Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda%20skyactiv-g.jpg" border="1" /></div><p>Mazda je danas na izložbi Automotive Engineering u Tokiju
predstavila Skyactiv-G 1.3, benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem i
prvi iz nove generacije Skyactiv motora.
</p><p>Motor Skyactiv-G 1.3 ima rekordno visok stepen kompresije (14.0:1) u
klasi benzinskih motora masovne proizvodnje i pruža visoku efikasnost od niskih
obrtaja. Novi motor će na japanskom tržištu prvo biti predstavljen u
redizajniranom modelu Demio (u Evropi Mazda2).</p>
<p>Četvorocilindrični motor ima zapreminu 1298 ccm, maksimalna snaga 62 kW (84KS)
se postiže pri 5400 obrtaja, dok je najveći obrtni moment od 112 Nm dostižan pri
4000 obrtaja.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda%20skyactiv-g.jpg" border="1" /></div><p>Mazda je danas na izložbi Automotive Engineering u Tokiju
predstavila Skyactiv-G 1.3, benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem i
prvi iz nove generacije Skyactiv motora.
</p><p>Motor Skyactiv-G 1.3 ima rekordno visok stepen kompresije (14.0:1) u
klasi benzinskih motora masovne proizvodnje i pruža visoku efikasnost od niskih
obrtaja. Novi motor će na japanskom tržištu prvo biti predstavljen u
redizajniranom modelu Demio (u Evropi Mazda2).</p>
<p>Četvorocilindrični motor ima zapreminu 1298 ccm, maksimalna snaga 62 kW (84KS)
se postiže pri 5400 obrtaja, dok je najveći obrtni moment od 112 Nm dostižan pri
4000 obrtaja.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>
<br>
