Naslednik Ferrarija Enzo Krajem Godine

Naslednik Ferrarija Enzo Krajem Godine

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%201.jpg" border="1" /></div><p>Ferrari bi naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između
2002. i 2004. godine) trebalo da predstavi krajem ove godine, i to samo
odabranoj klijenteli, dok bi zvanična svetska premijera trebalo da se održi u
prvom kvartalu 2013. godine.</p>

<p> Kako bi novi Ferrari (interne oznake F150, a u medijima najavljivan i kao
F70) mogao da izgleda pokazuje i render koji objavljuje EVO Magazine. Sem
rendera, pojavile su se i &scaron;pijunske slike maksiranog prototipa.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Budući top model Ferrarija će
biti napravljen u ograničenoj seriji, a britanski izvori pominju da bi njegova cena trebalo da iznosi oko milion funti.</span></p>

<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Kako najavljuju iz Ferrarija, naslednika Enza
će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari, a biće i lak&scaron;i od
pomenutog Enza (karoserija će biti napravljena od ugljeničnih vlakana). Težina
bi trebalo da iznosi manje od 1200 kg (neke informacije govore o 1134 kg), dok
će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati samo oko 2,5 sekunde.</span></p>

<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Novi Ferrari će biti hibrid, &scaron;to u praksi
znači da će kombinovati V12 benzinac, dva elektro motora, litijum-jonske
baterije i sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom.</span></p>

<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ukupna snaga bi trebalo da iznosi od 800 do
900KS, a po nekim izvorima i svih 920KS.</span></p>

<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs</span></p>

<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Render: EVO Magazine</span></p>

<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Foto: F</span>errarichat.com</p>

<br />


<br />
 
Član
ma sve oslo u qurac, sranje na baterije, ***** ti tesla mater u po pizde sto izmisli :icon_mad:
 
Član
BART je napisao(la):
ma sve oslo u qurac, sranje na baterije, je*em ti tesla mater u po pizde sto izmisli :icon_mad:

E svaka ti čast na razmišljanju. Baš dubokoumno. Jesi ti svjestan koliko višu iskoristivost energije imaju elektromotori nego motori sa unutrašnjim sagorijevanjem? Da ne pričamo o zagađenju. Tesli se samo treba diviti i zahvaliti mu se šta je sve izmislio, da ne pričamo da bi sjedio pod svjećom u mraku da nije njega.
 
Ma jebo ti takvu iskoristivost, koga briga za elektromotore i ta sranja. Ovo jest zvijer ali moj superferrari je F40 ili F50. Mehanika i samo mehanika. :D
 
Član
nama je ovakav tip sportskog auta mozda malo cudan i neprihvatljiv ali nasim unucima ce biti sasvim normalan. to je jednostavno tako, tehnologija napreduje i sa njom dolaze nove stvari i svijet se mjenja. cesto su generacije na prelazima kritikovale nove izume i tehnoloska dostignuca, a njihovi nasljednici sasvim normalno zivjeli u tom vremenu. jbg tako je kako je, htjeli mi to ili ne :icon_biggrin:
 

187

Član
xxfmanxx je napisao(la):
nama je ovakav tip sportskog auta mozda malo cudan i neprihvatljiv ali nasim unucima ce biti sasvim normalan. to je jednostavno tako, tehnologija napreduje i sa njom dolaze nove stvari i svijet se mjenja. cesto su generacije na prelazima kritikovale nove izume i tehnoloska dostignuca, a njihovi nasljednici sasvim normalno zivjeli u tom vremenu. jbg tako je kako je, htjeli mi to ili ne :icon_biggrin:

ma kod mene ga ni unuk od unuga nece voziti tako da ce i njega boliti k...

al meni je drama pa da ide i na baterije...
 
Član
odlicno lagano a prejako, samo nekontam sta ce koji qrac ovdje elektromotor, koja stedljivost i koji bakraci... ovo je super automobil od 800-900 konja, koji trosi, zagadjuje ko 10 obicnih.. kao da je bitno ovoj navedenoj klijenteli, koliko trosi.. heh eto ono radi reda, nek imamo i mi auto sa hibridnim pogonom
 
Član
Mislim da je taj hibridni pogon za laganu gradsku vožnju, dok taj V12... hm.. da se malo produva :D
 
Top