srednje veličine sa
četiri sedišta i mekim krovom iz ’50-ih i ’60-ih, kao što su modeli Kapitän i
Rekord, ali na novi, osvežavajući način i uz najbolje što moderna tehnologija
može da ponudi. Cascada pruža snažno iskustvo u vožnji zahvaljujući svojoj
veoma čvrstoj karoseriji, prednjem HiPerStrut vešanju i FlexRide adaptivnom
sistemu kočenja. Vozač i putnici u ovom automobilu mogu da uživaju na otvorenom
vazduhu zahvaljujući prvoklasnom mekom krovu koji se može otvoriti na dugme za
17 sekundi dok vozite pri brzinama do 50 km/h. Električni zatezači sigurnosnih
pojaseva, ekskluzivna Napa koža i ergonomska sedišta sa ventilacijom kao i
nevidljivi, aktivni bezbednosni sistemi život čine spokojnim i bezbednim.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Thomas Sedran, potpredsednik Upravnog odbora za razvoj u Adam Opelu: “U
segmentu kabrioleta srednje veličine nalaze se samo veoma skupi automobili
premijum proizvođača. Sa modelom Cascada, Opel nudi sve tipične opcije i
premijum kvalitete kabrioleta srednje veličine, ali po pristupačnoj ceni.
Cascada zaokružuje Opelovu proizvodnu ofanzivu: u 2012. i 2013. godini,
pojačavamo naš portfolio i ulazimo u sasvim nove segmente, sa električnim
modelom Ampera, malim SUV Mokka modelom, modernim, urbanim ADAM-om i sada sa
ovim kabrioletom srednje veličine“.</p>
<p><strong>Stav: Elegancija mekog krova omogućava potpuno uživanje u svežem vazduhu</strong></p>
<p>Sa svojim svežim stavom i tekućim kontinuitetom izvajanih oblika koji su
tipični za Opel, dizajn modela Cascada odražava klasičnu i bezvremenu
eleganciju „Grandes Routieres“ automobila za veće distance iz nekog prošlog i
glamuroznog doba. Sa spuštenim krovom za vožnju na svežem vazduhu, Cascada ima
savršeno čist profil: iza graciozno postavljenog A-stuba, nema pokrivke za krov
ili vidljive zaštite koja kvari siluetu. Ispod ovoga, kako bi uneli malo
dramatičnosti u izgled, nalazi se suptilna Opelova oštrica na donjem delu
karoserije u kojoj se ogleda oštra brazda koja se uzdiže do zadnjeg dela, i obmotava
se oko zadnjih farova. Blago zaobljena bočna linija je naglašena horizontalnom
hromiranom trakom koja se elegantno obavija oko kabine, glatko i elegantno
označavajući granicu između krova i karoserije automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%201111.jpg" border="1" /></div><p>“Većina kabrioleta izgleda dobro sa spuštenim krovom, ali mnogi od njih
deluju nespretno kada je krov podignut. Zahvaljujući njegovom
visokokvalitetnom, aerodinamičnom mekom krovu sa savršenim profilom bez šavova,
Opel Cascada donosi privlačnu liniju i sa podignutim krovom“, kaže Malcolm Ward,
direktor dizajna eksterijera.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%201111111.jpg" border="1" /></div><p>Stilski i moćno izvajana hauba natkriva udubljenu prednju rešetku sa smelim
hromiranim dodacima. Svetla za maglu se nalaze u dva prevrnuta useka u obliku
peraja ajkule, koji su vizuelno usklađeni i naglašeni hromiranim dodacima.
