Bio, gledao, probao i evo kratak review (za detalje pišite na PM)
1. Udaran - bio i to prilično. Popravljen, prefarban (ne baš najbolje).
2. Motor, tj. ono najvažnije, ima 300000+ KM, ali se sigurno radi o h22a7 motoru sa U2Q7 mjenjačem sa LSD-om.
a jedina mana tog motora je ne tako mala potrosnja ulja i košuljice od FRM-a. Mana je to sto ako je motor previše potrošen i izlazi iz predvidjenih tolerancija niko u okruženju ne moze da obradi FRM. Ulja po motoru ima, ali mislim da bi predihtovanje riješilo dosta curaka. Kočnice su za ozbilljnu reviziju. Nije ni to strašno, ali za neki ozbiljniji projekat ima ulaganja.
3. I možda najvažnija stavka zbog koje sam odustao je da osim približno iste cifre koliko sad košta vozilo, potreban je i nagodan majstor da se to sve složi kako treba
Dobre strane (reklama):
1. VTEC kick-a na 5600 rpm te vozi do 8000 rpm i to prilično snažno, momo volan i recarosi su tu i nema sumnje da radi o čistokrvnom R-u.
2. Za gore navedene popravke je uvežen i donor, te je bio u igri motor, mjenjač i dosta rezernih dijelova (to je bilo poodavno i cijena nije bila kao sad navedena)
4. Na vozilu je sve fabrika osim zamjenjenih završetaka auspuha, zatvorene rupe za zadnju tablicu i ofarbanih felgi
5. Iz razloga što se radi o euro3 motoru, vjerovatno jedini accord type R u BiH i bilo bi mi zadovoljstvo vidjeti ga u top stanju