Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/97511-Maserati%20laferrari.jpg" border="1" /></div><p>Ferrarijev hibridni ultra-sportista bi 2015. godine mogao da preraste u novi
Maseratijev automobil. Ako je verovati britanskim izvorima, LaFerrari će
postati osnova za Maseratijev super sportski automobil baš kao što je to Enzo
postao 2004. godine.</p>
<p>Kao ni kod modela MC12, Maserati neće bukvalno kopirati posao društva iz
Maranella pa će njihova verzija LaFerrarija navodno dolaziti bez HY-KERS
sistema. To se ne može reći za šasiju i elektroniku koji će biti preuzeti od
pomenutog noviteta.</p>
<p>Baš kao i MC12, novi Maseratijev ultra-sportista će biti lakši od
Ferrarijevog automobila. U slučaju ovog o kome pišemo razlika će biti još veća
jer će on ostati bez hibridnog sklopa koji pokreće LaFerrari. Šta će se
nalaziti ispod njegovog poklopca motora je međutim potpuna nepoznanica. Za sada
postoje dve teorije. Jedna pominje postojeći 6,3 litarski V12 iz LaFerrarija, dok
bi po drugoj ovaj jedinstveni Maserati trebalo da pokreće V8 iz novog
Quattroportea.</p>
<p>Tekst: Automotoportal.hr</p>
<p>Render: Autocar.co.uk</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/97511-Maserati%20laferrari.jpg" border="1" /></div><p>Ferrarijev hibridni ultra-sportista bi 2015. godine mogao da preraste u novi
Maseratijev automobil. Ako je verovati britanskim izvorima, LaFerrari će
postati osnova za Maseratijev super sportski automobil baš kao što je to Enzo
postao 2004. godine.</p>
<p>Kao ni kod modela MC12, Maserati neće bukvalno kopirati posao društva iz
Maranella pa će njihova verzija LaFerrarija navodno dolaziti bez HY-KERS
sistema. To se ne može reći za šasiju i elektroniku koji će biti preuzeti od
pomenutog noviteta.</p>
<p>Baš kao i MC12, novi Maseratijev ultra-sportista će biti lakši od
Ferrarijevog automobila. U slučaju ovog o kome pišemo razlika će biti još veća
jer će on ostati bez hibridnog sklopa koji pokreće LaFerrari. Šta će se
nalaziti ispod njegovog poklopca motora je međutim potpuna nepoznanica. Za sada
postoje dve teorije. Jedna pominje postojeći 6,3 litarski V12 iz LaFerrarija, dok
bi po drugoj ovaj jedinstveni Maserati trebalo da pokreće V8 iz novog
Quattroportea.</p>
<p>Tekst: Automotoportal.hr</p>
<p>Render: Autocar.co.uk</p>
<br />
<br />