Dnevna svetla u farovima i zadnja svetla, prepoznatljivog oblika krila koji je
tipičan za Opel, koriste LED tehnologiju. U zadnjem delu, LED moduli za svetlo
su raspoređeni kako bi se dobio jak i oštar svetlosni signal – što je tipična
opcija u u premijum klasi automobila. Istaknuta hromirana traka koja povezuje
setove svetala sa poklopcem prtljažnika je protivteža hromiranom ukrasu na
prednjoj strani.</p>
<p>Vrhunski materijali odabrani od snabdevača najprestižnijih prvoklasnih
kabrioleta su korišćeni za meki krov Opel Cascade. Ovaj krov ima superiornu
akustičnu i termalnu izolaciju zahvaljujući specijalnom sloju poliester vune
između spoljašnjeg sloja i unutrašnje postave. Elektrohidraulični mehanizam
koji se aktivira preko prekidača koji se nalazi između prednjih sedišta otvara
krov za 17 sekundi pri brzinama do 50 km/h – što Cascadu čini uzorom kada je u
pitanju rad pokretnog krova. Pored toga, daljinsko upravljanje ključem za
podizanje i spuštanje krova je standard na svim Cascada modelima. Na lansiranju
će biti ponuđene tri boje mekog krova. Mogu se uskladiti sa 10 različitih
nijansi karoserije.</p>
<p><strong>Zadovoljstvo: Izvajana kabina sa izvanrednim komforom i funkcionalnošću</strong></p>
<p>Kabina Cascade nudi upečatljiv, izvajan i u isto vreme sportski dizajn
naglašen preciznim, ručno rađenim detaljima. Instrument tabla sa linijama u
obliku krila, i pravim šavovima na mekoj površini,<span> </span>ide do vrata i dinamično okružuje putnike na
prednjem sedištu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%202.jpg" border="1" /></div><p>Potpuno nova, bogato ukrašena, sedišta ponuđena su u
kombinacijama nekoliko vrsta tkanina i kože sa elegantnim reljefnim radom.
Vrhunska ergonomska sedišta sa AGR sertifikatom su obmotana bogatom, mekom Napa
kožom i imaju sisteme za grejanje i ventilaciju: kada je toplo i sunčano, svež
vazduh izlazi iz otvora u koži kako bi vozaču i suvozaču bilo udobnije. Veoma
je lako i udobno obezbediti ih zbog električnog produživača sigurnosnog pojasa
koji približava sigurnosni pojas upotrebom teleskopske drške. Električni sistem
lakog ulaza omogućava brz i udoban pristup zadnjem sedištu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%2022.jpg" border="1" /></div><p>Opel Cascada ima izvrstan kapacitet za skladištenje i slaganje stvari,
omogućavajući udobnu svakodnevnu upotrebu automobila u svim godišnjim dobima.
Nekoliko korisnih, prostranih mesta za odlaganje stvari postavljeno je oko
vozača: na vratima, unutar i ispod instrument table i, zahvaljujući standardnoj
električnoj parking kočnici, u centralnoj konzoli - baš tamo gde vam prostor
najviše i treba. Minimalna tovarna zapremina sa otvorenim krovom je 280 litara,
a ide do 350 litara kada je meki krov zatvoren. Kako bi povećala zapreminu ili
kako bi omogućila transport izuzetno dugačkih predmeta, Opel Cascada ima
FlexFold sistem koji elektronski rasklapa i sklapa zadnja sedišta na pola - ovu
opcija se ne može naći kod kabrioleta sa tvrdim krovom. </p>
<p><strong>Izuzetnost: Superiorna čvrstina karoserije ukombinovana sa izvanrednom
tehnologijom šasije</strong></p>
<p>Čvrstina karoserije je ključni kriterijum za vozila sa otvorenim krovom; ima
snažan uticaj na ponašanje tokom vožnje, preciznost upravljanja, akustiku,
bezbednost i udobnost, a takođe prenosi jasan osećaj njihovog istinskog
kvaliteta. Opel Cascada Opel Cascada pruža vrhunsku ravnotežu između torzione
čvrstine i savitljivosti zahvaljujući primeni nekoliko mera koje uključuju
impresivne ukrštene čelične rešetke na podvozju i ojačane preklopne profile. U
poređenju sa Opelovom prethodnom Astra TwinTop generacijom kabrioleta,
karoserija modela Cascada je 43% kruća kada je u pitanju uvijanje i 10% kada je
u pitanju savijanje. Ovaj raspored pruža solidnu osnovu za vešanje i doprinosi
značajnom smanjenju buke, vibracija i grubosti.</p>
<p>Nova Opel Cascada srednje veličine prirodno ima impresivniji ekološki otisak
od kompaktnog Astra Twin Top modela iz 2006. Međuosovinsko rastojanje je 71 mm
