Neki info honda accord

Neki info honda accord

Član
Već sam ranije gledao na piku ovo auto, pa mi ovo bode oči...

13.09.2017. u 22:38
Kupis auto od 15 -20- 25000 pa ima ulaganja u zavisnosti od kupca pa sad ti vidi

U javnim pitanjima stoji, i dugo je na piku a nije prodan, pa eto. Nazovi možda vidi šta misli pod ovo za ulaganja, je l' ti daleko koliko ?
 
Član
Već sam ranije gledao na piku ovo auto, pa mi ovo bode oči...

13.09.2017. u 22:38
Kupis auto od 15 -20- 25000 pa ima ulaganja u zavisnosti od kupca pa sad ti vidi

U javnim pitanjima stoji, i dugo je na piku a nije prodan, pa eto. Nazovi možda vidi šta misli pod ovo za ulaganja, je l' ti daleko koliko ?
Jeste,daleko je,kolega gleda auto,pa ne bih da se zezne,i mene muči to al najbolje ce znati kad ode i pogleda ,mozda se javi još neko...

Sent from my E2303 using Tapatalk
 
Super Moderator
Upratio sam je i ja na piku. Zanimljiv bas auto osim ovih tockova i trkacih auspuha
 
Član
To sto je odavno na piku je normalno za nase trziste, nije jos narod naviko da vozi japanska auta, svabe dominiraju :wacky:, vjerovatno da ima ulaganja kao i na svako polovno auto al ne mora znacit da je bas u losem stanju jedino sto je ocigledno da je neko imao los ukus za tuning :D
 
Član
Bio, gledao, probao i evo kratak review (za detalje pišite na PM)


1. Udaran - bio i to prilično. Popravljen, prefarban (ne baš najbolje).
2. Motor, tj. ono najvažnije, ima 300000+ KM, ali se sigurno radi o h22a7 motoru sa U2Q7 mjenjačem sa LSD-om.
a jedina mana tog motora je ne tako mala potrosnja ulja i košuljice od FRM-a. Mana je to sto ako je motor previše potrošen i izlazi iz predvidjenih tolerancija niko u okruženju ne moze da obradi FRM. Ulja po motoru ima, ali mislim da bi predihtovanje riješilo dosta curaka. Kočnice su za ozbilljnu reviziju. Nije ni to strašno, ali za neki ozbiljniji projekat ima ulaganja.
3. I možda najvažnija stavka zbog koje sam odustao je da osim približno iste cifre koliko sad košta vozilo, potreban je i nagodan majstor da se to sve složi kako treba

Dobre strane (reklama):

1. VTEC kick-a na 5600 rpm te vozi do 8000 rpm i to prilično snažno, momo volan i recarosi su tu i nema sumnje da radi o čistokrvnom R-u.
2. Za gore navedene popravke je uvežen i donor, te je bio u igri motor, mjenjač i dosta rezernih dijelova (to je bilo poodavno i cijena nije bila kao sad navedena)
4. Na vozilu je sve fabrika osim zamjenjenih završetaka auspuha, zatvorene rupe za zadnju tablicu i ofarbanih felgi
5. Iz razloga što se radi o euro3 motoru, vjerovatno jedini accord type R u BiH i bilo bi mi zadovoljstvo vidjeti ga u top stanju
 
Član
Bio, gledao, probao i evo kratak review (za detalje pišite na PM)


1. Udaran - bio i to prilično. Popravljen, prefarban (ne baš najbolje).
2. Motor, tj. ono najvažnije, ima 300000+ KM, ali se sigurno radi o h22a7 motoru sa U2Q7 mjenjačem sa LSD-om.
a jedina mana tog motora je ne tako mala potrosnja ulja i košuljice od FRM-a. Mana je to sto ako je motor previše potrošen i izlazi iz predvidjenih tolerancija niko u okruženju ne moze da obradi FRM. Ulja po motoru ima, ali mislim da bi predihtovanje riješilo dosta curaka. Kočnice su za ozbilljnu reviziju. Nije ni to strašno, ali za neki ozbiljniji projekat ima ulaganja.
3. I možda najvažnija stavka zbog koje sam odustao je da osim približno iste cifre koliko sad košta vozilo, potreban je i nagodan majstor da se to sve složi kako treba

Dobre strane (reklama):

1. VTEC kick-a na 5600 rpm te vozi do 8000 rpm i to prilično snažno, momo volan i recarosi su tu i nema sumnje da radi o čistokrvnom R-u.
2. Za gore navedene popravke je uvežen i donor, te je bio u igri motor, mjenjač i dosta rezernih dijelova (to je bilo poodavno i cijena nije bila kao sad navedena)
4. Na vozilu je sve fabrika osim zamjenjenih završetaka auspuha, zatvorene rupe za zadnju tablicu i ofarbanih felgi
5. Iz razloga što se radi o euro3 motoru, vjerovatno jedini accord type R u BiH i bilo bi mi zadovoljstvo vidjeti ga u top stanju
Tako sam nešto i predpostavio,bar da nije bio udaran,u svakom slučaju puno hvala na izdvojenom vremenu za info prenesem kolegi,pa nek odluči..hvala još jednom svima poz

Sent from my E2303 using Tapatalk
 
Top