Član
Cao forumasi,ja sam Ervin,a ovo je moj auto


Kad sam ga kupio imao je 15'' felge,sa 195 gumicama.Ja sam mu stavio naprijed 225/45 R17,pozadi 245/40 R17.Originalnu kuglu mjenjaca sam zamijenio sa nekom aftermarket.Originalni auspuh takodje sam izbacio,za novi koji je rucno radjen,nije previse bucan,a takodje zavrsne cijevi su male,jer nisam htjeo da narusim neki originalni izgled auta.Za sad
U skorijoj buducnosti planiram ga spustit malkice,znaci nove Bilstein opruge,koje ce ga spustit za nekih 30mm otprilike.Pa Lexus Style farovi prednji i zadnji,ovi prednji ce imat Angel Eyes,a zadnji Led.To je ono sto bih ja uradio i sto planiram,znaci da izgleda sto neupadljivije moguce.
Iako mnogo volim auta,,motor mi je ipak prioritet


To je Aprilia Rsv 1000 iz 2001 godine.Mislim da je to jedina Aprilia sa Suzuki bojama i oznakama
sta ces,bivsi (i prvi) vlasnik bio prijatelj sa Chili-jem,koji je 2001 god.vozio za Team Suzuki Corona Alstare u Superbike svjetskom sampionatu,tad je ovaj manijak odlucio da kupi Apriliu al da je ofarba u te boje
ima par Chili-jevih autograma na oklopima.
Inace ljubitelj sam V-twin masina.Aprilia je 998 kubika,ima oko 140 konja,ima Mivv Titanium Exhaust+njegov chip,Brembo diskove Serie Oro naprijed+pozadi,Brembo felge,pinjon sa dva zuba manje,BMC zracni filter (koji ce uskoro bit zamijenjen sa karbonijumskim usisnim kornetima).Motor ima (meni) fantastican sound,imo sam Yamahu YZF 750R prije nje,ali vjerujte da nema porednjenja ni po zvuku,a posebno po performansama
Ovo joj je radno odijelo



Kad sam ga kupio imao je 15'' felge,sa 195 gumicama.Ja sam mu stavio naprijed 225/45 R17,pozadi 245/40 R17.Originalnu kuglu mjenjaca sam zamijenio sa nekom aftermarket.Originalni auspuh takodje sam izbacio,za novi koji je rucno radjen,nije previse bucan,a takodje zavrsne cijevi su male,jer nisam htjeo da narusim neki originalni izgled auta.Za sad
Iako mnogo volim auta,,motor mi je ipak prioritet


To je Aprilia Rsv 1000 iz 2001 godine.Mislim da je to jedina Aprilia sa Suzuki bojama i oznakama
Inace ljubitelj sam V-twin masina.Aprilia je 998 kubika,ima oko 140 konja,ima Mivv Titanium Exhaust+njegov chip,Brembo diskove Serie Oro naprijed+pozadi,Brembo felge,pinjon sa dva zuba manje,BMC zracni filter (koji ce uskoro bit zamijenjen sa karbonijumskim usisnim kornetima).Motor ima (meni) fantastican sound,imo sam Yamahu YZF 750R prije nje,ali vjerujte da nema porednjenja ni po zvuku,a posebno po performansama
Ovo joj je radno odijelo