duže, prednji hod točkova je 56 mm širi, a zadnji hod točkova 70 mm širi. To
doprinosi boljem upravljanju i stabilnosti. Prednja osovina modela Cascada kao
standard donosi ono najbolje u Opelovoj tehnologiji šasije sa HiPerStrut
rasporedom koji je prvobitno razvijen za Insignia OPC model. HiPerStrut
(podupirač visokih performansi) podupirač razdvaja funkcije prigušivanja i
upravljanja čime obezbeđuje najbolju vuču i preciznost pri skretanju kao i
smanjeno upravljanje obrtnim momentom i poboljšanu stabilnost na putu u svim
okolnostima. Opel Cascada ima električni „rack-and-pinion“ sistem upravljanja
sa pomoćnim sistemom osetljivim na brzinu. Zarad neposrednijeg osećaja pri
upravljanju i preciznosti, električni motor je postavljen na nosač nasuprot
osnove stuba volana. FlexRide, Opelov integrisan, potpuno prilagodljiv sistem
kontrole šasije je, naravno, dostupan u modelu Cascada. Poboljšava performanse
vožnje i upravljanja, kao i bezbednost jer se prilagođava situaciji tokom
vožnje, stilu vožnje kao i sklonostima vozača. Opel Cascada može da bude
opremljena točkovima od 17 do 20 inča. Kočioni diskovi su veličine do 326 mm
napred i 325 mm nazad.</p>
<p><strong>Performanse: Nova generacija motora sa 1.6-litarskim turbo benzincem sa
direktnim<span> </span>ubrizgavanjem</strong></p>
<p>Sa Opel Cascada kabrioletom će biti dostupna široka ponuda motora.
1.4-litarski turbo benzinac otvara ponudu; ukombinovan je sa manuelnim
6-stepenim sistemom prenosa i dostupan je sa svim verzijama izlazne snage, od
88 kW/120 ks i 103 kW/140 ks, a obe dostižu 220 Nm zahvaljujući overboost
funkciji. Kada su dizel motori u pitanju, 2.0-litarski CDTI sa 121 kW/165 ks
dolazi sa ručnim, kao i sa automatskim 6-stepenim sistemom prenosa. Ovaj motor
dostiže 380 Nm kada je aktivirana overboost funkcija.</p>
<p>Vrhunac ponude motora za model Cascada će biti 1.6-litarski SIDI Turbo
ECOTEC benzinski motor. Ova jedinica srednje veličine sa direktnim
ubrizgavanjem je deo sasvim nove generacije koja će debitovati početkom 2013.
godine, i koja nudi nesmetanu vožnju i isporuku obrtnog momenta, kao i sjajnu
ekonomičnost. Ovaj motor nudi 125 kW/170 ks i između 1.650 i 3.200 opm - i 280
Nm zahvaljujući svojoj overboost funkciji. Ovaj motor će biti dostupan sa
menuelnim i automatskim 6-stepenim sistemom prenosa. Novi 6-stepeni automatski
sistem prenosa sa niskim trenjem u modelu Cascada ima Active Select funkciju
koja dozvoljava ručno menjanje brzina zarad pružanja posebnog osećaja<span> </span>sportske vožnje.</p>
<p>Snažnije verzije benzinskih i dizel motora će za model Cascada biti
lansirane nešto kasnije.</p>
<p><strong>Spokoj: Sofisticirana tehnologija i bezbednosne opcije</strong></p>
<p>Cascada kombinuje iskustvo vožnje na otvorenom sa najboljom Opelovom
tehnologijom. Ona podrazumeva AFL+ sistem adaptivnog prednjeg osvetljenja sa do
11 automatskih funkcija, drugu generaciju Opel Eye prednje kamere sa novim,
pojačanim funkcijama: unapređen sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova
(Traffic Sign Recognition) i upozorenje o napuštanju trake (Lane Departure
Warning), novi indikator rastojanja od drugih vozila (Following Distance
Indication) i upozorenje na mogući čeoni sudar (Forward Collision Alert);<span> </span>kameru na retrovizoru i sistem napredne
parking podrške (Advanced Park Assist) koji olakšava parkiranje, ultrasonično
bočno obaveštavanje o slepoj tački (Side Blind Spot Alert), ergonomska prednja
sedišta, volan sa grejanjem i sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Start
Assist).</p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/qpGfO54h4s0" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qpGfO54h4s0" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Ekstremno čvrsta putnička kabina modela Cascada je uglavnom napravljena od
čelika velike čvrstine kako bi se obezbedilo da bude što manje deformacija i
što više prostora za preživljavanje u uslovima sudara. Vrata imaju dijagonalno
postavljena, izuzetno snažna, čelična vratila i ojačanja u bočnoj liniji.
