Mitsubishijev Novi 1 8 Litarski Mivec Motor

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsubishi%20rvr%201.jpg" border="1" width="570" height="273" /></div><p>Ako o nekom brendu u poslednje vreme nema ba&scaron; previ&scaron;e vesti
onda je to definitivno Mitsubishi. Tu pomalo neugodnu ti&scaron;inu Mitsubishi je
prekinuo najavom novog benzinskog agregata koji će javnosti biti predstavljen
sledećeg meseca.</p><p class="MsoNormal">Nova generacija 1,8 litarskog benzinca sada je opremljena novijim sistemom
varijabilnog upravljanja ventilima i stop/start sistemom koji Mitsubishi zove
Auto Stop & Go. Četvorocilindrični benzinac kodnog imena 4J10 će prvo
pokretati modele namenjene domaćem trži&scaron;tu, a kasnije će se pojaviti i u
automobilima poput crossovera ASX (u Japanu RVR) i u obe verzije Lancera koje
ovaj japanski brend nudi na ostalim trži&scaron;tima.</p>

<p>Najveća novina koju ovaj agregat donosi jeste poslednja verzija
Mitsubishijevog MIVEC sistema koji kontinuirano upravlja podizanjem usisnih
ventila, te vremenskim intervalom u kome su oni otvoreni. <span>&nbsp;</span></p>

<p>Kada se tome doda i novi Auto Stop & Go koji je od sada prilagođen radu
i sa CVT menjačima dolazimo do smanjenja potro&scaron;nje goriva od 12% za koliko je
novi 1,8 litarski benzinac sa 139KS i 172 Nm obrtnog momenta &scaron;tedljiviji od
motora koji zamenjuje.</p>

<p>Izvor : Automotoportal.hr</p>

<p>Foto : Mitsubishi<br /></p>

<br>


<br>

 

[OggyBoy]

Iskreno, ako ga Japanac napravi, to mora da valja. Serem se na sve motore, čak i one koje volim, Japan je Japan!