A-stubovi koji nose šoferšajbnu napravljeni su od presovanog i kaljenog čelika.
U slučaju prevrtanja vozila, pirotehnički aktivirane šipke velike čvrstine
opremljene oprugama<span> </span>automatski se
aktiviraju iza zadnjeg sedišta. Ova funkcija se aktivira i u slučaju drugih
ozbiljnih udara - kada se aktiviraju vazdušni jastuci - kako bi se vozilo
pripremilo za potencijalne sekundarne udare i prevrtanje koje bi zbog toga
usledilo. Prednja sedišta imaju aktivne naslone za glavu koji se pomeraju u dva
pravca i duple zatezače sigurnosnih pojaseva, a zatezače sigurnosnih pojaseva
imaju čak i dva zadnja sedišta.</p>
<p>PR Opel</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88745-opel%20cascada%201.jpg" border="1" /></div><p>Povratak najintenzivnijem automobilskom iskustvu: vozite se dok vam sunce
blago greje kožu; osećate kako vazduh postaje gušći u vašoj otvorenoj ruci kako
se brzina pojačava; naginjete glavu unazad i otkrivate da nema ograničenja za
vaš pogled, samo uronite u plavo nebo. Ovo su tipični momenti koje donosi
Cascada.</p>
<p> Lansiranje modela Cascada, Opelovog novog kabrioleta za sva godišnja doba,
planirano je za početak 2013. godine. Cascada je elegantan četvorosed sa
izduženom siluetom i visokokvalitetnim mekim krovom. Ustremivši se na vrh
Opelove ponude, Cascada je kabriolet srednje veličine ne samo po svojim
dimenzijama (dužina: 4.697 mm; širina: 1.840 mm bez bočnih retrovizora) već i
po svojoj privlačnosti i prvoklasnim tehnologijama i opcijama koje nudi.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88746-opel%20cascada%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nakon nekoliko generacija kompaktnih kabrioleta, Kadetta i Astre, Opel se
vraća starijoj tradiciji prestižnih i retkih kabrioleta srednje veličine sa
četiri sedišta i mekim krovom iz ’50-ih i ’60-ih, kao što su modeli Kapitän i
Rekord, ali na novi, osvežavajući način i uz najbolje što moderna tehnologija
može da ponudi. Cascada pruža snažno iskustvo u vožnji zahvaljujući svojoj
veoma čvrstoj karoseriji, prednjem HiPerStrut vešanju i FlexRide adaptivnom
sistemu kočenja. Vozač i putnici u ovom automobilu mogu da uživaju na otvorenom
vazduhu zahvaljujući prvoklasnom mekom krovu koji se može otvoriti na dugme za
17 sekundi dok vozite pri brzinama do 50 km/h. Električni zatezači sigurnosnih
pojaseva, ekskluzivna Napa koža i ergonomska sedišta sa ventilacijom kao i
nevidljivi, aktivni bezbednosni sistemi život čine spokojnim i bezbednim.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Thomas Sedran, potpredsednik Upravnog odbora za razvoj u Adam Opelu: “U
segmentu kabrioleta srednje veličine nalaze se samo veoma skupi automobili
premijum proizvođača. Sa modelom Cascada, Opel nudi sve tipične opcije i
premijum kvalitete kabrioleta srednje veličine, ali po pristupačnoj ceni.
Cascada zaokružuje Opelovu proizvodnu ofanzivu: u 2012. i 2013. godini,
pojačavamo naš portfolio i ulazimo u sasvim nove segmente, sa električnim
modelom Ampera, malim SUV Mokka modelom, modernim, urbanim ADAM-om i sada sa
ovim kabrioletom srednje veličine“.</p>
<p><strong>Stav: Elegancija mekog krova omogućava potpuno uživanje u svežem vazduhu</strong></p>
<p>Sa svojim svežim stavom i tekućim kontinuitetom izvajanih oblika koji su
tipični za Opel, dizajn modela Cascada odražava klasičnu i bezvremenu
eleganciju „Grandes Routieres“ automobila za veće distance iz nekog prošlog i
glamuroznog doba. Sa spuštenim krovom za vožnju na svežem vazduhu, Cascada ima
savršeno čist profil: iza graciozno postavljenog A-stuba, nema pokrivke za krov
ili vidljive zaštite koja kvari siluetu. Ispod ovoga, kako bi uneli malo
dramatičnosti u izgled, nalazi se suptilna Opelova oštrica na donjem delu
karoserije u kojoj se ogleda oštra brazda koja se uzdiže do zadnjeg dela, i obmotava
se oko zadnjih farova. Blago zaobljena bočna linija je naglašena horizontalnom
hromiranom trakom koja se elegantno obavija oko kabine, glatko i elegantno
označavajući granicu između krova i karoserije automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%201111.jpg" border="1" /></div><p>“Većina kabrioleta izgleda dobro sa spuštenim krovom, ali mnogi od njih
deluju nespretno kada je krov podignut. Zahvaljujući njegovom
visokokvalitetnom, aerodinamičnom mekom krovu sa savršenim profilom bez šavova,
Opel Cascada donosi privlačnu liniju i sa podignutim krovom“, kaže Malcolm Ward,
direktor dizajna eksterijera.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%201111111.jpg" border="1" /></div><p>Stilski i moćno izvajana hauba natkriva udubljenu prednju rešetku sa smelim
hromiranim dodacima. Svetla za maglu se nalaze u dva prevrnuta useka u obliku
peraja ajkule, koji su vizuelno usklađeni i naglašeni hromiranim dodacima.
Dnevna svetla u farovima i zadnja svetla, prepoznatljivog oblika krila koji je
tipičan za Opel, koriste LED tehnologiju. U zadnjem delu, LED moduli za svetlo
su raspoređeni kako bi se dobio jak i oštar svetlosni signal – što je tipična
opcija u u premijum klasi automobila. Istaknuta hromirana traka koja povezuje
setove svetala sa poklopcem prtljažnika je protivteža hromiranom ukrasu na
prednjoj strani.</p>
<p>Vrhunski materijali odabrani od snabdevača najprestižnijih prvoklasnih
kabrioleta su korišćeni za meki krov Opel Cascade. Ovaj krov ima superiornu
akustičnu i termalnu izolaciju zahvaljujući specijalnom sloju poliester vune
između spoljašnjeg sloja i unutrašnje postave. Elektrohidraulični mehanizam
koji se aktivira preko prekidača koji se nalazi između prednjih sedišta otvara
krov za 17 sekundi pri brzinama do 50 km/h – što Cascadu čini uzorom kada je u
pitanju rad pokretnog krova. Pored toga, daljinsko upravljanje ključem za
podizanje i spuštanje krova je standard na svim Cascada modelima. Na lansiranju
će biti ponuđene tri boje mekog krova. Mogu se uskladiti sa 10 različitih
nijansi karoserije.</p>
<p><strong>Zadovoljstvo: Izvajana kabina sa izvanrednim komforom i funkcionalnošću</strong></p>
<p>Kabina Cascade nudi upečatljiv, izvajan i u isto vreme sportski dizajn
naglašen preciznim, ručno rađenim detaljima. Instrument tabla sa linijama u
obliku krila, i pravim šavovima na mekoj površini,<span> </span>ide do vrata i dinamično okružuje putnike na
prednjem sedištu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%202.jpg" border="1" /></div><p>Potpuno nova, bogato ukrašena, sedišta ponuđena su u
kombinacijama nekoliko vrsta tkanina i kože sa elegantnim reljefnim radom.
Vrhunska ergonomska sedišta sa AGR sertifikatom su obmotana bogatom, mekom Napa
kožom i imaju sisteme za grejanje i ventilaciju: kada je toplo i sunčano, svež
vazduh izlazi iz otvora u koži kako bi vozaču i suvozaču bilo udobnije. Veoma
je lako i udobno obezbediti ih zbog električnog produživača sigurnosnog pojasa
koji približava sigurnosni pojas upotrebom teleskopske drške. Električni sistem
lakog ulaza omogućava brz i udoban pristup zadnjem sedištu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20cascada%2022.jpg" border="1" /></div><p>Opel Cascada ima izvrstan kapacitet za skladištenje i slaganje stvari,
omogućavajući udobnu svakodnevnu upotrebu automobila u svim godišnjim dobima.
Nekoliko korisnih, prostranih mesta za odlaganje stvari postavljeno je oko
vozača: na vratima, unutar i ispod instrument table i, zahvaljujući standardnoj
električnoj parking kočnici, u centralnoj konzoli - baš tamo gde vam prostor
najviše i treba. Minimalna tovarna zapremina sa otvorenim krovom je 280 litara,
a ide do 350 litara kada je meki krov zatvoren. Kako bi povećala zapreminu ili
kako bi omogućila transport izuzetno dugačkih predmeta, Opel Cascada ima
FlexFold sistem koji elektronski rasklapa i sklapa zadnja sedišta na pola - ovu
opcija se ne može naći kod kabrioleta sa tvrdim krovom. </p>
<p><strong>Izuzetnost: Superiorna čvrstina karoserije ukombinovana sa izvanrednom
tehnologijom šasije</strong></p>
<p>Čvrstina karoserije je ključni kriterijum za vozila sa otvorenim krovom; ima
snažan uticaj na ponašanje tokom vožnje, preciznost upravljanja, akustiku,
bezbednost i udobnost, a takođe prenosi jasan osećaj njihovog istinskog
kvaliteta. Opel Cascada Opel Cascada pruža vrhunsku ravnotežu između torzione
čvrstine i savitljivosti zahvaljujući primeni nekoliko mera koje uključuju
impresivne ukrštene čelične rešetke na podvozju i ojačane preklopne profile. U
poređenju sa Opelovom prethodnom Astra TwinTop generacijom kabrioleta,
karoserija modela Cascada je 43% kruća kada je u pitanju uvijanje i 10% kada je
u pitanju savijanje. Ovaj raspored pruža solidnu osnovu za vešanje i doprinosi
značajnom smanjenju buke, vibracija i grubosti.</p>
<p>Nova Opel Cascada srednje veličine prirodno ima impresivniji ekološki otisak
od kompaktnog Astra Twin Top modela iz 2006. Međuosovinsko rastojanje je 71 mm
duže, prednji hod točkova je 56 mm širi, a zadnji hod točkova 70 mm širi. To
doprinosi boljem upravljanju i stabilnosti. Prednja osovina modela Cascada kao
standard donosi ono najbolje u Opelovoj tehnologiji šasije sa HiPerStrut
rasporedom koji je prvobitno razvijen za Insignia OPC model. HiPerStrut
(podupirač visokih performansi) podupirač razdvaja funkcije prigušivanja i
upravljanja čime obezbeđuje najbolju vuču i preciznost pri skretanju kao i
smanjeno upravljanje obrtnim momentom i poboljšanu stabilnost na putu u svim
okolnostima. Opel Cascada ima električni „rack-and-pinion“ sistem upravljanja
sa pomoćnim sistemom osetljivim na brzinu. Zarad neposrednijeg osećaja pri
upravljanju i preciznosti, električni motor je postavljen na nosač nasuprot
osnove stuba volana. FlexRide, Opelov integrisan, potpuno prilagodljiv sistem
kontrole šasije je, naravno, dostupan u modelu Cascada. Poboljšava performanse
vožnje i upravljanja, kao i bezbednost jer se prilagođava situaciji tokom
vožnje, stilu vožnje kao i sklonostima vozača. Opel Cascada može da bude
opremljena točkovima od 17 do 20 inča. Kočioni diskovi su veličine do 326 mm
napred i 325 mm nazad.</p>
<p><strong>Performanse: Nova generacija motora sa 1.6-litarskim turbo benzincem sa
direktnim<span> </span>ubrizgavanjem</strong></p>
<p>Sa Opel Cascada kabrioletom će biti dostupna široka ponuda motora.
1.4-litarski turbo benzinac otvara ponudu; ukombinovan je sa manuelnim
6-stepenim sistemom prenosa i dostupan je sa svim verzijama izlazne snage, od
88 kW/120 ks i 103 kW/140 ks, a obe dostižu 220 Nm zahvaljujući overboost
funkciji. Kada su dizel motori u pitanju, 2.0-litarski CDTI sa 121 kW/165 ks
dolazi sa ručnim, kao i sa automatskim 6-stepenim sistemom prenosa. Ovaj motor
dostiže 380 Nm kada je aktivirana overboost funkcija.</p>
<p>Vrhunac ponude motora za model Cascada će biti 1.6-litarski SIDI Turbo
ECOTEC benzinski motor. Ova jedinica srednje veličine sa direktnim
ubrizgavanjem je deo sasvim nove generacije koja će debitovati početkom 2013.
godine, i koja nudi nesmetanu vožnju i isporuku obrtnog momenta, kao i sjajnu
ekonomičnost. Ovaj motor nudi 125 kW/170 ks i između 1.650 i 3.200 opm - i 280
Nm zahvaljujući svojoj overboost funkciji. Ovaj motor će biti dostupan sa
menuelnim i automatskim 6-stepenim sistemom prenosa. Novi 6-stepeni automatski
sistem prenosa sa niskim trenjem u modelu Cascada ima Active Select funkciju
koja dozvoljava ručno menjanje brzina zarad pružanja posebnog osećaja<span> </span>sportske vožnje.</p>
<p>Snažnije verzije benzinskih i dizel motora će za model Cascada biti
lansirane nešto kasnije.</p>
<p><strong>Spokoj: Sofisticirana tehnologija i bezbednosne opcije</strong></p>
<p>Cascada kombinuje iskustvo vožnje na otvorenom sa najboljom Opelovom
tehnologijom. Ona podrazumeva AFL+ sistem adaptivnog prednjeg osvetljenja sa do
11 automatskih funkcija, drugu generaciju Opel Eye prednje kamere sa novim,
pojačanim funkcijama: unapređen sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova
(Traffic Sign Recognition) i upozorenje o napuštanju trake (Lane Departure
Warning), novi indikator rastojanja od drugih vozila (Following Distance
Indication) i upozorenje na mogući čeoni sudar (Forward Collision Alert);<span> </span>kameru na retrovizoru i sistem napredne
parking podrške (Advanced Park Assist) koji olakšava parkiranje, ultrasonično
bočno obaveštavanje o slepoj tački (Side Blind Spot Alert), ergonomska prednja
sedišta, volan sa grejanjem i sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Start
Assist).</p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/qpGfO54h4s0" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qpGfO54h4s0" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Ekstremno čvrsta putnička kabina modela Cascada je uglavnom napravljena od
čelika velike čvrstine kako bi se obezbedilo da bude što manje deformacija i
što više prostora za preživljavanje u uslovima sudara. Vrata imaju dijagonalno
postavljena, izuzetno snažna, čelična vratila i ojačanja u bočnoj liniji.
A-stubovi koji nose šoferšajbnu napravljeni su od presovanog i kaljenog čelika.
U slučaju prevrtanja vozila, pirotehnički aktivirane šipke velike čvrstine
opremljene oprugama<span> </span>automatski se
aktiviraju iza zadnjeg sedišta. Ova funkcija se aktivira i u slučaju drugih
ozbiljnih udara - kada se aktiviraju vazdušni jastuci - kako bi se vozilo
pripremilo za potencijalne sekundarne udare i prevrtanje koje bi zbog toga
usledilo. Prednja sedišta imaju aktivne naslone za glavu koji se pomeraju u dva
pravca i duple zatezače sigurnosnih pojaseva, a zatezače sigurnosnih pojaseva
imaju čak i dva zadnja sedišta.</p>
<p>PR Opel</p>
<br />
<br />
